[發(fā)明專利]一種輸送帶防堵裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910477095.9
• 申請(qǐng)日: 2019-06-03
• 公開（公告）號(hào): CN110155670A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西瑞遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/19
• 分類號(hào): B65G47/19
• 代理公司: 蕪湖思誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138
• 代理人: 房文亮

本發(fā)明公開了一種輸送帶防堵裝置，涉及機(jī)械領(lǐng)域，包括壓力開關(guān)、時(shí)間繼電器一、料斗繼電器以及料斗電磁閥，所述壓力開關(guān)并聯(lián)至輸送帶的液壓馬達(dá)油路中，壓力開關(guān)連接至?xí)r間繼電器一，時(shí)間繼電器一連接至料斗繼電器，料斗繼電器連接至料斗電磁閥和報(bào)警器，所述料斗電磁閥用于控制料斗激振器的啟閉，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了輸送帶過載的自動(dòng)報(bào)警以及料斗的自動(dòng)停機(jī)，保證了物料輸送的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種輸送帶防堵裝置。

背景技術(shù)

目前的破碎機(jī)在輸送物料時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，清理時(shí)間過長，一般每次5個(gè)小時(shí)左右，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響產(chǎn)量，而對(duì)于堵料的原因，主要是輸送帶已經(jīng)過載卡死不轉(zhuǎn)，而料斗還是一直在給料，導(dǎo)致輸送帶上面的料越積越多。因此針對(duì)這種現(xiàn)象，有必要設(shè)計(jì)一種防堵裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種輸送帶防堵裝置，以解決上述提到的現(xiàn)有技術(shù)中消毒不徹底、效果差以及效率低的缺陷。

一種輸送帶防堵裝置，包括壓力開關(guān)、時(shí)間繼電器一、料斗繼電器以及料斗電磁閥，所述壓力開關(guān)并聯(lián)至輸送帶的液壓馬達(dá)油路中，壓力開關(guān)連接至?xí)r間繼電器一，時(shí)間繼電器一連接至料斗繼電器，料斗繼電器連接至料斗電磁閥和報(bào)警器，所述料斗電磁閥用于控制料斗激振器的啟閉。

優(yōu)選的，還包括清理組件，所述清理組件包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、液壓缸、側(cè)板以及抓斗，所述機(jī)架位于輸送帶的兩側(cè)，所述機(jī)架上安裝有所述的液壓缸，液壓缸的輸出端連接有軸承座，所述側(cè)板之間安裝有若干呈周向排列的所述抓斗，側(cè)板的兩端連接有轉(zhuǎn)軸并通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接至軸承座內(nèi)的軸承上，其中一個(gè)側(cè)板的轉(zhuǎn)軸連接至從動(dòng)輪，從動(dòng)輪通過連接件連接至主動(dòng)輪，主動(dòng)輪連接至驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端，所述液壓缸的電磁閥開關(guān)均與報(bào)警器串聯(lián)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)串聯(lián)有一個(gè)時(shí)間繼電器二并與報(bào)警器并聯(lián)。

優(yōu)選的，所述液壓缸有兩個(gè)且分別安裝于輸送帶兩側(cè)的機(jī)架上。

優(yōu)選的，所述抓斗至少有6個(gè)。

優(yōu)選的，所述從動(dòng)輪、主動(dòng)輪均采用皮帶輪，所述連接件采用皮帶。

優(yōu)選的，所述抓斗的開口方向與輸送帶的送料方向保持一致。

優(yōu)選的，所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有十字形的滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊，所述軸承座安裝于滑塊的頂部，所述轉(zhuǎn)軸穿過所述的滑槽與軸承座內(nèi)的軸承連接，所述液壓缸安裝于滑槽的底部且其輸出端連接至所述的滑塊，位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)的滑塊的外側(cè)安裝有側(cè)支架，側(cè)支架上安裝有電機(jī)座，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于電機(jī)座的外側(cè)。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：通過加裝一個(gè)壓力開關(guān)，可以檢測輸送帶的動(dòng)力部件即液壓馬達(dá)中油路的壓力情況，當(dāng)壓力值超過設(shè)定值，時(shí)間繼電器一啟動(dòng)，當(dāng)持續(xù)高壓時(shí)間超過時(shí)間繼電器一設(shè)定值時(shí)，時(shí)間繼電器一接通料斗繼電器，料斗繼電器關(guān)閉料斗電磁閥并接通驅(qū)動(dòng)電機(jī)、液壓缸的電磁閥以及報(bào)警器的電源電路，液壓缸下降至一定高度，下降到位后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)并驅(qū)動(dòng)抓斗轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)輸送帶上的物料進(jìn)行抓取，減輕輸送帶的壓力并能夠提供一定的動(dòng)力，幫助輸送帶盡快將積累的物料輸送走并恢復(fù)至正常狀態(tài)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的控制原理圖。

圖2為本發(fā)明中清理組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明中清理組件的部分示意圖。

圖4為本發(fā)明中實(shí)施例2的控制原理圖。

其中，1-壓力開關(guān)，2-時(shí)間繼電器一，3-料斗繼電器，4-料斗電磁閥，5-手動(dòng)開關(guān)，6-清理組件，61-機(jī)架，62-滑槽，63-滑塊，64-軸承座，65-液壓缸，66-側(cè)板，67-轉(zhuǎn)軸，68-抓斗，69-從動(dòng)輪，610-主動(dòng)輪，611-皮帶，612-驅(qū)動(dòng)電機(jī)，613-電機(jī)座，614-側(cè)支架，7-報(bào)警器。

具體實(shí)施方式