[發(fā)明專(zhuān)利]在基板和系統(tǒng)內(nèi)形成至少一個(gè)通道的方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910463363.1
• 申請(qǐng)日: 2019-05-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110712323A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·M·科波拉;H·G·基亞
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C33/00
• 分類(lèi)號(hào): B29C33/00;B29C33/14;B29C67/20
• 代理公司: 72001 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司
• 代理人: 鄧雪萌;王麗輝

1.一種在基板內(nèi)形成至少一個(gè)通道的方法，所述方法包括：

將配件聯(lián)接到模具；

經(jīng)由螺紋將所述配件和插件固定在一起；

將部件插入所述配件的開(kāi)口中,其中所述部件的一部分設(shè)置在所述配件的所述開(kāi)口的外部，并且所述部件用于限定所述基板內(nèi)的所述至少一個(gè)通道；

將至少一種材料模制到所述部件和所述插件以形成所述基板；以及

在所述插件保持模制到所述基板的同時(shí)從所述插件中移除所述配件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中將所述至少一種材料模制到所述部件和所述插件還包括將所述至少一種材料直接模制到所述部件和所述插件以形成所述基板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其還包括將所述部件插入穿過(guò)所述插件的孔，其中所述部件的一部分設(shè)置在所述插件的所述孔的外部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其還包括將保持器構(gòu)件放置在所述部件周?chē)跃S持所述部件相對(duì)于所述配件和所述插件的位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其還包括在將所述至少一種材料模制到所述部件和所述插件之后從所述部件中移除所述保持器構(gòu)件。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其還包括從所述基板中移除所述部件，由此在所述基板中形成所述至少一個(gè)通道。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法：

其中所述配件進(jìn)一步被限定為具有頭部的銷(xiāo)，并且所述銷(xiāo)的開(kāi)口在所述銷(xiāo)的一端封閉；

其中將所述配件聯(lián)接到所述模具還包括將所述銷(xiāo)旋擰到所述模具的螺紋；

其中將所述部件插入所述配件的所述開(kāi)口中還包括將所述部件插入所述銷(xiāo)的所述開(kāi)口中；

其中經(jīng)由所述螺紋將所述配件和所述插件固定在一起還包括經(jīng)由所述螺紋將所述銷(xiāo)和所述插件固定在一起；

其中在將所述銷(xiāo)旋擰到所述模具的所述螺紋之后，發(fā)生經(jīng)由所述螺紋將所述銷(xiāo)和所述插件固定在一起；

其還包括將所述部件插入穿過(guò)所述插件的孔，其中所述部件的一部分設(shè)置在所述插件的所述孔的外部；

其中在將所述部件插入穿過(guò)所述插件的所述孔之前，發(fā)生將所述部件插入所述銷(xiāo)的所述開(kāi)口中；

其還包括將保持器構(gòu)件放置在所述部件周?chē)跃S持所述部件相對(duì)于所述銷(xiāo)和所述插件的位置；

其中在將所述至少一種材料模制到所述部件和所述插件之前，發(fā)生將所述保持器構(gòu)件放置在所述部件周?chē)?/p>

其還包括經(jīng)由所述頭部從所述模具上擰下所述銷(xiāo)；

其中在將所述至少一種材料模制到所述部件和所述插件之后，發(fā)生從所述模具上擰下所述銷(xiāo)；

其中當(dāng)所述插件保持模制到所述基板上的同時(shí)從所述插件中移除所述配件還包括經(jīng)由頭部從所述插件上擰下所述銷(xiāo)；

其還包括在將所述至少一種材料模制到所述部件和所述插件之后從所述部件中移除所述保持器構(gòu)件；

其還包括從所述插件的所述孔和所述基板中移除所述部件，由此在所述基板中形成所述至少一個(gè)通道；以及

其中在從所述模具上擰下所述銷(xiāo)并從所述插件上擰下所述銷(xiāo)之后，發(fā)生從所述插件的所述孔和所述基板中移除所述部件。