[發明專利]天窗玻璃包邊膠條、密封條的粘接保持力檢測裝置

在審

• 申請號: 201910446088.2
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN110346279A
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 周玉成;周軍;萬東;王孝偉;奚曉濤;汪濤
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

本發明的目的是提供一種天窗玻璃包邊膠條、密封條的粘接保持力檢測裝置，將模擬條內側涂上膠液，穿過穿口將頂片和底片連接在一起，頂片掛在力傳感器的觸頭的掛頭上，從而力傳感器檢測到膠液的保持力，底片可選擇性的掛砝碼，檢測不同承重下的保持力，設置多個安裝孔安裝多個力傳感器進行同時多次的檢測，進行對比，設置磁鐵進行預連接，操作更加方便，設置跌落傳感器檢測底片跌落時的力，可以全方位的檢測，該裝置提供了一種方便有效的檢測粘接保持力的裝置，提高了效率，保證生產的質量，適用于生產檢測中。

技術領域

本發明涉及天窗玻璃包邊膠條、密封條粘接領域，尤其涉及一種天窗玻璃包邊膠條、密封條的粘接保持力檢測裝置。

背景技術

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。天窗總成上有天窗玻璃，天窗玻璃四周需要用包邊膠條和密封條進行粘接，粘接采用膠水進行粘接，需要粘接牢固，因此務必需要對粘接的保持力進行檢測，以保證天窗玻璃的密封性能。因此解決上述問題就顯得十分必要了。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種天窗玻璃包邊膠條、密封條的粘接保持力檢測裝置，將模擬條內側涂上膠液，穿過穿口將頂片和底片連接在一起，頂片掛在力傳感器的觸頭的掛頭上，從而力傳感器檢測到膠液的保持力，底片可選擇性的掛砝碼，檢測不同承重下的保持力，設置多個安裝孔安裝多個力傳感器進行同時多次的檢測，進行對比，設置磁鐵進行預連接，操作更加方便，設置跌落傳感器檢測底片跌落時的力，可以全方位的檢測，該裝置提供了一種方便有效的檢測粘接保持力的裝置，提高了效率，保證生產的質量，解決了背景技術中出現的問題。

本發明的目的是提供一種天窗玻璃包邊膠條、密封條的粘接保持力檢測裝置，包括有前側開口的檢測箱，所述檢測箱頂部設置有安裝條，安裝條內橫向排列分布有安裝孔，安裝孔內插有力傳感器，力傳感器底端穿過檢測箱頂端伸在檢測箱內頂部；力傳感器底端為觸頭，觸頭前端伸出有圓柱體形的掛頭；掛頭下掛有頂片，頂片下方設置有底片，底片頂部有穿口；頂片下部貼有模擬條，模擬條下部穿過穿口貼在頂片和底片前后兩側接觸處，模擬條內側設置有待檢測的膠液，從而將頂片和底片連接在一起。

進一步改進在于：所述底片下部設置有掛孔，掛孔下方掛有砝碼。

進一步改進在于：所述頂片和底片為鐵質的，頂片的寬度小于底片的寬度；頂片左右兩側貼有磁鐵，在模擬條連接頂片和底片時，先將磁鐵下移到底片左右兩端，從而磁鐵將頂片和底片預連接在一起，當模擬條連接好頂片和底片時，移開磁鐵。

進一步改進在于：所述力傳感器頂端向上伸在安裝條上方，檢測箱左側設置有控制箱，力傳感器連接在控制箱上，傳輸數據給控制箱。

進一步改進在于：所述檢測箱內位于底片下方設置有跌落傳感器。

本發明的有益效果：本發明將模擬條內側涂上膠液，穿過穿口將頂片和底片連接在一起，頂片掛在力傳感器的觸頭的掛頭上，從而力傳感器檢測到膠液的保持力，底片可選擇性的掛砝碼，檢測不同承重下的保持力，設置多個安裝孔安裝多個力傳感器進行同時多次的檢測，進行對比，設置磁鐵進行預連接，操作更加方便，設置跌落傳感器檢測底片跌落時的力，可以全方位的檢測，該裝置提供了一種方便有效的檢測粘接保持力的裝置，提高了效率，保證生產的質量，適用于生產檢測中。

附圖說明

圖1是本發明的主視圖。

其中：1-檢測箱，2-安裝條，3-安裝孔，4-力傳感器，5-觸頭，6-掛頭，7-頂片，8-底片，9-穿口，10-模擬條，11-掛孔，12-砝碼，13-磁鐵，14-控制箱，15-跌落傳感器。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。