[發明專利]電梯的主繩索更換裝置及電梯的主繩索更換方法在審
| 申請號: | 201910482727.0 | 申請日: | 2019-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN110817651A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 高橋才明;市毛清一;五味瑞樹 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立大廈系統 |
| 主分類號: | B66B7/06 | 分類號: | B66B7/06;B66B7/08;B66B19/02 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強;金成哲 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 繩索 更換 裝置 方法 | ||
本發明提供不管電梯的井道行程如何,均能夠容易地進行主繩索更換作業的主繩索更換裝置及主繩索更換方法。主繩索更換裝置(14)具備:設置于乘梯間(15)的底座(17);以重疊多層的狀態配置于底座且繞鉛垂方向的軸旋轉自如的送出用滾筒(19)及卷取用滾筒(21);以及設置于底座的繩索導向件(23),在更換主繩索的情況下,在井道(2)內的頂部設置驅動裝置(12),并且在乘坐轎廂(4)上安裝中繼輥(13a、13b),然后,使卸下的舊繩索(3)被中繼輥和驅動裝置引導,在連接好舊繩索和新繩索(3A)的狀態下驅動驅動裝置,從而同時進行送出用滾筒(19)的新繩索的送出動作和卷取用滾筒的舊繩索的卷取動作。
技術領域
本發明涉及用于更換電梯的主繩索的主繩索更換裝置及主繩索更換方法。
背景技術
近年來,為了實現設置場所的節省空間化,在井道的頂部沒有機械室的稱為無機房的電梯成為主流。這種無機房電梯構成為,主繩索的兩端連結于井道頂部的繩索固定部,并且主繩索的中間部分別卷繞于設置于平衡壓鐵的壓鐵滑輪、設置于乘坐轎廂的下部的轎廂下滑輪、以及設置于井道的下部的卷揚機的卷揚槽輪,通過驅動卷揚機對主繩索進行卷揚,從而乘坐轎廂和平衡壓鐵在井道內吊桶式地升降。
電梯中,主繩索若因年久而產生銹、斷線、磨損等異常,則存在斷裂的風險,因此,進行定期的目視檢查、利用了專用診斷裝置的檢查。而且,在判明了上述的異常超過了規定范圍的情況下,實施將主繩索更換成新的繩索的作業,但在該主繩索的更換作業時,需要將作為升降體的乘坐轎廂及平衡壓鐵暫時固定于井道內。
在更換主繩索的情況下,需要進行如下作業:在將乘坐轎廂和平衡壓鐵固定于井道內的狀態下,將新繩索連接于從繩索固定部卸下的舊繩索的一端側,然后,通過拉拽舊繩索的另一端側,從而將新舊的繩索替換,但是,對于在井道的頂部沒有機械室的電梯而言,必須在井道內及乘梯間這樣的有限的空間進行該作業。
專利文獻1中記載了如下主繩索更換方法:將送出用滾筒和卷取用滾筒以及主繩索把持裝置為一體構造的滾筒一體型主繩索把持裝置設置于頂層乘梯間,在將乘坐轎廂和平衡壓鐵固定于井道內的狀態下,將舊繩索從繩索固定部卸下,然后將從送出用滾筒拉出的新繩索利用安裝于井道內的頂部的繩索導向用滑輪導向并連接于舊繩索的一端側,并且將舊繩索的另一端側利用安裝于井道內的頂部的另一繩索導向用滑輪導向并安裝于卷取用滾筒,然后,手動操作送出用滾筒和卷取用滾筒,同時進行新舊繩索的送出和卷取。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2012-56716號公報
發明內容
發明所要解決的課題
但是,在專利文獻1所記載的現有技術的情況下,利用安裝于井道內的頂部的繩索導向用槽輪引導新舊繩索,因此,存在連接新舊繩索時的繩索拉回距離變長,而使可操作性惡化的問題。另外,從繩索導向用滑輪到設置于乘梯間的滾筒一體型主繩索把持裝置的繩索的移送路徑接近電梯的出入口的周緣部,在該出入口存在門框等要求較高的設計性的部件,因此,需要進行用于保護該部件遠離繩索的損傷的養護作業,由于該點,也存在使可操作性惡化的問題。
另外,專利文獻1所記載的現有技術中,保管新舊繩索的送出用滾筒和卷取用滾筒以將旋轉軸朝向水平方向的縱置的狀態并列設置,因此,若電梯的井道行程變長,隨之應保管的新舊繩索的總長變長,則需要在橫寬方向上追加上述滾筒并首尾相連地連續設置,存在無法用于無機房電梯那樣橫寬狹窄的電梯的課題。
本發明是鑒于這種現有技術的實際情況而做成的,其目的在于,提供不管電梯的井道行程如何均能夠容易地進行主繩索更換作業的主繩索更換裝置及主繩索更換方法。
用于解決課題的方案
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