[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的汽車防撞裝置及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910454329.8
• 申請(qǐng)日: 2019-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN110154961B
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李銳;孫福明;李剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遼寧工業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): B60R19/20
• 分類號(hào): B60R19/20;B60R21/36;B60R21/01;B60Q9/00
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11369
• 代理人: 周婷

本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的汽車防撞裝置，包括：多個(gè)安全氣囊，其分別安裝在汽車的前后保險(xiǎn)杠上；多個(gè)攝像頭，其分別安裝在汽車的頭部、尾部和兩側(cè)；車速傳感器，其設(shè)置在汽車輪轂上；多個(gè)雷達(dá)，其分別安裝在汽車的頭部、尾部和兩側(cè)；轉(zhuǎn)角傳感器，其設(shè)置在汽車方向盤上，用于測(cè)量所述方向盤轉(zhuǎn)角；加速度傳感器，其設(shè)置在汽車車身，用于檢測(cè)汽車加速度；控制器，其與所述攝像頭、所述安全氣囊、所述車速傳感器、所述雷達(dá)連接，并控制所述安全氣囊的工作狀態(tài)。本發(fā)明提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的汽車防撞裝置，其能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車所處的路況狀態(tài)，并對(duì)汽車實(shí)施保護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛安全領(lǐng)域，尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的汽車防撞裝置及方法。

背景技術(shù)

隨著汽車的普及，公路上的汽車越來越多，隨之而來的是公路上超車需求會(huì)越來越多。由于視野問題，超車時(shí)很可能發(fā)生由于駕駛員沒有發(fā)現(xiàn)前面車輛導(dǎo)致兩輛車發(fā)生正面碰撞的情況。公路上的汽車超車時(shí)，很容易被前面的同等車高或者更高車高的車遮擋視野，不能看到對(duì)面車道上是否有車過來，盲目超車可能與對(duì)面來車發(fā)生正面碰撞。并且，不同的定位汽車位置信息的定位裝置的定位結(jié)果也不相同，相互之間存在著誤差。

汽車撞擊保護(hù)裝置是在汽車即將要發(fā)生撞擊之前對(duì)汽車產(chǎn)生的一種保護(hù)裝置，主要是通過碰撞傳感器和保險(xiǎn)傳感器，還有一些采用輪速傳感器來采集信號(hào)，再將采集的信號(hào)輸入到ECU，通過ECU的數(shù)據(jù)分析來控制點(diǎn)火發(fā)生器工作與否，從而彈出相應(yīng)的安全氣囊來保護(hù)車體。此種保護(hù)裝置通過化學(xué)反應(yīng)來短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量氣體，由于化學(xué)反應(yīng)過程的不可逆性，該裝置只能使用一次，不利于循環(huán)利用，拆裝維修麻煩，制造和使用成本較高

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決目前的技術(shù)不足之處，提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的汽車防撞裝置，其能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車所處的路況狀態(tài)，并對(duì)汽車實(shí)施保護(hù)；

本發(fā)明還提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的汽車防撞方法，同時(shí)實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)與判斷撞擊等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，來提示駕駛?cè)耍⒆鞒鱿鄳?yīng)的防撞和保護(hù)措施，保護(hù)車輛和人。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的汽車防撞裝置，包括：

多個(gè)安全氣囊，其分別安裝在汽車的前后保險(xiǎn)杠上；

多個(gè)攝像頭，其分別安裝在汽車的頭部、尾部和兩側(cè)；

車速傳感器，其設(shè)置在汽車輪轂上；

多個(gè)雷達(dá)，其分別安裝在汽車的頭部、尾部和兩側(cè)；

轉(zhuǎn)角傳感器，其設(shè)置在汽車方向盤上，用于測(cè)量所述方向盤轉(zhuǎn)角；

加速度傳感器，其設(shè)置在汽車車身，用于檢測(cè)汽車加速度；

控制器，其與所述攝像頭、所述安全氣囊、所述車速傳感器、所述雷達(dá)連接，并控制所述安全氣囊的工作狀態(tài)。

優(yōu)選的是，還包括：

氣罐，其設(shè)置在汽車內(nèi)；

進(jìn)氣口，其設(shè)置在所述安全氣囊上；

進(jìn)氣管，其兩端分別連通所述氣罐和所述進(jìn)氣口。

優(yōu)選的是，還包括：

電磁閥，其設(shè)置在所述進(jìn)氣管處，用于調(diào)節(jié)氣體流量，所述電磁閥連接所述控制器。

一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的汽車防撞方法，包括以下步驟：

步驟一、按照采樣周期，采集汽車的車速V、汽車加速度a，汽車方向盤轉(zhuǎn)角α、前后最近車輛的距離S_a、兩側(cè)最近車輛距離S_b，前后最近車輛的速度V_a；