[發(fā)明專利]一種裝訂機(jī)的壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910481982.3
• 申請日: 2019-06-04
• 公開（公告）號: CN110254065A
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周樂鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 南京泛恩科技有限公司
• 主分類號: B42B5/02
• 分類號: B42B5/02;B42B5/00
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 閆彪

一種裝訂機(jī)的壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)，壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)包括卡板、卡板墊和位于卡板一側(cè)的擋板；卡板的頂端的一側(cè)設(shè)有U形缺口，其另一側(cè)設(shè)有可貼靠擋板的滑輪，卡板墊固定在打孔電機(jī)座的一側(cè)面上，擋板的頂端固定于機(jī)架頂板上，擋板從機(jī)架頂板豎直向下延伸形成彼此銜接的一段直邊與斜邊并在斜邊以下形成喇叭口，打孔電機(jī)座和卡板之間設(shè)有彈簧；當(dāng)滑輪上移進(jìn)入喇叭口直至斜邊與直邊交接處時，卡板形成正向轉(zhuǎn)動并將銷子卡扣在U形缺口的下沿與打孔電機(jī)座的頂面之間；當(dāng)滑輪沿?fù)醢逑乱浦林边吪c斜邊交界處并離開喇叭口時，卡板形成反向轉(zhuǎn)動并松開銷子；由此，壓鉚時打孔電機(jī)座與下鉚座之間保持固定距離，保證下鉚座準(zhǔn)確復(fù)位。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種裝訂機(jī)的壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)，屬于裝訂作業(yè)中的成疊紙或帖碼的永久性裝訂技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

本申請人在先申請的專利CN2019102571804以及CN2018115966770，提供了一種上壓鉚和導(dǎo)電墊塊聯(lián)動機(jī)構(gòu)以及下壓鉚機(jī)構(gòu)，打孔時，打孔電機(jī)座下降，鉆刀穿過所述上鉚座的鉆孔到達(dá)所述機(jī)架的中臺板完成打孔，而后下壓鉚機(jī)構(gòu)帶著塑料管上升并加熱，穿過孔與上壓鉚機(jī)構(gòu)合力擠壓完成壓鉚。在實踐中發(fā)現(xiàn)，由于壓鉚時下壓鉚機(jī)構(gòu)的下鉚座需要與下鉚體契合后一起沿著升降導(dǎo)柱上升，下壓鉚機(jī)構(gòu)重量很大，反復(fù)使用后會出現(xiàn)下鉚座復(fù)位不準(zhǔn)確的情況，影響裝訂機(jī)的使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是在打孔電機(jī)座上設(shè)置卡板、卡板墊，在機(jī)架頂板上設(shè)置擋板，使打孔電機(jī)座與下鉚座之間形成一個壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)，使上述背景技術(shù)中裝訂機(jī)的下鉚座與打孔電機(jī)座、上壓鉚機(jī)構(gòu)很好地配合完成打孔和壓鉚。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題提出的技術(shù)方案是：

一種裝訂機(jī)的壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)，裝訂機(jī)包括升降導(dǎo)柱、機(jī)架頂板、上鉚座、下鉚座、下鉚體和打孔電機(jī)座，升降導(dǎo)柱內(nèi)套裝有連動桿，打孔電機(jī)座、上鉚座、下鉚座套設(shè)于升降導(dǎo)柱上，升降導(dǎo)柱和連動桿的上端用銷子彼此銷接；壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)包括卡板、卡板墊和位于卡板一側(cè)的擋板；卡板的頂端的一側(cè)設(shè)有U形缺口，其另一側(cè)設(shè)有可貼靠擋板的滑輪，卡板墊固定在打孔電機(jī)座的一側(cè)面上，擋板的頂端固定于機(jī)架頂板上，擋板從機(jī)架頂板豎直向下延伸形成彼此銜接的一段直邊與斜邊并在斜邊以下形成喇叭口，打孔電機(jī)座和卡板之間設(shè)有彈簧；當(dāng)滑輪上移進(jìn)入喇叭口直至斜邊與直邊交接處時，卡板形成正向轉(zhuǎn)動并將銷子卡扣在U形缺口的下沿與打孔電機(jī)座的頂面之間；當(dāng)滑輪沿?fù)醢逑乱浦林边吪c斜邊交界處并離開喇叭口時，卡板形成反向轉(zhuǎn)動并松開銷子。

進(jìn)一步，彈簧的一端固定在打孔電機(jī)座的一側(cè)面上，其另一端固定在卡板的U形缺口內(nèi)。

進(jìn)一步，彈簧的一端固定在打孔電機(jī)座的一側(cè)面上，其另一端固定在卡板的底端的外側(cè)邊上。

本發(fā)明采用上述技術(shù)方案的有益效果是：1）壓鉚時，當(dāng)滑輪進(jìn)入喇叭口向上移動至斜邊與直邊交界處時，彈簧被壓縮，卡板形成正向轉(zhuǎn)動并將銷子卡扣在U形缺口的下沿與打孔電機(jī)座的頂面之間，打孔電機(jī)座與下鉚座之間保持固定距離并同步向上運(yùn)動與上鉚座對合完成壓鉚；2）壓鉚完成后，下鉚座隨打孔電機(jī)座同步下降，當(dāng)滑輪沿?fù)醢逑乱浦林边吪c斜邊交界處并離開喇叭口時，彈簧被釋放，卡板形成反向轉(zhuǎn)動并松開銷子，打孔電機(jī)座與下鉚座之間解除固定距離，壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)恢復(fù)為待機(jī)狀態(tài)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種裝訂機(jī)的壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)作進(jìn)一步說明：

圖1是本發(fā)明實施例1中裝訂機(jī)的總裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是實施例1中裝訂機(jī)的壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)的待機(jī)狀態(tài)圖。

圖3是實施例1中裝訂機(jī)在完成打孔時壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)圖。

圖4是實施例1中裝訂機(jī)在壓鉚過程中滑輪沿喇叭口向上移動時的使用狀態(tài)圖。

圖5是實施例1中裝訂機(jī)在完成壓鉚時壓鉚座聯(lián)動復(fù)位機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)圖。