[發(fā)明專利]機場物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點設(shè)備工作狀態(tài)動態(tài)預(yù)警方法和系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN110189019A
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀寧;余擎陽;葉瑋佳;朱盼
• 申請（專利權(quán)）人: 中國民用航空總局第二研究所
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11514
• 代理人: 向霞

本發(fā)明提供的機場物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點設(shè)備工作狀態(tài)動態(tài)預(yù)警系統(tǒng)，包括：數(shù)據(jù)采集模塊、知識庫模塊、決策庫模塊和顯示模塊，數(shù)據(jù)采集模塊用于實時獲取待檢測對象的工作數(shù)據(jù)；知識庫模塊中存儲有與待檢測對象有關(guān)的基礎(chǔ)信息，基礎(chǔ)信息包括影響待檢測對象是否能正常工作的閾值信息；決策庫模塊中存儲有決策信息和決策算法，結(jié)合基礎(chǔ)信息和決策算法對待檢測對象的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行故障分析，得到待檢測對象的故障預(yù)警信息；顯示模塊用于顯示故障預(yù)警信息。實現(xiàn)了實時對待檢測對象的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析，判斷待檢測對象是否故障，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點設(shè)備故障預(yù)報功能，可以大大降低系統(tǒng)維護(hù)的工作量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機場物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機場物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點設(shè)備工作狀態(tài)動態(tài)預(yù)警方法、系統(tǒng)、終端和介質(zhì)。

背景技術(shù)

機場物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)涉及大量節(jié)點設(shè)備的接入，每個節(jié)點設(shè)備接入失常是由人工巡檢發(fā)現(xiàn)，在發(fā)現(xiàn)設(shè)備接入失常后，巡檢人員檢修或更換，這樣工作人員檢修的工作強度大，并且還不能對接入設(shè)備失常行為作出預(yù)判，使得物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的使用受到影響。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明實施例提供一種機場物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點設(shè)備工作狀態(tài)動態(tài)預(yù)警方法、系統(tǒng)、終端和介質(zhì)，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點設(shè)備故障預(yù)報功能，提高物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運行效率和可靠性，降低了維保人員的工作強度。

第一方面，本發(fā)明實施例提供的一種機場物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點設(shè)備工作狀態(tài)動態(tài)預(yù)警系統(tǒng)，包括：數(shù)據(jù)采集模塊、知識庫模塊、決策庫模塊和顯示模塊，

所述數(shù)據(jù)采集模塊用于實時獲取待檢測對象的工作數(shù)據(jù)；

所述知識庫模塊中存儲有與待檢測對象有關(guān)的基礎(chǔ)信息，所述基礎(chǔ)信息包括影響待檢測對象是否能正常工作的閾值信息；

所述決策庫模塊中存儲有決策信息和決策算法，結(jié)合基礎(chǔ)信息和決策算法對待檢測對象的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行故障分析，得到待檢測對象的故障預(yù)警信息；

所述顯示模塊用于顯示故障預(yù)警信息。

可選地，還包括人機接口模塊，所述人機接口模塊用于提供人機交互和信息錄入的接口，錄入的信息包括預(yù)警判斷滿意度值和異議說明。

可選地，所述決策庫模塊包括可信度評分單元，所述可信度評分單元用于根據(jù)用戶通過人機接口模塊提交的預(yù)警判斷滿意度值對使用的決策信息進(jìn)行可信度進(jìn)行評分，評分越高的決策信息的使用優(yōu)先級越高。

可選地，系統(tǒng)還包括信息更新單元，所述信息更新單元用于根據(jù)異議說明進(jìn)行分析，若異議說明是由知識庫模塊中的基礎(chǔ)信息導(dǎo)致，則更新知識庫模塊中的基礎(chǔ)信息；若異議說明是由決策庫模塊中的決策算法導(dǎo)致，則根據(jù)異議說明對決策算法進(jìn)行自學(xué)習(xí)和更新。

第二方面，本發(fā)明實施例提供的機場物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點設(shè)備工作狀態(tài)動態(tài)預(yù)警方法，該方法適用于上述第一方面描述的系統(tǒng)，該方法包括：

實時獲取待檢測對象的工作數(shù)據(jù)；

根據(jù)待檢測對象的基礎(chǔ)信息和決策算法對所述工作數(shù)據(jù)進(jìn)行故障分析，得到待檢測對象的故障預(yù)警信息，所述基礎(chǔ)信息包括待檢測對象是否能正常工作的閾值信息；

向顯示模塊發(fā)送故障預(yù)警信息的顯示指令。

可選地，方法還包括：獲取用戶的錄入信息，所述錄入信息包括預(yù)警判斷滿意度值和異議說明。

可選地，方法還包括：根據(jù)所述預(yù)警判斷滿意度值對使用的決策信息進(jìn)行可信度進(jìn)行評分，評分越高的決策信息的使用優(yōu)先級越高。

可選地，方法還包括：根據(jù)異議說明進(jìn)行分析，若異議說明是由知識庫模塊中的基礎(chǔ)信息導(dǎo)致，則更新知識庫模塊中的基礎(chǔ)信息；若異議說明是由決策庫模塊中的決策算法導(dǎo)致，則根據(jù)異議說明對決策算法進(jìn)行自學(xué)習(xí)和更新。