[發(fā)明專利]濃硫酸氣力輸送系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910475008.6
• 申請(qǐng)日: 2019-06-03
• 公開（公告）號(hào): CN110159925B
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 靳輝;唐強(qiáng);劉瑩;楊金雁;徐培明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京凱瑞英科技有限公司;山東格瑞材料科技有限公司
• 主分類號(hào): F17D1/12
• 分類號(hào): F17D1/12;F17D3/01
• 代理公司: 北京睿邦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11481
• 代理人: 徐丁峰

提供了一種濃硫酸氣力輸送系統(tǒng)，它包括依次連通的濃硫酸罐車(8)、濃硫酸儲(chǔ)罐(1)和濃硫酸緩沖罐(2)，還包括抽真空裝置(5)，以及空氣緩沖罐(3)及其連接的空氣壓縮機(jī)(6)；抽真空裝置(5)與濃硫酸儲(chǔ)罐(1)相連，用于在濃硫酸儲(chǔ)罐(1)中形成負(fù)壓環(huán)境，使?jié)饬蛩釓臐饬蛩峁捃?8)自動(dòng)輸送至濃硫酸儲(chǔ)罐(1)；空氣緩沖罐(3)分別與濃硫酸儲(chǔ)罐(1)和濃硫酸緩沖罐(2)相連接，用于分別單獨(dú)輸送壓縮空氣至濃硫酸儲(chǔ)罐(1)和濃硫酸緩沖罐(2)，形成正壓環(huán)境使?jié)饬蛩醿?chǔ)罐(1)內(nèi)的濃硫酸流向濃硫酸緩沖罐(2)、使?jié)饬蛩峋彌_罐(2)內(nèi)的濃硫酸流向配酸點(diǎn)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了濃硫酸的自動(dòng)、無機(jī)泵接觸輸送。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明總體地涉及濃硫酸輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種濃硫酸氣力輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

濃硫酸作為一種基本的化學(xué)品，具有很強(qiáng)的腐蝕性，能夠腐蝕一切金屬產(chǎn)品。但是硫酸的用途非常廣泛，如化工廠、冶金工業(yè)、金屬加工、石油工業(yè)汽油、潤滑等部門，因此濃硫酸的安全輸送是至關(guān)重要的一種工藝。

目前濃硫酸的輸送和儲(chǔ)存一般采用機(jī)泵輸送，耐腐蝕機(jī)泵的選取成為一大技術(shù)難題。CN 103723668A發(fā)明了一種濃硫酸負(fù)壓卸酸系統(tǒng)，涉及濃硫酸從罐車到卸酸箱的方法，從卸酸箱到硫酸儲(chǔ)罐采用偏心螺桿泵輸送，仍不可避免機(jī)泵的使用。CN 106567942A發(fā)明了一種濃度硫酸輸送裝置，在硫酸輸送裝置上加上減小彈簧產(chǎn)生扭矩的裝置和定位裝置，達(dá)到精確輸送濃硫酸的目的，但是仍然無法解決濃硫酸輸送過程的機(jī)泵腐蝕問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問題和缺陷，提供了一種濃硫酸氣力輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用氣體動(dòng)力部分在系統(tǒng)的裝置內(nèi)部形成真空環(huán)境以將濃硫酸吸取到真空環(huán)境裝置中，或在系統(tǒng)的裝置內(nèi)部形成高壓環(huán)境以驅(qū)動(dòng)高壓環(huán)境內(nèi)部的濃硫酸向其他裝置流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)濃硫酸在系統(tǒng)的不同裝置內(nèi)部的無機(jī)泵輸送流動(dòng)和轉(zhuǎn)移，因?yàn)楸景l(fā)明不需使用機(jī)泵，濃硫酸輸送安全系數(shù)高，可靠性強(qiáng)，提高安全性能，且降低了濃硫酸輸送系統(tǒng)的成本。

本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種濃硫酸氣力輸送系統(tǒng)，它包括通過濃硫酸輸送管道依次連接的濃硫酸罐車、濃硫酸儲(chǔ)罐和濃硫酸緩沖罐，還包括氣體動(dòng)力部分；所述濃硫酸罐車用于運(yùn)輸濃硫酸并向濃硫酸儲(chǔ)罐中輸送裝運(yùn)的濃硫酸；所述濃硫酸儲(chǔ)罐用于將儲(chǔ)存的濃硫酸輸送至濃硫酸緩沖罐；所述濃硫酸緩沖罐連接至配酸點(diǎn)，用于將濃硫酸儲(chǔ)罐輸送來的濃硫酸輸送至配酸點(diǎn)；所述氣體動(dòng)力部分用于提供低壓環(huán)境和/或高壓環(huán)境，驅(qū)動(dòng)濃硫酸從濃硫酸罐車向濃硫酸儲(chǔ)罐、從濃硫酸儲(chǔ)罐向濃硫酸緩沖罐、從濃硫酸緩沖罐向配酸點(diǎn)的流動(dòng)。

兩個(gè)內(nèi)部壓力明顯不同的裝置連通后，其內(nèi)部的流體會(huì)從壓力高的裝置流向壓力低的裝置，本發(fā)明基于此設(shè)計(jì)了氣體動(dòng)力部分，以向裝置內(nèi)部充入壓縮空氣形成高壓環(huán)境或抽取裝置內(nèi)空氣形成低壓環(huán)境或真空環(huán)境作為本發(fā)明濃硫酸在不同罐體之間流動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力，比如裝有濃硫酸的濃硫酸罐車與空的濃硫酸儲(chǔ)罐之間，如果使?jié)饬蛩釓臐饬蛩峁捃囕斔椭翝饬蛩醿?chǔ)罐，氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)方式可以有兩種，一是通過充入壓縮空氣使?jié)饬蛩峁捃噧?nèi)部形成較高的壓力環(huán)境，然后與內(nèi)部壓力明顯低于濃硫酸罐車的濃硫酸儲(chǔ)罐相連通，由于高壓的壓力驅(qū)動(dòng)，濃硫酸從高壓環(huán)境的濃硫酸罐車流向低壓環(huán)境的濃硫酸儲(chǔ)罐；二是通過抽取濃硫酸儲(chǔ)灌內(nèi)的空氣使?jié)饬蛩醿?chǔ)罐內(nèi)部形成真空環(huán)境或壓力明顯低于常壓，然后連通內(nèi)部壓力明顯高于濃硫酸儲(chǔ)罐的濃硫酸罐車，因?yàn)榈蛪毫Φ奈∽饔?，濃硫酸從高壓環(huán)境的濃硫酸罐車流向低壓環(huán)境的濃硫酸儲(chǔ)罐。當(dāng)然，因?yàn)闈饬蛩岬母g作用，進(jìn)行壓縮空氣充入或抽取罐內(nèi)空氣時(shí)，避免濃硫酸因壓差進(jìn)入氣體動(dòng)力部分的設(shè)計(jì)是不可缺少的，同時(shí)，避免壓縮空氣或被抽取空氣與濃硫酸一起從連通的濃硫酸輸送管道被輸送的閥門或管道設(shè)計(jì)也是需要考慮的，當(dāng)然也是本領(lǐng)域人員已知的，本發(fā)明將在后面的優(yōu)選方案設(shè)計(jì)中詳述。

進(jìn)一步的，上述氣體動(dòng)力部分包括抽真空裝置，所述抽真空裝置與濃硫酸儲(chǔ)罐通過第二連通閥門連接，所述濃硫酸儲(chǔ)罐與濃硫酸罐車之間的濃硫酸輸送管道上設(shè)置有第一連通閥門；所述抽真空裝置用于抽取濃硫酸儲(chǔ)罐內(nèi)的空氣，使?jié)饬蛩醿?chǔ)罐內(nèi)形成低壓或真空環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)濃硫酸罐車內(nèi)的濃硫酸向濃硫酸儲(chǔ)罐輸送。