[發(fā)明專利]一種C型減震結(jié)構(gòu)及其減震方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910446132.X | 申請日: | 2019-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN110116775A | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段慧煉 | 申請(專利權(quán))人: | 段慧煉 |
| 主分類號: | B62K25/04 | 分類號: | B62K25/04;B60G11/14 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 陳夏 |
| 地址: | 422000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第二支撐件 減震 支撐件 減震結(jié)構(gòu) 圓弧導(dǎo)柱 弧形彈簧 杠桿 外部設(shè)備 彈性限位 滑動安裝 減震效果 距離縮短 可維護(hù)性 向下移動 壓縮變形 占用空間 鉸接點(diǎn) 可調(diào)節(jié) 圓心點(diǎn) 重合 導(dǎo)軌 受力 套接 下端 車身 支撐 | ||
本發(fā)明公開了一種C型減震結(jié)構(gòu)及其減震方法。一種C型減震結(jié)構(gòu)包括V型支架以及彈性限位導(dǎo)軌;第一支撐件和第二支撐件分別安裝于本體和杠桿上,圓弧導(dǎo)柱的一端固定連接于第一支撐件上,另一端滑動安裝于第二支撐件上;弧形彈簧套接于圓弧導(dǎo)柱外;圓弧導(dǎo)柱的圓心點(diǎn)與本體和杠桿的鉸接點(diǎn)相重合。減震方法包括以下步驟:1)本體固定于外部設(shè)備上;杠桿的下端作用于支撐面上;2)本體受到重力向下移動,縮短第一支撐件和第二支撐件之間的距離;3)第一支撐件和第二支撐件之間的距離縮短,使得弧形彈簧受力壓縮變形,給予第二支撐件一個向上的彈力,實(shí)現(xiàn)減震。本發(fā)明可調(diào)節(jié)車身高度,適應(yīng)不同的力矩需求;減震效果好,占用空間較小,可維護(hù)性佳。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械減震技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種C型減震結(jié)構(gòu)及其減震方法。
背景技術(shù)
減震設(shè)備是現(xiàn)有自行車、摩托車、電動滑板、電動自行車和電動汽車等多種常用設(shè)備中的必備機(jī)構(gòu)部件,但是現(xiàn)有減震設(shè)備的效果均不理想,例如中國專利CN204937386U,授權(quán)公開日2016年01月06日,公開了一種減震機(jī)構(gòu)及其電動滑板車,其中減震機(jī)構(gòu)包括前輪減震機(jī)構(gòu)和可進(jìn)一步包括后輪減震機(jī)構(gòu),前輪減震機(jī)構(gòu)和后減震架構(gòu)均是通過在減震軸套的周圍設(shè)置緩沖棒,然后將緩沖棒和減震軸套固定在擺臂之間。減震電動滑板車即是將上述的減震機(jī)構(gòu)安裝在踏板和車輪之間形成的。從而使該實(shí)用新型的減震滑板車以緩沖棒的彈性來達(dá)到良好的減震目的,有效提高產(chǎn)品使用舒適度。該減震結(jié)構(gòu)雖然能夠減小震動,但是結(jié)構(gòu)比較單一,只能一定限度的減震,效果差強(qiáng)人意。同時,現(xiàn)有的C型減震設(shè)備受限于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),只能單邊安裝一個,承載能力有限;而現(xiàn)有的設(shè)計(jì)中也有采用直線彈簧減震方式,理論上與C型結(jié)構(gòu)圓弧切線運(yùn)動方向不一致,效果同樣差強(qiáng)人意。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本發(fā)明目的在于提供一種C型減震結(jié)構(gòu)及其減震方法。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
一種C型減震結(jié)構(gòu),包括由本體和杠桿鉸接成的V型支架以及安裝于V型支架上的彈性限位導(dǎo)軌,彈性限位導(dǎo)軌包括圓弧導(dǎo)柱、弧形彈簧、第一支撐件和第二支撐件;第一支撐件和第二支撐件分別安裝于本體和杠桿上,圓弧導(dǎo)柱的一端固定連接于第一支撐件上,圓弧導(dǎo)柱的另一端滑動安裝于第二支撐件上;弧形彈簧配合套接于第一支撐件和第二支撐件之間的圓弧導(dǎo)柱外;圓弧導(dǎo)柱的圓心點(diǎn)與本體和杠桿的鉸接點(diǎn)相重合。
進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述第二支撐件的中部設(shè)置有限位通孔,圓弧導(dǎo)柱的另一端貫穿限位通孔;圓弧導(dǎo)柱上設(shè)置有弧形槽,且弧形槽的圓心與圓弧導(dǎo)柱的圓心相重合;第二支撐件上設(shè)置有限位件,限位件貫穿弧形槽。限位通孔的形狀根據(jù)圓弧導(dǎo)柱的橫截面形狀進(jìn)行選擇,而圓弧導(dǎo)柱的橫截面形狀可以是方便配合安裝弧形彈簧的圓形,也可以是橢圓形、正方形或者設(shè)置有弧形結(jié)構(gòu)段的多邊形結(jié)構(gòu)等等;在第二支撐件沿著設(shè)置有弧形槽的圓弧導(dǎo)柱擺動時,第二支撐件與對應(yīng)的杠桿必然是沿著圓弧導(dǎo)柱所在的圓弧方向進(jìn)行擺動的,而限位件必然是沿著弧形槽所在的圓弧方向進(jìn)行擺動的,弧形槽的圓心與圓弧導(dǎo)柱的圓心相重合可以保證限位件和第二支撐件動作的同步性,不會出現(xiàn)偏差無法移動的情況。
更進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述限位件為銷釘,限位件插接于第二支撐件上。銷釘即銷子,通常由圓柱形的木材、金屬或其他材料做的零件,尤指用以將幾個單獨(dú)的物件固定在一起或作為一個物件懸在另一物件上的支撐物,銷釘?shù)男螤顬橐活^圓柱形,一頭呈現(xiàn)錐形,類似于子彈的形狀,是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中常用的緊固件之一,連接方式簡單,方便。圓柱狀也能與弧形槽相匹配,減少銷釘與圓弧槽之間可能的摩擦損耗。
更進(jìn)一步優(yōu)選的是,所述第一支撐件和第二支撐件均通過螺釘、螺栓或銷釘連接于對應(yīng)的本體或杠桿上。。螺釘、螺栓和銷釘均為常見的連接件,連接方式簡單,方便,并且方便拆卸,便于第一支撐件和第二支撐件與對應(yīng)的本體或杠桿之間的拆裝,也便于運(yùn)輸和存放,以及后期的重復(fù)利用。
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