[發明專利]一種液體火箭在審
| 申請號: | 201910449276.0 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN110108171A | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 楊瑞康;宣智超;侯雨果;戴政 | 申請(專利權)人: | 藍箭航天空間科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F42B10/58 | 分類號: | F42B10/58;F42B15/36 |
| 代理公司: | 北京科石知識產權代理有限公司 11595 | 代理人: | 李艷霞 |
| 地址: | 100176 北京市大興區經濟技*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尾艙 子級 分離結構 降落傘包 爆炸 火箭 液體火箭 分離面 儲箱 檢修測試 重復應用 收攏 回收 | ||
1.一種液體火箭,包含火箭一子級,其特征在于;還包含動力尾艙段、降落傘包及爆炸分離結構;其中,所述動力尾艙段通過所述爆炸分離結構連接所述火箭一子級,爆炸分離面位于所述火箭一子級的儲箱底部與所述動力尾艙段之間,所述降落傘包收攏地設于所述動力尾艙段;
所述火箭一子級分離后,所述爆炸分離結構引爆,從而所述動力尾艙段與所述儲箱底部沿所述爆炸分離面分離,且所述降落傘包打開,以降低所述動力尾艙段下降速度。
2.根據權利要求1所述的液體火箭,其特征在于:所述爆炸分離結構包含分離爆炸螺栓和固定器,所述固定器包括與所述動力尾艙段外殼體固定連接的第一部分和與所述火箭一子級的與所述動力尾艙段外殼體相鄰殼體固定連接的第二部分,所述分離爆炸螺栓通過貫穿所述第一部分和所述第二部分將所述第一部分和所述第二部分彼此固定。
3.根據權利要求2所述的液體火箭,其特征在于:所述分離爆炸螺栓分別從所述第一部分和所述第二部分彼此相反側伸出的部分通過螺母固定。
4.根據權利要求2所述的液體火箭,其特征在于:多個所述爆炸分離結構沿所述動力尾艙段與所述火箭一子級連接的位置周向均勻布置。
5.根據權利要求1所述的液體火箭,其特征在于;所述動力尾艙段包括發動機機架及降落傘固定支架,所述降落傘包固定支架的一端固定連接所述發動機機架靠近發動機噴管側,且另一端用于設置所述降落傘包。
6.根據權利要求5所述的液體火箭,其特征在于;所述降落傘包包含減速傘和主傘,所述減速傘和所述主傘配置為在打開時互不干擾,且打開方向指向遠離發動機機架一側。
7.根據權利要求1所述的液體火箭,其特征在于;所述動力尾艙段上還設有著陸支腿或浮伐。
8.根據權利要求7所述的液體火箭,其特征在于;所述著陸支腿包含支撐座,連接轉軸,彈簧和觸地板;所述支撐座一側設有凸起部,且另一側連接發動機安裝架,所述凸起部上設有通孔,所述觸地板一端設有開口通道,所述連接轉軸貫穿所述通孔和所述開口通道以將所述觸地板與所述支撐座連接,從而所述觸地板配置為繞所述連接轉軸轉動,所述彈簧套設在所述連接轉軸上,以輔助所述觸地板打開。
9.根據權利要求6所述的液體火箭,其特征在于;所述觸地板遠離所述連接轉軸一端的厚度大于靠近所述連接轉軸一端的厚度。
10.根據權利要求1-9任一項所述的液體火箭,其特征在于,所述動力尾艙段包含可調節尾翼、伺服機構、控制器及姿態傳感器,所述控制器分別與所述降落傘包、所述伺服機構及所述姿態傳感器電連接;
所述控制器在所述動力尾艙段與所述火箭一子級分離后,控制所述伺服機構調節所述可調節尾翼的姿態,以使所述動力尾艙段的軸線相對于重力方向傾斜,從而所述控制器根據所述姿態傳感器檢測的所述動力尾艙段的姿態控制所述降落傘包打開。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于藍箭航天空間科技股份有限公司,未經藍箭航天空間科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910449276.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





