[發明專利]水面漂浮物收集船

在審

• 申請號: 201910474121.2
• 申請日: 2019-06-03
• 公開（公告）號: CN110143259A
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 盧軍
• 申請（專利權）人: 盧興才
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;B63H25/52;E02B15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種雙葉輪結構的漂浮物收集船，船體接近圓形，中間船倉無底為漂浮物存儲區，兩側面安裝浮桶，前后面俱一半封閉，一半裝有葉輪，葉輪軸以船體左右為中心軸平行，又以船體前后為中心軸垂直，前后葉輪中心再以船體中心圓點對稱安裝，沒入水中的葉輪部分，因葉輪的旋轉同時向船艙內刮水，產生方向相反但并不在同一直線的動力，從而使船體在水面得以自主旋轉，刮水時產生的水流會把水面漂浮物源源不斷的帶入船艙內，因為船艙無底所以水會向下排出，而漂浮物則封閉在船艙內水面上，對船體四面的漂浮物都有收集作用，收集船可跟隨水流或水面風向的方向自主漂流。

技術領域

本發明涉及水面清理技術領域，具體為一種水面漂浮物收集船。

背景技術

目前隨著社會城市河道等水域的水上漂浮物越來越多，打撈人員劃著小船在水上進行打撈作業效率低，自動收集器需拉電線只能固定在一處，而漂浮物卻是隨風而走不固定，常常造成收集器空轉卻收不到的情況，同樣效率非常低。

發明內容

本發明設計了一種用蓄電池供電的收集船，不用拉電線固定，隨風向跟水流而走，與漂浮物同軌跡，可以獲得較大的收集率，以較適合一些漂浮物較少的河域，減少人力投入打撈。

本發明收集船船體接近圓形，中間船倉無底為漂浮物存儲區，兩側面安裝浮桶，前后面俱一半封閉，一半裝有葉輪，葉輪軸以船體左右為中心軸平行，又以船體前后為中心軸垂直，前后葉輪中心再以船體中心圓點對稱安裝，沒入水中的葉輪部分，因葉輪的旋轉同時向船艙內刮水，產生方向相反但并不在同一直線的動力，從而使船體在水面得以自主旋轉，可跟隨水流或水面風向的方向自主漂流。

葉輪向船艙內刮水時，產生的水流會把水面漂浮物源源不斷的帶入船艙內，因為船艙無底所以水會向下排出，而漂浮物則封閉在船艙內水面上，產生收集效果，因為收集船是旋轉前進的，所以對船體四面的漂浮物都有收集作用。

附圖說明

圖1；俯視圖。

圖2；側視圖，前后方示意圖相同。

圖3；葉輪剖視示意圖。

圖4；電機和蓄電池連結示意圖。

圖例說明；1，葉輪 2，葉輪軸 3.傳動機構 4，電動機 5，浮桶 6，蓄電池 7，軸承座 8，無底船倉漂浮物存放區 9，葉輪旋轉后水流方向 10.水體 11，封閉板 12，船體框架 13開關

具體實施方式

下面結合附圖詳細描述本發明漂浮物收集船的實施方式。圍繞本發明漂浮物收集船獲取的優化方案仍屬于本發明權利要求限定的保護范圍。

如圖1所示，收集船船體接近圓形，中間船倉無底為漂浮物存儲區8，兩側面安裝浮桶5，前后面俱一半封閉板11，一半裝有葉輪1，葉輪軸2以船體左右為中心軸平行，又以船體前后為中心軸垂直，再以船體中心圓點對稱安裝，沒入水中的葉輪部分，因葉輪的旋轉同時向船艙內刮水，產生方向相反但并不在同一直線的動力，從而使船體在水面得以自主旋轉。

圖2，圖3示意圖中，蓄電池6，電動機4等裝于船體中間并高于水體10，電動機4 通過齒輪鏈條3帶動葉輪1，葉輪的軸2通過軸承座套7固定框架12上，蓄電池，電機等同樣固定。使用的固定鏍絲等此處不再畫出，并非現實中可省略。如圖3所示葉輪僅有部分沒入水面，一旦旋轉剛好可以撥動水流。

本發明電路圖如圖4所示意，蓄電池通過開關13向電動機供電既可，本發明申請保護的主體，僅為收集船的雙葉輪結構方案，其它電路將在后續方案申請。