[發(fā)明專利]隧道基底病害點(diǎn)處理方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910461156.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110206561A | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李軍;田勁松;高永強(qiáng);徐劍宇;高貝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國神華能源股份有限公司神朔鐵路分公司 |
| 主分類號(hào): | E21D11/10 | 分類號(hào): | E21D11/10;E21F16/02 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 唐利;周清華 |
| 地址: | 719300 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 病害 注漿孔 基底 脫空 地層 注漿設(shè)備 隧道 封堵 施工成本低 處理工藝 翻漿冒泥 施工設(shè)備 點(diǎn)位置 孔口 填充 注滿 鉆制 連通 溢出 撤離 | ||
1.一種隧道基底病害點(diǎn)處理方法,其特征在于,包括如下步驟:
確定隧道基底的病害點(diǎn)位置;
對(duì)所述病害點(diǎn)的地層鉆制注漿孔,使所述注漿孔與所述病害點(diǎn)的地層下方的脫空區(qū)連通;
采用注漿設(shè)備通過所述注漿孔向所述病害點(diǎn)的地層下方的脫空區(qū)內(nèi)注滿漿液;
待漿液從所述注漿孔內(nèi)溢出時(shí),撤離所述注漿設(shè)備,并對(duì)所述注漿孔的孔口進(jìn)行封堵處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道基底病害點(diǎn)處理方法,其特征在于,在對(duì)所述病害點(diǎn)的地層鉆制注漿孔的步驟之前,還包括步驟:清除所述病害點(diǎn)的地層表面的封閉層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道基底病害點(diǎn)處理方法,其特征在于,在對(duì)所述病害點(diǎn)的地層鉆制注漿孔,并清除所述病害點(diǎn)的地層表面的封閉層之后,還包括步驟:在所述病害點(diǎn)的周圍地層上開挖至少一條排污溝,并使所述排污溝與所述注漿孔連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隧道基底病害點(diǎn)處理方法,其特征在于,在所述病害點(diǎn)的周圍地層上開挖至少一條排污溝,并使所述排污溝與所述注漿孔連通之后,還包括步驟:清除所述排污溝內(nèi)的阻擋物。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道基底病害點(diǎn)處理方法,其特征在于,在對(duì)所述病害點(diǎn)的地層鉆制注漿孔的步驟中,還包括步驟:同時(shí)在所述病害點(diǎn)的地層鉆制排水孔,使所述排水孔與所述病害點(diǎn)的地層下方的脫空區(qū)連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道基底病害點(diǎn)處理方法,其特征在于,在采用注漿設(shè)備通過所述注漿孔向所述病害點(diǎn)的地層下方的脫空區(qū)內(nèi)注滿漿液之后,還包括步驟:采用搗振設(shè)備將處于所述病害點(diǎn)的地層下方的脫空區(qū)內(nèi)的漿液擠實(shí)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隧道基底病害點(diǎn)處理方法,其特征在于,在采用搗振設(shè)備將處于所述病害點(diǎn)的地層下方的脫空區(qū)內(nèi)的漿液擠實(shí)之后,還包括步驟:待漿液凝固之前,向漿液中插入加強(qiáng)鋼筋,使所述加強(qiáng)鋼筋與漿液凝結(jié)為一體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道基底病害點(diǎn)處理方法,其特征在于,在待漿液從所述注漿孔內(nèi)溢出時(shí),撤離所述注漿設(shè)備,并對(duì)所述注漿孔的孔口進(jìn)行封堵處理的步驟中,具體為使用防水材料在所述注漿孔的孔口涂覆至少一層防水膜。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的隧道基底病害點(diǎn)處理方法,其特征在于,在使用防水材料在所述注漿孔的孔口涂覆至少一層防水膜之后,還包括步驟:對(duì)成型后的所述防水膜進(jìn)行裁剪,使所述防水膜的面積大于所述注漿孔的孔口面積。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隧道基底病害點(diǎn)處理方法,其特征在于,所述注漿孔的孔徑為50mm~75mm;所述注漿孔的孔中心線與所述隧道基底所在水平面的夾角為15°~30°;所述排污溝基于所述隧道基底的邊沿向內(nèi)側(cè)偏斜30°成型。
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