[發明專利]一種海洋垃圾收集設備

有效

• 申請號: 201910459816.3
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN110258481B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 葉云龍;單海校
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265
• 代理人: 蔡鼎

本發明提供了一種海洋垃圾收集設備，屬于海洋工程技術領域。本海洋垃圾收集設備包括一管廊，管廊內具有一垃圾存儲腔和一垃圾吸附腔，垃圾存儲腔和垃圾吸附腔相互平行，管廊上固定設置有一條狀的浮體；本垃圾收集設備還包括一個驅動帶輪、若干導向帶輪和一個中轉帶輪，中轉帶輪和驅動帶輪分別位于管廊的兩端，各導向帶輪均布在管廊的上端面，驅動帶輪、導向帶輪和中轉帶輪之間牽引有一環形的驅動繩，驅動繩包括軟質的本體和等間距固定在本體上的螺紋套，螺紋套的外表面具有與螺紋孔配合的外螺紋；相鄰吸附窗口之間的吸附筒的底部具有一連通吸附筒與垃圾存儲腔的入料口。本發明具有能夠提高效率、簡化結構等優點。

技術領域

本發明屬于海洋工程技術領域，涉及一種海洋垃圾收集設備。

背景技術

海洋垃圾是指海洋和海岸環境中具持久性的、人造的或經加工的固體廢棄物。海洋垃圾影響海洋景觀，威脅航行安全，并對海洋生態系統的健康產生影響，進而對海洋經濟產生負面效應。

現有的海洋垃圾收集清理設備一般都需要利用船艇或類似船艇的工具，對垃圾進行歸集和暫存，而對海面垃圾的收集僅僅只是利用了海水的流通和海浪的波動，收集效率極低。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提供一種海洋垃圾收集設備，本發明所要解決的技術問題是如何提高收集效率、降低收集的人力成本、降低設備成本、簡化結構。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種海洋垃圾收集設備，本海洋垃圾收集設備包括一管廊，所述管廊內具有一垃圾存儲腔和一垃圾吸附腔，所述垃圾存儲腔和垃圾吸附腔相互平行，所述管廊上固定設置有一條狀的浮體；

所述垃圾吸附腔位于一管狀的吸附筒內，所述吸附筒固定在管廊上，所述吸附筒位于垃圾存儲腔內，所述吸附筒位于垃圾存儲腔的下部，所述吸附筒的側壁上相間設置有若干吸附窗口，所述管廊上具有與吸附窗口對應的缺口，每個吸附窗口對應設置有一轉輪，所述轉輪上具有一套筒，每個轉輪對應有設置在吸附筒內的安裝盤，所述安裝盤為中空結構，所述安裝盤上具有一導向套，所述套筒套設并滑動連接在導向套上，所述導向套與套筒之間連接有復位彈簧，所述轉輪的中部固定有一轉軸，所述轉軸上具有一螺紋孔，所述螺紋孔與安裝盤的中空孔同軸；

本垃圾收集設備還包括一個驅動帶輪、若干導向帶輪和一個中轉帶輪，所述中轉帶輪和驅動帶輪分別位于管廊的兩端，各所述導向帶輪均布在管廊的上端面，所述驅動帶輪、導向帶輪和中轉帶輪之間牽引有一環形的驅動繩，所述驅動繩包括軟質的本體和等間距固定在本體上的螺紋套，所述螺紋套的外表面具有與螺紋孔配合的外螺紋；

相鄰吸附窗口之間的吸附筒的底部具有一連通吸附筒與垃圾存儲腔的入料口。

將管廊的兩端固定在海底陸地或一端固定在海底陸地、另一端固定在海岸陸地上，使具有吸附窗口的一側朝向待收集垃圾的海域，通過風力風車、驅動電機、海浪發動機等驅動元器件驅使驅動帶輪旋轉，這里所講的驅動元器件的具體結構為常規結構，在此不予贅述，其與驅動帶輪之間的連接也屬于直接連接或通過轉向減速器間接連接，其均屬于本領域常規手段，不予贅述是因為本領域技術人員完全可以通過上述描述清楚的、完整的實現驅動帶輪旋轉；螺紋套與轉軸中的螺紋孔之間為螺桿結構。

驅動繩循環流通在吸附筒內，當螺紋套與轉軸中部的螺紋孔發生接觸和相互阻礙時，兩者之間可能會正好嚙合處于螺紋連接狀態，可有可能兩者位置不能夠很好的對應，導致螺紋套對轉輪直接起到限位的作用，無論如何，驅動繩的移動只會先帶動轉輪向驅動繩的移動方向運動一端距離，在此過程中垃圾復位彈簧，直至復位彈簧預緊力達到驅動繩通過螺紋孔的極限，轉軸中的螺紋孔才會與螺紋套之間匹配適位，使驅動繩的通過驅動轉軸旋轉，即轉輪旋轉，即便螺紋套在接觸轉軸時剛好與之適配，轉輪也會拉伸復位彈簧實現向遠離吸附窗口的位置移動一定距離，螺紋套與之配合結束后，由于驅動繩本體與之存在較大間隙，轉輪會立即失去與驅動繩之間的摩擦力，在復位彈簧的作用下，轉輪復位。