[發(fā)明專利]汽車覆蓋件定位對中臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910472180.6
• 申請日: 2019-05-31
• 公開（公告）號: CN110280674A
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐勇;劉偉;陳沖;馬新強;王培揚;郝龍飛;徐林華;王偉寬;孫亞芳;高翔
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市仨聯(lián)自動化設(shè)備有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 劉羽

1.一種汽車覆蓋件定位對中臺，其特征在于，包括：

支撐組件，所述支撐組件包括支撐架及多個滑動導向軌道，各所述滑動導向軌道分別設(shè)置于所述支撐架上；

對中定位組件，所述對中定位組件包括多個定位滑板及多個限位凸柱，各所述定位滑板一一對應(yīng)滑動設(shè)置于各所述滑動導向軌道上，每一所述限位凸柱對應(yīng)設(shè)置于一所述定位滑板上；及

對中驅(qū)動組件，所述對中驅(qū)動組件包括傳動主軸、輸出驅(qū)動件、多條同步帶及多個離合器，所述傳動主軸設(shè)置于所述支撐架上，所述輸出驅(qū)動件與所述傳動主軸連接，所述輸出驅(qū)動件用于帶動所述傳動主軸相對所述支撐架進行旋轉(zhuǎn)，各所述離合器間隔套置于所述傳動主軸上，且各所述離合器分別與所述傳動主軸傳動連接，各所述同步帶一一對應(yīng)與各離合器傳動連接，且各所述同步帶還一一對應(yīng)與各定位滑板連接，在一個所述離合器中，所述離合器用于控制所述同步帶進行轉(zhuǎn)動，以使所述定位滑板在所述滑動導向軌道上進行往復式位移。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件定位對中臺，其特征在于，各所述滑動導向軌道相互平行設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件定位對中臺，其特征在于，所述定位滑板設(shè)置有第一連接卡塊與第二連接卡塊，所述第一連接卡塊與所述滑動導向軌道連接，所述第二連接卡塊與所述同步帶連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車覆蓋件定位對中臺，其特征在于，所述第一連接卡塊與所述第二連接卡塊相平行設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件定位對中臺，其特征在于，所述限位凸柱的一端設(shè)置有圓錐導向凸塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件定位對中臺，其特征在于，所述汽車覆蓋件定位對中臺還包括對中載料板，所述對中載料板設(shè)置于所述支撐架的頂部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車覆蓋件定位對中臺，其特征在于，所述對中載料板上開設(shè)有多個對中導向滑槽，各所述限位凸柱的一端一一對應(yīng)穿設(shè)各所述中導向滑槽，且各所述限位凸柱的頂部均位于所述對中載料板的上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車覆蓋件定位對中臺，其特征在于，所述對中載料板為長方體結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件定位對中臺，其特征在于，所述離合器為電磁離合器。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件定位對中臺，其特征在于，所述輸出驅(qū)動件為電機。