[發(fā)明專利]錘擊與靜壓結合的預制樁沉樁裝置及施工方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910454314.1
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN110130346A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設計）人: 李小青;黃坡;黨楠;蘇術玉
• 申請（專利權）人: 中國二十二冶集團有限公司
• 主分類號: E02D7/26
• 分類號: E02D7/26;E02D13/04
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 明淑娟

本發(fā)明涉及一種錘擊與靜壓結合的預制樁沉樁裝置及施工方法，包括大型全液壓步履式打樁機和附加靜壓裝置，附加靜壓裝置包括：導桿柴油錘；導桿柴油錘的上端通過鋼絲繩與卷揚機相連接；導桿柴油錘的下端與送樁器的上端相連接；送樁器上部設置有轉換裝置；送樁器的下端設置有預制樁體；上滑輪組支架上設置有上滑輪組；下滑輪組支架上設置有下滑輪組；下滑輪組和上滑輪組構成動滑輪組。本發(fā)明錘擊與靜壓結合的預制樁沉樁裝置，在淤泥層沉樁能夠更好地控制沉樁速度，降低安全事故；避免了對管樁附近施工人員造成物體打擊傷害；減少了柴油使用量，從而減少了廢氣污染；減少了噪音污染；減少了擠土效應造成已完樁的樁位偏移和上浮；降低了施工成本。

技術領域

本發(fā)明涉及一種建筑施工方法，具體的說，是涉及一種錘擊與靜壓結合的預制樁沉樁裝置及施工方法。

背景技術

我國傳統(tǒng)預制樁的沉樁方法主要有錘擊沉樁和靜壓沉樁，其中錘擊沉樁是利用樁錘下落時的瞬時沖擊機械能，克服土體對樁的阻力，使其靜力平衡狀態(tài)遭到破壞，導致樁體下沉，達到新的靜壓平衡狀態(tài)，如此反復地錘擊樁頭，樁身也就不斷地下沉。

錘擊沉樁是預制樁最常用的沉樁方法。該法施工速度快，機械化程度高，適應范圍廣，但施工時有擠土、噪音和振動等公害，在城市中心和夜間施工受限制；靜壓樁沉樁施工是通過靜力壓樁機的壓樁機構以壓樁機自重和機架上的配重提供反力而將預制樁壓入土中的沉樁工藝，可完全避免了錘擊打樁所產(chǎn)生的振動、噪音和污染，因此施工時具有對樁無破壞、施工無噪音、無振動、無沖擊力、無污染等優(yōu)點，但設備造價高，施工成本相對較高。

在我國南方沿海地區(qū)很多工程都是修建在淤泥質地基上，甚至是填海造田形成的地基上，土質軟，有的程流塑狀態(tài)，在使用錘擊法沉樁時，在管樁穿透淤泥前，管樁在其自重和樁錘自重的壓力下能夠快速下沉，如強行控制下沉將對樁機提升系統(tǒng)造成損傷，不控制將造成樁身垂直度無法保證，最終管樁承載力受影響；甚至由于鋼絲繩突然受力，導致鋼絲繩斷裂，擊傷附近施工人員，造成安全事故；在下沉過程中由于下沉速度很快，也給施工人員造成很大的安全隱患。

發(fā)明內容

針對上述現(xiàn)有技術中的不足，本發(fā)明提供一種保證施工質量，減少設備的不正常損傷，節(jié)約工程成本，保證施工安全，減少擠土效應、噪音和廢氣污染的錘擊與靜壓結合的預制樁沉樁裝置。

本發(fā)明所采取的技術方案是：

一種錘擊與靜壓結合的預制樁沉樁裝置，

包括：大型全液壓步履式打樁機和附加靜壓裝置；

附加靜壓裝置包括：導桿柴油錘；導桿柴油錘的上端通過鋼絲繩與卷揚機相連接；

導桿柴油錘的下端與送樁器的上端相連接；

送樁器上部設置有轉換裝置；

送樁器的下端設置有預制樁體；

轉換裝置的兩側對稱設置有上滑輪組支架；

上滑輪組支架上設置有上滑輪組；

上滑輪組支架的下方設置有下滑輪支架；

下滑輪組支架上設置有下滑輪組；

下滑輪組支架與打樁平臺相連接；

主卷揚機鋼絲繩通過定滑輪與下滑輪組和上滑輪組相連接；

下滑輪組和上滑輪組構成動滑輪組。

所述轉換裝置為梯形臺，梯形臺中部設置有通孔；轉換裝置固定在送樁器上。

所述送樁器設置有脫離裝置；