[發(fā)明專利]連接器夾持機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910476000.1
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN112025569B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳國榮;梁興岳;廖栢維
• 申請（專利權(quán)）人: 京元電子股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 任巖

一種連接器夾持機(jī)構(gòu)，包括有兩驅(qū)動組件以及兩夾扣基座。兩驅(qū)動組件分別包括有一氣缸座本體、一氣缸、一具有兩滑槽的滑槽座、兩滑塊以及兩轉(zhuǎn)臂，該兩轉(zhuǎn)臂分別樞設(shè)于樞轉(zhuǎn)軸上，并分別對應(yīng)卡接氣缸及滑塊，帶動兩滑塊在兩滑槽內(nèi)同步平移作動，使兩滑塊相互接近或相互遠(yuǎn)離。兩夾扣基座包括一第一夾扣基座以及一第二夾扣基座，用以夾扣或松開一連接器。借此，通過水平式的夾持氣缸的設(shè)置，舍棄傳統(tǒng)使用真空封墊的設(shè)計(jì)，優(yōu)化夾持機(jī)構(gòu)與連接器的接觸穩(wěn)定性，在接合時有效減少連接器的損壞率，延長使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種連接器夾持機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種適用于夾持連接器的連接器夾持機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，過去針對零插入力公座連接器所使用的夾持機(jī)構(gòu)，利用單一真空作動器在進(jìn)氣時與該連接器進(jìn)行接觸，該真空作動器為一皮膜氣缸，而回復(fù)時進(jìn)行排氣并利用彈簧元件使夾持機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)位。

然而，當(dāng)真空作動器作動時，會先行將單側(cè)的接觸基材接觸至零插入力公座連接器，再將另一側(cè)的接觸基材接觸至零插入力公座連接器，在此步驟下，常因零插入力公座連接器的位置偏移或誤差造成接觸不穩(wěn)。此外，過去采用優(yōu)力膠進(jìn)行浮動機(jī)制，常因該優(yōu)力膠的彈性不一且公差大，而使浮動效果不佳同樣造成接觸的不穩(wěn)定。此外，當(dāng)使用者欲將零插入力公座連接器放入夾持機(jī)構(gòu)時，也常因進(jìn)入偏差或?qū)?zhǔn)誤差而造成接觸基材刮傷或損壞，而減少該夾持機(jī)構(gòu)的使用壽命。

發(fā)明人有鑒于此，本著積極發(fā)明的精神，亟思一種可以解決上述問題的連接器夾持機(jī)構(gòu)，幾經(jīng)研究實(shí)驗(yàn)終至完成本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種連接器夾持機(jī)構(gòu)，通過水平式的夾持氣缸的設(shè)置，舍棄傳統(tǒng)使用真空封墊的設(shè)計(jì)，優(yōu)化夾持機(jī)構(gòu)與連接器的接觸穩(wěn)定性，在接合時有效減少連接器的損壞率，延長使用壽命。

為達(dá)成上述目的，本發(fā)明的連接器夾持機(jī)構(gòu)包括有兩驅(qū)動組件以及兩夾扣基座。兩驅(qū)動組件分別包括有一氣缸座本體、一氣缸、一具有兩滑槽的滑槽座、兩滑塊以及兩轉(zhuǎn)臂，氣缸座本體具有至少一進(jìn)氣口，用以進(jìn)氣推動氣缸進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動，作為本發(fā)明連接器夾持機(jī)構(gòu)作動時的動力來源。

滑槽座固設(shè)在氣缸座本體上，穿設(shè)有兩樞轉(zhuǎn)軸，兩滑塊滑設(shè)于兩滑槽上，兩轉(zhuǎn)臂分別樞設(shè)于樞轉(zhuǎn)軸上，并分別對應(yīng)卡接氣缸及滑塊，帶動兩滑塊在兩滑槽內(nèi)同步平移作動，使兩滑塊相互接近或相互遠(yuǎn)離，構(gòu)建出一種水平式的驅(qū)動組件，提升作動時的穩(wěn)定性。

兩夾扣基座包括一第一夾扣基座以及一第二夾扣基座，第一夾扣基座的兩端分別組設(shè)于對應(yīng)的兩滑塊上，第二夾扣基座的兩端分別組設(shè)于對應(yīng)的兩滑塊上，用以夾扣或松開一連接器。

通過上述設(shè)計(jì)，本發(fā)明的夾扣基座可同步進(jìn)行夾持作業(yè)，有別于傳統(tǒng)皮膜氣缸的單側(cè)接觸方式，可一次性的完成接觸夾扣步驟，優(yōu)化夾持機(jī)構(gòu)與連接器的接觸穩(wěn)定性，在接合時有效減少連接器的損壞率，延長使用壽命。

上述兩氣缸座本體的底部分別挖設(shè)有一通孔，通孔穿設(shè)有一浮動件，其包括有一滑柱以及一套設(shè)于滑柱的彈簧。借此，使氣缸座本體具有浮動效果，可微調(diào)連接器夾持機(jī)構(gòu)的位置，確保連接器能精確夾扣在連接器夾持機(jī)構(gòu)中。

上述第一夾扣基座及第二夾扣基座可分別組設(shè)有一接觸端子。其中，接觸端子可為一印刷電路板。借此，在夾持的過程中，連接器與連接器夾持機(jī)構(gòu)間可有良好的電性接觸，可同步進(jìn)行信號傳輸及檢測作業(yè)。

上述第一夾扣基座以及第二夾扣基座可分別在上端組設(shè)一導(dǎo)正塊。借此，通過導(dǎo)正塊的設(shè)置，當(dāng)連接器準(zhǔn)備進(jìn)入連接器夾持機(jī)構(gòu)時，會先碰觸導(dǎo)正塊，引導(dǎo)連接器進(jìn)入兩夾扣基座內(nèi)，避免損壞接觸端子。

上述連接器可為一零插入力公座連接器。其中，零插入力公座連接器可以在有限的高度內(nèi)提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸，且同樣具有帶電纜鎖定功能，適合作為本發(fā)明的連接器。