[發明專利]車輛、無線充電控制系統、停車溫度監控裝置、系統及方法在審
| 申請號: | 201910476468.0 | 申請日: | 2019-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN112026547A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 楊志;張雪冰;喻皓;廖赟 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12;B60L53/60;G01J5/00;G01K13/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 黃華蓮;郝傳鑫 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 無線 充電 控制系統 停車 溫度 監控 裝置 系統 方法 | ||
1.一種停車溫度監控裝置,其特征在于,包括:第一溫度檢測裝置、第一控制器模塊及第一通訊模塊;所述第一溫度檢測裝置及所述第一通訊模塊均與所述第一控制器模塊連接;
所述第一溫度檢測裝置,用于監測停車地面的溫度;
所述第一控制器模塊,用于根據所述第一溫度檢測裝置檢測到的溫度信息進行溫度過溫判斷,且在判斷為溫度過溫時執行過溫響應操作;
所述第一通訊模塊,用于接收外部停車溫度監控裝置監測到車身溫度過溫而發送過來的第二過溫判定信息,并發送給所述第一控制器模塊;
所述第一控制器模塊,還用于根據所述第二過溫判定信息執行過溫響應操作。
2.如權利要求1所述的停車溫度監控裝置,其特征在于,
所述第一控制器模塊,還用于在根據所述溫度信息判斷為溫度過溫時生成第一過溫判定信息并發送給所述第一通訊模塊;
所述第一通訊模塊,還用于將所述第一過溫判定信息發送給所述外部停車溫度監控裝置,以使所述外部停車溫度監控裝置根據所述第一過溫判定信息執行過溫響應操作。
3.如權利要求1或2所述的停車溫度監控裝置,其特征在于,
所述第一溫度檢測裝置,還用于監測車身底部和停車地面之間的區域的溫度;
或,所述外部停車溫度監控裝置,具體用于監測車身底部的溫度,且還用于監測車身底部和停車地面之間的區域的溫度。
4.一種車輛,其特征在于,包括:車載側無線充電系統及如權利要求1-3任一項所述的停車溫度監控裝置;
所述第一控制器模塊與所述車載側無線充電系統連接;所述第一溫度檢測裝置為紅外測溫裝置,其設于所述車輛的車身的底部;
其中,所述外部停車溫度監控裝置,具體用于監測車身底部的溫度;
所述過溫響應操作包括以下的其中一種:發出過溫報警、控制所述車載側無線充電系統停止工作或降低所述車載側無線充電系統的無線充電功率。
5.一種停車溫度監控裝置,其特征在于,包括:第二溫度檢測裝置、第二控制器模塊及第二通訊模塊;所述第二溫度檢測裝置及所述第二通訊模塊均與所述第二控制器模塊連接;
所述第二溫度檢測裝置,用于監測車身的溫度;
所述第二控制器模塊,用于根據所述第二溫度檢測裝置檢測到的溫度信息進行溫度過溫判斷,且在判斷為溫度過溫時執行過溫響應操作;
所述第二通訊模塊,用于接收外部停車溫度監控裝置監測到停車地面溫度過溫而發送過來的第一過溫判定信息,并發送給所述第二控制器模塊;
所述第二控制器模塊,還用于根據所述第一過溫判定信息執行過溫響應操作。
6.如權利要求5所述的停車溫度監控裝置,其特征在于,
所述第二控制器模塊,還用于在根據所述溫度信息判斷為溫度過溫時生成第二過溫判定信息并發送給所述第二通訊模塊;
所述第二通訊模塊,還用于將所述第二過溫判定信息發送給所述外部停車溫度監控裝置,以使所述外部停車溫度監控裝置根據所述第二過溫判定信息執行過溫響應操作。
7.如權利要求5或6所述的停車溫度監控裝置,其特征在于,
所述第二溫度檢測裝置,具體用于監測車身底部的溫度,且還用于監測車身底部和停車地面之間的區域的溫度;
或,所述外部停車溫度監控裝置,還用于監測車身底部和停車地面之間的區域的溫度。
8.一種地面側車輛無線充電控制系統,其特征在于,包括地面側車輛無線充電系統及如5-7任一項所述的停車溫度監控裝置;
所述第二控制器模塊與所述地面側車輛無線充電系統連接;
其中,所述第二溫度檢測裝置為紅外測溫裝置,其具體用于監測車身底部的溫度;
所述過溫響應操作包括以下的其中一種:發出過溫報警、控制所述地面側車輛無線充電系統停止工作或降低所述地面側車輛無線充電系統的無線充電功率。
9.一種停車溫度監控系統,其特征在于,包括如權利要求1-3任一項所述的停車溫度監控裝置及如權利要求5-7任一項所述的停車溫度監控裝置。
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