[發明專利]一種高精度銷孔定位裝置在審
| 申請號: | 201910471009.3 | 申請日: | 2019-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN110039349A | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 秦云杰 | 申請(專利權)人: | 海納川(濱州)輕量化汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 256600 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 漲銷 漲緊芯軸 連接拉桿 銷孔定位裝置 夾具托板 驅動機構 上下移動 通孔 高精度定位 定位間隙 收縮狀態 向下凹陷 中空結構 劃傷 伸入 漲緊 貫穿 | ||
本發明公開了一種高精度銷孔定位裝置,包括夾具托板,所述夾具托板的外緣設有若干通孔,所述通孔內安裝有液壓漲銷,所述液壓漲銷包括漲銷漲棒,所述漲銷漲棒為中空結構,其中部貫穿有一漲緊芯軸,該漲緊芯軸可在漲銷漲棒內上下移動;所述漲銷漲棒的后端連接有連接拉桿,所述連接拉桿的一端向下凹陷形成凹槽,所述漲緊芯軸伸入該凹槽內,并可沿該凹槽上下移動;所述連接拉桿的后端安裝驅動機構,所述驅動機構用于控制所述漲緊芯軸漲緊與收縮狀態。本發明實現消除定位間隙、避免劃傷的目的,從而實現高精度定位。
技術領域
本發明涉及缸體缸蓋加工技術領域,具體涉及一種高精度銷孔定位裝置。
背景技術
加工缸體缸蓋等箱體類零部件,通常均采用“一面兩銷”定位,如圖1所示,傳統的“一面兩銷的夾具”缺點:兩銷為一“圓銷”和一“菱銷”,由于工件定位時,夾具上的定位銷需要進入工件上的定位銷孔,彼此接觸配合形成定位,為確保工件裝夾方便(順利入銷),定位銷與工件銷孔為間隙配合,因此兩者彼此之間的間隙將成為系統誤差,影響加工精度,同時工件入銷過程中,工件銷孔內壁不可避免的與定位銷接觸,造成劃痕、劃傷。定位銷孔的劃傷、劃痕將影響后續工序定位,造成一系列的不良后果。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明提供高精度銷孔定位裝置,以避免定位銷孔出現劃傷、劃痕,從而提升產品質量。
本發明是通過以下技術方案實現的:
一種高精度銷孔定位裝置,包括夾具托板,所述夾具托板的外緣設有若干通孔,所述通孔內安裝有液壓漲銷,所述液壓漲銷包括 漲銷漲棒,所述漲銷漲棒為中空結構,其中部貫穿有一漲緊芯軸,該漲緊芯軸可在漲銷漲棒內上下移動;所述漲銷漲棒的上端為鋸齒狀結構,所述漲緊芯軸的上端為圓臺狀,當漲緊芯軸從漲銷漲棒伸出后,漲銷漲棒的上端膨脹,處于漲緊狀態,當漲緊芯軸從漲銷漲棒退回后,漲銷漲棒的上端回縮,處于收縮狀態;所述漲銷漲棒的后端連接有連接拉桿,所述連接拉桿的一端向下凹陷形成凹槽,所述漲緊芯軸伸入該凹槽內,并可沿該凹槽上下移動;所述連接拉桿的后端安裝驅動機構,所述驅動機構用于控制所述漲緊芯軸漲緊與收縮狀態。
優選地,所述驅動裝置采用液壓油缸,所述液壓油缸的進油口和出油口與所述凹槽連通。
優選地,所述漲銷漲棒的上端安裝有定位支座。
本發明的有益效果體現在:本發明的高精度銷孔定位裝置采用“漲緊”原理,定位銷能夠通過液壓控制實現自動漲緊/收縮功能,當工件入銷前,漲銷處于收縮狀態(此時,定位銷與工件定位孔的間隙在0.5mm),可以順利入銷;當工件順利入銷后,定位銷漲緊,消除定位銷與工件銷孔之間的間隙,確保銷與銷孔無間隙接觸,實現消除定位間隙、避免劃傷的目的,從而實現高精度定位。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明具體實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中,類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中,各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。
圖1為傳統的“一面兩銷”定位裝置的結構示意圖;
圖2為本發明一實施例提供的高精度銷孔定位裝置的立體圖;
圖3為圖2所示的液壓漲銷的主視圖;
圖4為圖3所示的液壓漲銷的剖視圖。
附圖中,1夾具托板,2液壓漲銷,3漲銷漲棒,4漲緊芯軸,5連接拉桿,6凹槽,7驅動機構,8定位支座。
具體實施方式
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