[發(fā)明專利]一種室內(nèi)地圖匹配定位的方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910481496.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110345935B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尚建嘎;武永峰;陳攀;古富強(qiáng);鄭瀟平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢) |
| 主分類號(hào): | G01C21/00 | 分類號(hào): | G01C21/00;G01C21/20 |
| 代理公司: | 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42238 | 代理人: | 龔春來(lái) |
| 地址: | 430000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 室內(nèi) 地圖 匹配 定位 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種室內(nèi)地圖匹配定位的方法,利用室內(nèi)空間信息,對(duì)行人可運(yùn)動(dòng)空間進(jìn)行描述;在狹長(zhǎng)區(qū)域采用一維路網(wǎng)模型表示,在開(kāi)闊區(qū)域使用格網(wǎng)模型表示,符合室內(nèi)行人的運(yùn)動(dòng)特征。在地圖匹配過(guò)程中,通過(guò)使用行人的朝向信息結(jié)合室內(nèi)空間圖模型中的空間信息,構(gòu)建局部動(dòng)態(tài)圖模型,移除多余的隱藏狀態(tài),減少地圖匹配的搜索空間,顯著降低地圖匹配計(jì)算復(fù)雜度。本發(fā)明在使用朝向輔助室內(nèi)地圖匹配估計(jì)位置時(shí),使用行人的朝向信息與室內(nèi)空間圖模型中的邊的方向信息動(dòng)態(tài)構(gòu)建狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣,增強(qiáng)室內(nèi)空間信息的約束,提高了室內(nèi)地圖匹配的精度。本發(fā)明的有益效果是:降低地圖匹配的計(jì)算復(fù)雜度,增強(qiáng)定位精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及線通信與室內(nèi)定位領(lǐng)域,尤其涉及一種室內(nèi)地圖匹配定位的方法。
背景技術(shù)
位置是人類生活與發(fā)展的重要基礎(chǔ)信息。據(jù)估計(jì)人類所能獲取到的信息中80%都與空間位置有關(guān),而人們平均花費(fèi)多達(dá)87%的時(shí)間在室內(nèi)空間。獲得準(zhǔn)確、可靠、泛在的室內(nèi)位置信息是公共安全、應(yīng)急救援、特殊人群監(jiān)護(hù)等的迫切需求,是物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)社交、智能制造等的關(guān)鍵支撐。對(duì)于大型商場(chǎng)、出行交通設(shè)施(例如,機(jī)場(chǎng)和火車站)、銀行、醫(yī)院、安全管理以及其他一切向室內(nèi)用戶提供服務(wù)的場(chǎng)所,室內(nèi)位置信息有著非常重要的作用。室內(nèi)環(huán)境通常很復(fù)雜,而且具有以下特征:多層性、存在很多障礙物、空間結(jié)構(gòu)經(jīng)常變換、經(jīng)常有大量行人移動(dòng)、定位信號(hào)容易波動(dòng)和受到噪聲影響等。此外,受當(dāng)前硬件技術(shù)限制,智能手機(jī)的計(jì)算能力和續(xù)航能力有限,過(guò)于復(fù)雜的定位算法將會(huì)導(dǎo)致電量消耗過(guò)快或者定位延遲過(guò)高。
由于無(wú)線局域網(wǎng)和支持Wi-Fi的移動(dòng)設(shè)備的廣泛普及,使得基于Wi-Fi的室內(nèi)定位無(wú)需部署額外的基礎(chǔ)設(shè)施投資,成本低廉。基于Wi-Fi信號(hào)的定位技術(shù)在學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界均得到了持續(xù)的關(guān)注。另一方面,智能手機(jī)普遍內(nèi)置了慣性傳感器,包括加速度傳感器、陀螺儀、電子羅盤等。通過(guò)慣性傳感器,可以感知行人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),通過(guò)航位推算方法估計(jì)行人位置。
行人航位推算方法是一種自主定位技術(shù),不依賴任何定位基礎(chǔ)設(shè)施,部署成本非常低,但是該方法存在累積誤差而且需要已知行人的初始狀態(tài)。
室內(nèi)空間結(jié)構(gòu)限制了行人的可運(yùn)動(dòng)區(qū)域,合理的使用室內(nèi)空間信息將有利于室內(nèi)定位。例如,行人只能通過(guò)門進(jìn)出房間,通過(guò)樓梯或者電梯來(lái)切換樓層等。地圖匹配方法可以對(duì)定位結(jié)果進(jìn)行增強(qiáng),地圖匹配方法一般以其他定位結(jié)果作為輸入信息,以路網(wǎng)作為隱藏狀態(tài),通過(guò)序列匹配的方法求解違反空間約束最少的最優(yōu)路徑。但是當(dāng)室內(nèi)空間較大時(shí),隱藏狀態(tài)過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致地圖匹配計(jì)算過(guò)于復(fù)雜,對(duì)智能手機(jī)供電造成很大負(fù)擔(dān)。在地圖匹配定位方法中,隱藏狀態(tài)的數(shù)量不僅對(duì)計(jì)算復(fù)雜度有重要影響,而且對(duì)定位精度也有影響。當(dāng)減少空間模型的隱藏狀態(tài)數(shù)量,即增大路網(wǎng)間隔時(shí),行人的可運(yùn)動(dòng)區(qū)域?qū)?huì)變得稀疏,從而可在一定程度上降低計(jì)算復(fù)雜度。但是,過(guò)于稀疏的隱藏狀態(tài),將會(huì)降低地圖匹配的定位精度,使得系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到預(yù)期的定位效果。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種室內(nèi)地圖匹配定位的方法,主要包括以下步驟:
S1:根據(jù)室內(nèi)空間信息,得到行人可運(yùn)動(dòng)空間,構(gòu)建室內(nèi)空間圖模型;所述室內(nèi)空間圖模型由節(jié)點(diǎn)集合與邊集合構(gòu)成;各節(jié)點(diǎn)中均存儲(chǔ)了可運(yùn)動(dòng)空間的位置信息和室內(nèi)空間語(yǔ)義信息,節(jié)點(diǎn)集合表示了行人的可運(yùn)動(dòng)空間;邊中存儲(chǔ)了節(jié)點(diǎn)間拓?fù)湫畔⒑蛶缀涡畔ⅲ吋嫌脕?lái)表示限制行人的運(yùn)動(dòng)空間;
S2:根據(jù)所述室內(nèi)空間圖模型和其他定位技術(shù)首次得到的估計(jì)位置,得到各個(gè)節(jié)點(diǎn)的初始概率分布πi,并選擇初始概率最大的k個(gè)節(jié)點(diǎn)作為隱藏狀態(tài);k為大于0的正整數(shù);初始概率分布πi為:
πi=1/((Le.x-ni.x)2+(Le.y-ni.y)2+γe)
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