[發明專利]一種車路協同網絡的切換方法及相關產品

有效

• 申請號: 201910458830.1
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN110166982B
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 楊國道
• 申請（專利權）人: 深圳成谷科技有限公司
• 主分類號: H04W4/44
• 分類號: H04W4/44;H04W4/48;H04W12/08;H04W36/00;H04W36/14
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 丁彥峰;蘇利

1.一種車路協同網絡的切換方法，用于第一車路協同網絡，其特征在于，包括：

接收車載OBU向第一車路協同網絡發送的協同業務請求信息；所述協同業務請求信息，包括：所述車載OBU簽約于第二車路協同網絡的簽約信息、目標請求業務；將車載OBU設定為發送某項目標業務請求時，需要發送自身的身份信息、簽約的車路協同網絡的代號、需要的協同業務的名稱，從而方便第一車路協同網絡進行查詢；

根據所述簽約信息向所述第二車路協同網絡發送對應于所述車載OBU關于所述目標請求業務的鑒權請求；

接收所述第二車路協同網絡發送的對應于所述車載OBU的鑒權結果信息；鑒權結果信息包括所述車載OBU所有的簽約信息；

響應于所述鑒權結果信息或所述簽約信息，判斷是否為所述車載OBU提供相應的目標請求業務；

所述第一車路協同網絡為第一公共陸地移動網絡；

所述第二車路協同網絡為第二公共陸地移動網絡；

所述第一車路協同網絡與所述第二車路協同網絡之間通過V6/S6a接口通信連接。

2.根據權利要求1所述的車路協同網絡的切換方法，其特征在于，

所述目標請求業務，包括：自動駕駛業務和/或高精度地圖推送業務和/或差分信息分發業務和/或路側預警信息業務和/或智慧服務區業務。

3.根據權利要求1所述的車路協同網絡的切換方法，其特征在于，

所述車載OBU與RSU通信連接；所述第一車路協同網絡，包括：通信互聯的第一中心控制服務器、第一RSU；

所述接收車載OBU向第一車路協同網絡發送的協同業務請求信息，包括：

接收所述車載OBU通過所述第一RSU發送到所述第一中心控制服務器的協同業務請求信息。

4.根據權利要求1至3任一項所述的車路協同網絡的切換方法，其特征在于，

所述響應于所述鑒權結果信息或所述簽約信息，判斷是否為所述車載OBU提供相應的目標請求業務，包括：

當所述鑒權結果信息為鑒權通過信息時，響應于所述鑒權通過信息，為所述車載OBU提供相應的目標請求業務；

當所述鑒權結果信息為鑒權拒絕信息時，響應于所述鑒權決絕信息，拒絕為所述車載OBU提供相應的目標請求業務。

5.一種車路協同網絡，其特征在于，包括：

業務請求信息接收模塊，用于接收車載OBU向第一車路協同網絡發送的協同業務請求信息；所述協同業務請求信息，包括：所述車載OBU簽約于第二車路協同網絡的簽約信息、目標請求業務；將車載OBU設定為發送某項目標業務請求時，需要發送自身的身份信息、簽約的車路協同網絡的代號、需要的協同業務的名稱，從而方便第一車路協同網絡進行查詢；

鑒權請求發送模塊，用于根據所述簽約信息向所述第二車路協同網絡發送對應于所述車載OBU關于所述目標請求業務的鑒權請求；

鑒權結果接收模塊，用于接收所述第二車路協同網絡發送的對應于所述車載OBU的鑒權結果信息或簽約信息；鑒權結果信息包括所述車載OBU所有的簽約信息；

目標業務提供模塊，用于響應于所述鑒權結果信息或所述簽約信息，為所述車載OBU提供相應的目標請求業務；

所述第一車路協同網絡為第一公共陸地移動網絡；

所述第二車路協同網絡為第二公共陸地移動網絡；

所述第一車路協同網絡與所述第二車路協同網絡之間通過V6/S6a接口通信連接。

6.一種車路協同網絡的切換計算機設備，其特征在于，包括：

存儲器，用于存儲計算機程序；

處理器，用于執行所述計算機程序時實現如權利要求1至4任一項所述車路協同網絡的切換方法的步驟。

7.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求1至4任一項所述車路協同網絡的切換方法的步驟。