[發(fā)明專利]面向鐵路司機的情緒數(shù)據(jù)集構建方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910455136.4
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN112015712A
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設計）人: 王春雷;尉遲學彪;毛鵬軒;高虹
• 申請（專利權）人: 北京入思技術有限公司
• 主分類號: G06F16/20
• 分類號: G06F16/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種面向鐵路司機的情緒數(shù)據(jù)集構建方法，其特征在于，所述方法包括：

步驟(1)：使用皮膚電信號采集設備采集被試靜態(tài)下的皮膚電信號；

步驟(2)：被試通過虛擬環(huán)境下駕駛車組，并采集被試皮膚電信號；

步驟(3)：被試根據(jù)情緒誘發(fā)結果填寫情感體驗問卷；

步驟(4)：統(tǒng)計情感體驗問卷結果，并構建皮膚電信號數(shù)據(jù)集。

2.如權利要求1所述的面向鐵路司機的情緒數(shù)據(jù)集構建方法，其特征在于，所述步驟(1)包括：

主試告知被試實驗目的，簽署實驗知情同意書；

被試穿戴生理信號采集設備Shimmer3GSR；

采集被試靜坐5min后的皮膚電信號作為基線期的皮膚電信號。

3.如權利要求1所述的面向鐵路司機的情緒數(shù)據(jù)集構建方法，其特征在于，所述步驟(2)中情緒誘發(fā)通過如下方法實現(xiàn)：

被試穿戴VR設備，觀看視頻，被試根據(jù)視頻內(nèi)容及要求通過手柄等設備完成操作，采集整個試驗過程的皮膚電數(shù)據(jù)。

針對所述VR設備，是模擬駕駛艙環(huán)境，被試通過佩戴的VR設備，直觀的觀察整個駕駛艙內(nèi)情況。被試觀看視頻，并根據(jù)視頻內(nèi)容解決設備故障或安全駕駛車組。顯示器屏幕將被試的視角進行顯示，主試通過顯示器可以看出被試完成任務情況，并記錄被試從接到任務到完成任務的時間及記錄是否正確。

針對誘發(fā)情緒，包括面向鐵路司機設計的二維效價喚醒度模型中的情緒，焦慮、抑郁、疲勞、緊張和專注度。

針對被試需要完成的任務包括：

機車不換向處理辦法；

運行中柴油機突然停機處理辦法；

柴油機啟動后，松開1QA后停機處理辦法；

柴油機有“飛車”跡象時，如何使柴油機迅速停機；

地下光線昏暗、線路景色單一、經(jīng)過長大坡區(qū)段、經(jīng)過小半徑區(qū)段、能見度低以及軌道濕滑區(qū)段運行；

前方線路、觸網(wǎng)及信號機情況進行瞭望，若發(fā)現(xiàn)限界有異物侵入，執(zhí)行緊急停車操作。

4.如權利要求1所述的面向鐵路司機的情緒數(shù)據(jù)集構建方法，其特征在于，所述步驟(3)中情感體驗問卷包括：

被試根據(jù)個體在基線期和情緒誘發(fā)期內(nèi)被誘發(fā)的情緒類型和強度進行填表。

情緒類型包括焦慮、抑郁、疲勞、緊張和專注度，情緒誘發(fā)強度為很強、較強、一般、較弱、很弱。

5.如權利要求1所述的面向鐵路司機的情緒數(shù)據(jù)集構建方法，其特征在于，所述步驟(4)包括：

根據(jù)被試填寫的情感體驗問卷，按誘發(fā)的情感類型進行分類；

統(tǒng)計每種情緒樣本中誘發(fā)強度高于或等于“一般”的被試做為有效樣本；

將采集到有效樣本的皮膚電信號，進行抽樣提取，由于人體皮膚電信號的有效頻段在0.2Hz以下，因此選擇采樣頻率為5Hz，采樣數(shù)據(jù)截取情緒被誘發(fā)狀態(tài)下強度較高部分100s的數(shù)據(jù)；

構建每種情緒的皮膚電信號數(shù)據(jù)集。