[發(fā)明專利]一種熱處理爐密封結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910458002.8
• 申請(qǐng)日: 2019-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN110157881A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林小輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城市大豐洪聯(lián)鑄鋼有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): C21D9/00
• 分類號(hào): C21D9/00
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 史慧敏

本發(fā)明提供一種熱處理爐密封結(jié)構(gòu)，包括爐體、臺(tái)車、密封磚、密封槽組件和推桿；密封磚砌在爐體內(nèi)的左右兩側(cè)形成臺(tái)車通道，臺(tái)車可沿著臺(tái)車通道被推入爐體內(nèi)；密封槽組件包括底座、槽體、壓縮彈簧和密封砂，底座固定于爐體的底面，壓縮彈簧固定連接底座與槽體，槽體內(nèi)填充密封砂，密封砂密封臺(tái)車與密封磚之間的縫隙，臺(tái)車與密封磚的底部分別固定有向下伸出的密封條，密封條可插入密封砂內(nèi)；推桿水平地安裝于爐體的側(cè)壁上，推桿的前端可向爐體內(nèi)滑動(dòng)而壓住槽體，推桿的后端伸出爐體外部。本發(fā)明的推桿和壓縮彈簧配合來(lái)上下移動(dòng)密封槽，槽體內(nèi)的密封砂不容易被密封條擠出來(lái)，可以持續(xù)穩(wěn)定地密封臺(tái)車和密封磚之間的縫隙。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于熱處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱處理爐密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

熱處理爐是是指供工件熱處理加熱用的電爐或燃料爐。其中，臺(tái)車式熱處理爐是主要供一般大、中型金屬或合金機(jī)件在額定溫度下熱處理用的，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接而成，將工件載于臺(tái)車上，臺(tái)車沿著爐內(nèi)的耐熱鋼導(dǎo)軌將工件移送進(jìn)爐體內(nèi)。由于臺(tái)車與熱處理爐的側(cè)密封處的密封效果要求很高，如果密封性能不夠，會(huì)造成較大的熱損失，增加了生產(chǎn)成本?，F(xiàn)有的臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和砂封機(jī)構(gòu)來(lái)提高爐體密封性，減少熱輻射及對(duì)流損失。但是，砂封機(jī)構(gòu)通常通過樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)或者偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的方式來(lái)抵緊臺(tái)車，臺(tái)車在進(jìn)入爐體內(nèi)的移動(dòng)過程中，轉(zhuǎn)動(dòng)的密封槽內(nèi)的砂會(huì)被砂封刀擠出，使得密封槽中的砂子無(wú)法有效地密封臺(tái)車與爐襯的空隙，因此仍然會(huì)造成較多的熱損失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種密封穩(wěn)定性好的熱處理爐密封結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

一種熱處理爐密封結(jié)構(gòu)，包括爐體、臺(tái)車、密封磚、密封槽組件和推桿；所述密封磚砌在所述爐體內(nèi)的左右兩側(cè)形成臺(tái)車通道，所述臺(tái)車可沿著所述臺(tái)車通道被推入所述爐體內(nèi)；所述密封槽組件包括底座、槽體、壓縮彈簧和密封砂，所述底座固定于所述爐體的底面，所述壓縮彈簧固定連接所述底座與所述槽體，所述槽體內(nèi)填充密封砂，密封砂密封臺(tái)車與密封磚之間的縫隙，所述臺(tái)車與所述密封磚的底部分別固定有向下伸出的密封條，所述密封條可插入所述密封砂內(nèi)；所述推桿水平地安裝于所述爐體的側(cè)壁和所述密封磚內(nèi)，所述密封磚內(nèi)設(shè)有供所述推桿水平移動(dòng)的滑槽，所述推桿的前端可向所述爐體內(nèi)滑動(dòng)而壓住所述槽體，所述推桿的后端伸出所述爐體外部。

優(yōu)選的，所述底座上安裝有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱插入所述槽體內(nèi)的導(dǎo)向孔內(nèi)，所述槽體可沿著所述導(dǎo)柱上下移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述槽體遠(yuǎn)離所述臺(tái)車的一側(cè)頂面設(shè)有向下傾斜的第一引導(dǎo)壁，所述推桿的前端設(shè)有向后下方傾斜的第二引導(dǎo)壁，所述第二引導(dǎo)壁可插入所述第一引導(dǎo)壁后下壓所述槽體。

優(yōu)選的，所述推桿上還固定有第一限位塊，所述第一限位塊位于所述槽體與所述爐體的側(cè)壁之間，所述第一限位塊可抵接所述槽體的側(cè)壁。

優(yōu)選的，所述推桿的后端固定有第二限位塊，所述第二限位塊密封所述推桿與所述爐體的連接處。

優(yōu)選的，所述推桿的后端包裹有隔熱套。

優(yōu)選的，所述推桿為耐高溫隔熱陶瓷纖維材質(zhì)。

本發(fā)明的有益效果是：在臺(tái)車進(jìn)入爐體內(nèi)的過程中可利用推桿下壓密封槽的槽體，臺(tái)車停穩(wěn)后拉出推桿，壓縮彈簧向上頂起槽體，使上方的兩根密封條插入槽體內(nèi)的密封砂中，形成熱橋，有利于熱量在臺(tái)車與密封磚之間傳遞，同時(shí)槽體和密封砂密封臺(tái)車與密封磚之間的縫隙，防止熱量從臺(tái)車下方泄露出來(lái)，減少了熱量損失。本發(fā)明的推桿和壓縮彈簧配合來(lái)上下移動(dòng)密封槽，槽體內(nèi)的密封砂不容易被密封條擠出來(lái)，可以持續(xù)穩(wěn)定地密封臺(tái)車和密封磚之間的縫隙。

附圖說明

附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；