[發明專利]一種分體式環狀徑向磁軸承

在審

• 申請號: 201910479908.8
• 申請日: 2019-06-04
• 公開（公告）號: CN110145544A
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 成子橋;陳釩;彭龍
• 申請（專利權）人: 中電建路橋集團有限公司;北京泓慧國際能源技術發展有限公司
• 主分類號: F16C32/04
• 分類號: F16C32/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種分體式環狀徑向磁軸承，包括半圓軸承蓋、電渦流距離傳感器、第一內六圓柱銷、電樞繞組、半圓硅鋼磁路、定位銷、第二內六圓柱銷、半圓軸承外殼，所述半圓軸承蓋上均勻分布電磁渦流距離傳感器，電磁渦流距離傳感器通過內六圓柱銷固定在半圓軸承蓋上；所述半圓軸承蓋圓周均勻分布著安裝孔，通過內六圓柱銷與半圓軸承外殼固定連接；所述半圓軸承蓋下，半圓軸承外殼內放置壓制半圓硅鋼磁路組成的磁路；所述半圓硅鋼磁路上纏繞對稱、等量的電樞繞組組成多對極的磁軸承；所述兩個半圓軸承外殼之間通過定位銷定位，圓柱銷固定連接；所述半圓軸承蓋內側有凸臺；所述兩個半圓軸承外殼之間通過定位銷和圓柱銷定位固定連接。

技術領域

本發明涉及磁軸承領域，具體是一種分體式環狀徑向磁軸承。

背景技術

目前，磁軸承無摩擦，低損耗、可控性能良好等優點逐漸被廣泛應用在電子技術的各行業。磁軸承與機械軸承的外形類似，圓周內徑均為一體式結構，即內徑，外殼固定，需要根據軸徑搭配合適的磁軸承。而實際應用中，某些特殊產品，例如雙飛輪轉子在高速旋轉中因為材料特性會導致飛輪產生大小不同的撓度，為了安全穩定，必須將雙飛輪轉子采用一體式結構，在飛輪轉子形態固定下，在雙飛輪之間的小徑轉子上安裝磁軸承僅能安裝盤式軸向磁軸承，卻無法安裝環狀徑向磁軸承。同時若磁軸承在安裝完成后就無法拆卸且兩端均與物體連接的話，傳統的一體式的磁軸承將無法安裝到轉動軸上，損壞的磁軸承若不及時換掉將會影響轉動軸的轉動。

專利公開號為CN208778497U，名為“分體式含油軸承”的實用新型專利，提供了一種分體式含油軸承，包括軸承本體，所述軸承本體包括底座和柱體，所述底座與所述柱體同軸設置，所述柱體的中心開設有安裝孔，所述安裝孔貫穿柱體和底座，所述底座上開設有開口，所述開口沿軸承本體的軸向將軸承本體分為兩個軸承分體，兩個所述軸承分體完全相同。該分體式含油軸承解決了機械軸承的安裝問題，對磁軸承領域未涉及。

專利申請號為93222082.7，名為“內軸承環分體式磁懸浮軸承”的實用新型專利，提供了分體式軸承套，將轉動軸套入軸承套，這樣可以分解安裝和拆卸。但是并未解決轉動軸小徑，兩端大經的安裝問題；

發明內容

本發明的目的在于提供分體式環狀徑向磁軸承，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種分體式環狀徑向磁軸承，包括半圓軸承蓋、電渦流距離傳感器、電樞繞組、半圓硅鋼磁路、半圓軸承外殼、定位銷、第一內六圓柱銷、第二內六圓柱銷；

所述兩個半圓軸承蓋完全對稱，半圓軸承蓋上均勻分布電磁渦流距離傳感器，電磁渦流距離傳感器通過內六圓柱銷固定在半圓軸承蓋上；所述半圓軸承蓋圓周均勻分布著安裝孔，通過內六圓柱銷與半圓軸承外殼固定連接；所述半圓軸承蓋下，半圓軸承外殼內放置壓制半圓硅鋼磁路組成的磁路；所述半圓硅鋼磁路上纏繞對稱、等量的電樞繞組組成多對極的磁軸承；所述兩個半圓軸承外殼之間通過定位銷定位，圓柱銷固定連接；所述半圓軸承蓋內側有凸臺；所述兩個半圓軸承外殼之間通過定位銷和圓柱銷定位固定連接。

所述半圓軸承蓋上均勻分布電磁渦流距離傳感器，電磁渦流距離傳感器通過內六圓柱銷固定在半圓軸承蓋上；電磁渦流距離傳感器為檢測轉動軸的距離位置，多個對稱分布的電磁渦流距離傳感器可以計算出轉動軸軸心的位置，根據該位置可以有效的控制磁軸承的電壓和電流，從而構成控制環路；電磁渦流距離傳感器為高精度傳感器，測量范圍一般在幾毫米內，所以要求電磁渦流距離傳感器安裝位置靠近轉動軸，但不能接觸傳動軸。所以電磁渦流距離傳感器安裝在半圓軸承蓋上端面的內徑邊緣，通過圓柱銷固定安裝在半圓軸承蓋上端面上。

所述半圓軸承蓋圓周均勻分布著安裝通孔，半圓軸承外殼上分布著與半圓軸承蓋圓周通孔對應的盲孔，盲孔內絞螺紋，半圓軸承蓋與半圓軸承外殼通過內六圓柱銷固定連接；