[發明專利]一種回轉運動與往復直線運動轉換機構在審
| 申請號: | 201910459089.0 | 申請日: | 2019-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN110056624A | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 郭康權;李星恕;侯俊才 | 申請(專利權)人: | 西北農林科技大學 |
| 主分類號: | F16H27/02 | 分類號: | F16H27/02;F16H33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 712100*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回轉運動 往復直線運動 無保持架 轉換機構 球軸承 彈簧 機械工程領域 零件加工要求 傳統曲柄 彈性勢能 連桿機構 驅動齒輪 壓縮彈簧 占據空間 大行程 轉換 返程 芯軸 噪音 制造 | ||
1.一種回轉運動與往復直線運動轉換機構,由外圈頂蓋[1],內圈頂蓋[2],上軸承[3],彈簧[4],鋼珠[5],芯軸[6],無保持架曲溝球軸承內圈[7],無保持架曲溝球軸承外圈[8],下軸承[9],主動齒輪[10],支承軸承[11],機架[12],滑塊[13],彈簧座[14]和滑槽[15]構成,其特征是:所述的無保持架曲溝球軸承內圈[7]通過支承軸承[11]安裝在機架內,使無保持架曲溝球軸承內圈[7]可在主動齒輪[10]的帶動下作周向旋轉;所述上軸承[3]的外徑與無保持架曲溝球軸承內圈[7]內壁為過盈配合,內徑與芯軸[6]為間隙配合;所述下軸承[9]的內徑與芯軸[6]為過盈配合,外徑與內圈內壁為間隙配合;所述彈簧[4]初態即有一定預緊力,其一端頂在下軸承[9]頂部,另一端頂在上軸承[3]底部,兩端布置彈簧座[14];當無保持架曲溝球軸承外圈[8]處于升程時,外圈頂蓋[1]拉動與其固連的芯軸[6],使下軸承[9]壓縮彈簧[4],儲蓄彈性勢能;無保持架曲溝球軸承外圈[8]達到最大升程后,彈簧[4]處于最大壓縮狀態,回程時彈簧[4]利用彈性勢能將無保持架曲溝球軸承外圈[8]拉回;所述無保持架曲溝球軸承外圈[8]的外壁上固連滑塊[13],機架[12]內壁上設有滑槽[15],限制無保持架曲溝球軸承外圈[8]轉動,使其僅能作往復直線運動。
2.根據權利要求1所述的回轉運動與往復直線運動轉換機構,其特征是:所屬的無保持架曲溝球軸承內圈[7]與無保持架曲溝球軸承外圈[8]的曲溝曲線,至少包含兩個升程與回程。
3.根據權利要求1所述的回轉運動與往復直線運動轉換機構,其特征是:所述滑塊[13]與滑槽[15]組合為滑動摩擦,使用前應注入潤滑油。
4.根據權利要求1所述的回轉運動與往復直線運動轉換機構,其特征是:所述滑塊[13]與滑槽[15]組合可采取單個或多個布置,也可采用其它形式限制無保持架曲溝球軸承外圈[8]的周向回轉運動。
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