[發明專利]一種自儲油齒面潤滑的齒輪及齒輪結構

在審

• 申請號: 201910449175.3
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN110131385A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 劉延春;陳坤桂;易恭才;閆鯤
• 申請（專利權）人: 深圳市力輝電機有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/04;F16N1/00
• 代理公司: 深圳市道勤知酷知識產權代理事務所(普通合伙) 44439
• 代理人: 何兵;饒盛添

本發明涉及一種自儲油齒面潤滑的齒輪，包括多個齒(100)并利用與其它齒輪的齒相嚙合而傳遞旋轉運動的齒輪(10)，其特征在于：所述齒(100)包括兩相對的齒根(110)、兩相對的齒面(120)及連接兩相對齒面(120)的齒頂(130)，每一所述齒(100)的兩相對的齒根(110)、兩相對的齒面(120)及齒頂(130)上分別設有一相互連接且可儲存油脂的第一凹槽(140)。上述自儲油齒面潤滑的齒輪具有在齒輪嚙合過程中，將油脂粘附在齒面上，從而減少齒面磨損，降低噪音，提高壽命、減少振動，降低成本，這便成為企業工作方向。

技術領域

本發明涉及一種齒輪及齒輪結構，尤其是一種自儲油齒面潤滑的齒輪及齒輪結構。

背景技術

傳動齒輪、齒輪輪系是一種極為重要的機械零件，被廣泛應用于各個領域，在工業生產方面發揮著不可替代的作用。齒輪在傳動的過程中其齒面間相互擠壓、滑動，齒面難以粘附油脂，造成齒面磨損大，噪音大，壽命短、振動大等問題。為解決上述問題，一般會在齒輪外部涂抹潤滑油，在外部涂抹潤滑油的方式需要齒輪停止運行，并且齒輪的齒數較多，很難做到在每個齒的齒面上均勻地涂抹潤滑油，如果各個齒的齒面潤滑程度不同，齒輪在運行時每個齒的受力不同，容易導致齒輪不能勻速旋轉。另外，僅在齒面涂抹油脂，油脂僅流向齒輪兩端面，不能保證齒面一直有油脂，長久性不好，潤滑和降噪自然就差。

發明內容

鑒于上述狀況，有必要提供一種減少齒面磨損，降低噪音，提高壽命的自儲油齒面潤滑的齒輪及齒輪結構。

為解決上述技術問題，提供一種自儲油齒面潤滑的齒輪，包括多個齒并利用與其它齒輪的齒相嚙合而傳遞旋轉運動的齒輪，所述齒包括兩相對的齒根、兩相對的齒面及連接兩相對齒面的齒頂，每一所述齒的兩相對的齒根、兩相對的齒面及齒頂上分別設有一相互連接且可儲存油脂的第一凹槽。

在上述本發明自儲油齒面潤滑的齒輪中，所述第一凹槽的槽寬為0.2mm～1mm，所述第一凹槽的槽深為0.1mm～1mm。

在上述本發明自儲油齒面潤滑的齒輪中，若干所述齒上的第一凹槽在所述齒的齒寬方向上均處于同一位置。

在上述本發明自儲油齒面潤滑的齒輪中，設于每一所述齒上的所述第一凹槽不少于二條。

在上述本發明自儲油齒面潤滑的齒輪中，所述第一凹槽為2-10個。

在上述本發明自儲油齒面潤滑的齒輪中，所述第一凹槽的槽邊上設有倒角或倒圓。

在上述本發明自儲油齒面潤滑的齒輪中，所述第一凹槽的槽邊的倒角為0.1mmx45度～0.5mmx45度。

在上述本發明自儲油齒面潤滑的齒輪中，相鄰所述齒之間包括有齒槽，所述兩相對的齒根上的所述第一凹槽連通至所述齒槽。

在上述本發明自儲油齒面潤滑的齒輪中，相鄰所述齒之間包括有齒槽，在所述齒槽上沿齒寬方向設有第二凹槽，所述第二凹槽與所述第一凹槽相互垂直且相互連通。

一種齒輪結構，包括齒輪和與其嚙合的副齒輪。

上述自儲油齒面潤滑的齒輪及齒輪結構，通過將油脂儲存在齒輪表面的第一凹槽內，使齒輪嚙合過程中，潤滑油脂始終粘附在齒面上，減少齒面磨損，降低噪音，提高壽命。

附圖說明

圖1是本發明自儲油齒面潤滑的齒輪及齒輪結構立體圖。

圖2是圖1中B處局部放大圖。

圖3是本發明自儲油齒面潤滑的齒輪及齒輪結構中齒輪側視圖。

圖4是圖3中A-A方向剖視圖。

圖5是本發明自儲油齒面潤滑的齒輪及齒輪結構中齒輪側視圖的局部放大圖。