[發明專利]一種基于零位校正的MEMS加速度計在審
| 申請號: | 201910458116.2 | 申請日: | 2019-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN110095632A | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 雷龍海;周駿;王龍峰;王志;山永啟 | 申請(專利權)人: | 四川知微傳感技術有限公司 |
| 主分類號: | G01P15/08 | 分類號: | G01P15/08;G01P15/125;G01P15/13 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 熊曦 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 零位校正 氧化層 敏感器件 差動電容檢測 加速度計結構 敏感質量塊 器件穩定性 安裝誤差 閉環反饋 電極結構 固定結構 加工誤差 加速度計 零位輸出 溫度特性 校正結構 止擋結構 懸臂梁 零位 錨點 | ||
本發明公開了一種基于零位校正的MEMS加速度計,包括:基片,基片上設有氧化層,若干個錨點通過氧化層固定在基片上,氧化層上設有敏感器件層,敏感器件層包括:差動電容檢測結構、加速度計閉環反饋電極結構、若干個懸臂梁、零位校正結構、敏感質量塊、2個止擋結構、2個固定結構;通過對加速度計結構的設計可以校正結構由于加工誤差、安裝誤差以及環境溫度等變化帶來的零位輸出變化不一的問題,消除由于零位變化對器件穩定性、溫度特性等性能造成的影響。
技術領域
本發明涉及微機械MEMS加速度計領域,具體地,涉及一種基于零位校正的MEMS加速度計。
背景技術
微機械MEMS加速度計是一種測量加速度大小的器件或裝置,其在工業控制、航空、航天、軍事等高精度領域具有廣泛的應用需求。然而,由于MEMS加速度計在生產過程中存在結構加工誤差,使用過程中存在安裝誤差以及周圍環境溫度等變化,將造成器件零位輸出變化不一,這不僅影響MEMS加速度計的批量生產,還將對器件的穩定性、溫度特性等性能造成較大影響,綜合精度不高,這將嚴重阻礙其在高精度領域的應用。因此,需要采取改進策略對MEMS加速度計零位輸出進行校正。
發明內容
本發明提出了一種基于零位校正的MEMS加速度計,通過對加速度計結構的設計可以校正結構由于加工誤差、安裝誤差以及環境溫度等變化帶來的零位輸出變化不一的問題,消除由于零位變化對器件穩定性、溫度特性等性能造成的影響。
為實現上述發明目的,本申請提供了一種基于零位校正的MEMS加速度計,所述加速度計包括:
基片,基片上設有氧化層,若干個錨點通過氧化層固定在基片上,氧化層上設有敏感器件層,敏感器件層包括:差動電容檢測結構、加速度計閉環反饋電極結構、若干個懸臂梁、零位校正結構、敏感質量塊、2個止擋結構、2個固定結構;
差動電容檢測結構與錨點和敏感質量塊連接,用于對加速度信號引起的電容變化進行檢測;加速度計閉環反饋電極結構與錨點和敏感質量塊連接,用于對加速度信號引起的位移進行平衡,使敏感質量塊保持在機械零位;
敏感質量塊上設有若干個第一空腔,若干第一空腔關于敏感質量塊的中心對稱分布,每個第一空腔的中心分別設有一錨點,每個第一空腔內關于第一空腔的中心對稱分布有2個懸臂梁,懸臂梁的一端與錨點連接,懸臂梁的另一端與敏感質量塊連接;
敏感質量塊中部設有第二空腔,零位校正結構位于第二空腔內,零位校正結構包括:上下零位校正電極、2個錨點,上零位校正電極與上錨點和敏感質量塊連接,下零位校正電極與下錨點和敏感質量塊連接,零位校正結構上半部分與下半部分關于零位校正結構中心對稱,零位校正結構用于對敏感質量塊進行零位校正;
2個止擋結構和2個固定結構分別關于敏感質量塊的中心左右對稱,固定結構與錨點連接,止擋結構一端與敏感質量塊連接,固定結構用于對止擋結構另一端進行限位保護。
其中,本發明該加速度計的特點是:1、零位校正結構分為上、下兩個模塊,每個模塊包括固定錨點、零位校正固定電極、零位校正可動電極,固定電極一端與錨點連接,可動電極一端與質量塊連接,固定電極與兩側的可動電極間距相等,具有一定長度的重疊部分,兩個模塊關于加速度計結構原點中心對稱分布;2、支撐梁為懸臂梁,共八根,位于可動質量塊四角,每兩根通過固定錨點連接在一起構成一組,四組梁關于結構原點中心對稱分布,該設計可以很好地避免X軸向、Z軸向的干擾,防止結構塌陷,增強了結構抗振動能力;3、通過設計凹形防撞擊結構,可以有效地增強結構的抗沖擊能力;4、采用差動檢測,閉環工作的方式,可增強加速度計信噪比,有效地限制了加速度計可動結構的位移,整體線性度好,測量精度高;5、整體結構設計緊湊,芯片尺寸小。
進一步的,所述加速度計中的懸臂梁為8個,敏感質量塊上設有4個第一空腔,4個第一空腔關于敏感質量塊的中心對稱分布,每個第一空腔的中心分別設有一錨點,每個第一空腔內關于第一空腔的中心對稱分布有2個懸臂梁,懸臂梁的一端與錨點連接,懸臂梁的另一端與敏感質量塊連接。
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