[發明專利]自動化超聲波線束壓方設備在審
| 申請號: | 201910463764.7 | 申請日: | 2019-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN110125530A | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 儲著恕;白玉璽;鄭樂宏;牛孝武;蔡誠;趙萬林 | 申請(專利權)人: | 德諾克智能裝備(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B23K20/10 | 分類號: | B23K20/10;B23K20/26 |
| 代理公司: | 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311 | 代理人: | 盛建德;張小培 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾塊 超聲波焊接機 機箱 壓方 超聲波線 自動化 夾緊機構 加壓機構 升降氣缸 焊頭 線束 生產成本低 背向移動 生產效率 相向移動 向下移動 頂側 夾緊 松開 協同 | ||
本發明公開了一種自動化超聲波線束壓方設備,包括機箱、夾緊機構、超聲波焊接機和加壓機構,夾緊機構具有第一夾塊和第二夾塊,第一夾塊和第二夾塊并排設置于機箱的頂側上,第一夾塊和第二夾塊還能夠進行相向移動或者背向移動,以使得第一夾塊與第二夾塊之間的間隙大小能夠調節,實現第一夾塊和第二夾塊能夠協同夾緊或者松開線束;超聲波焊接機內置于機箱中,且超聲波焊接機的焊頭還置于間隙的下方;加壓機構具有一內置于機箱中的升降氣缸,升降氣缸能夠帶動第一夾塊進行向下移動定位,以帶動部分線束靠近超聲波焊接機的焊頭來進行壓方處理。該自動化超聲波線束壓方設備的結構簡單、合理,自動化程度高、生產效率高,生產成本低。
技術領域
本發明涉及超聲波焊接技術領域,具體提供一種自動化超聲波線束壓方設備。
背景技術
線束壓方機是利用超聲波焊接技術,將高頻振動波傳遞到需要焊接的線束表面,摩擦生熱、升溫使線束形成分子層之間的熔合,并在加壓情況下形成想要的形狀。超聲波線束壓方技術具有焊接緊密、不形成空洞,導電性好、線束質量高,不改變線束原有性質、不損傷線束等優點。
目前,在利用超聲波焊接機來進行線束壓方操作時,通常需要配置一線束翻轉機構,或者需要配置兩臺超聲波焊接機才能完成線束壓方操作,這不僅生產成本高,且生產效率低。
有鑒于此,特提出本發明。
發明內容
為了克服上述缺陷,本發明提供了一種自動化超聲波線束壓方設備,其結構簡單、合理,自動化程度高、生產效率高,生產成本低。
本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是:一種自動化超聲波線束壓方設備,包括機箱、夾緊機構、超聲波焊接機和加壓機構,其中,所述夾緊機構具有第一夾塊和第二夾塊,所述第一夾塊和所述第二夾塊并排設置于所述機箱的頂側上,且所述第一夾塊和所述第二夾塊還能夠進行相向移動或者背向移動,以使得所述第一夾塊與所述第二夾塊之間的間隙大小能夠調節,進而實現所述第一夾塊和所述第二夾塊能夠協同夾緊或者松開線束;所述超聲波焊接機內置于所述機箱中,且所述超聲波焊接機的焊頭還置于所述間隙的下方;所述加壓機構具有一內置于所述機箱中的升降氣缸,所述升降氣缸能夠帶動所述第一夾塊進行向下移動定位,以帶動部分線束靠近所述超聲波焊接機的焊頭來進行壓方處理。
作為本發明的進一步改進,所述機箱為中空狀的長方體結構,且在所述機箱頂側的長度方向一側上還開設有一貫穿孔;
所述第一夾塊和所述第二夾塊均置于所述貫穿孔的上方,且所述第一夾塊和所述第二夾塊還沿所述機箱的寬度方向并排排布;另外,實現所述第一夾塊和所述第二夾塊還能夠進行相向移動或者背向移動的結構為:所述夾緊機構包括有一用于驅動所述第一夾塊移動的第一驅動組件和一用于驅動所述第二夾塊移動的第二驅動組件,其中,所述第一驅動組件具有第一支撐座、第一安裝座和第一驅動氣缸,所述第一支撐座自由內置于所述機箱中并對應于所述貫穿孔的位置處,所述第一安裝座固定安裝于所述第一支撐座的頂側上,且在所述第一安裝座上還設置有一沿所述機箱寬度方向延伸、并供與所述第一夾塊滑動配合安裝的第一U型容置槽,所述第一驅動氣缸位于所述第一安裝座背向所述第二夾塊的一側外,且同時所述第一驅動氣缸還固定安裝于所述第一支撐座的頂側上,所述第一驅動氣缸的活塞桿還指向所述第一夾塊;
所述第二驅動組件具有第二支撐座、第二安裝座、第二驅動氣缸和傳動桿,所述第二支撐座定位內置于所述機箱中并對應于所述貫穿孔的位置處,所述第二安裝座固定安裝于所述第二支撐座的頂側上,且在所述第二安裝座的頂側上還設置有一沿所述機箱寬度方向延伸、并供與所述第二夾塊滑動配合安裝的第二U型容置槽,所述第二驅動氣缸亦定位內置于所述機箱中,且所述第二驅動氣缸的活塞桿還能夠活動伸置于所述第二支撐座中;所述傳動桿為豎向傾斜布置,且所述傳動桿的上端側還活動穿設過所述第二安裝座后,并與所述第二夾塊相鉸接,所述傳動桿的下端側還活動穿置于所述第二支撐座中,并與所述第二驅動氣缸的活塞桿相鉸接。
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