[發明專利]增潤粘結型控塵用接枝改性抑制劑及其制備方法

有效

• 申請號: 201910443463.8
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN110172331B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 聶文;鮑秋;劉長奇;張海涵;王鴻坤;閆嘉祎;劉強;彭慧天;華贇;劉華君;袁明月;周偉偉
• 申請（專利權）人: 山東科技大學
• 主分類號: C09K3/22
• 分類號: C09K3/22;C08F292/00;C08F222/02;C08F220/06;C08F222/38;C08F2/44
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司 37252
• 代理人: 肖峰

本發明公開了一種增潤粘結型控塵用接枝改性抑制劑及其制備方法，涉及抑塵劑及其制備技術領域。其按照重量百分比包括原料：1％?2％的鈉基膨潤土、1％?2.5％的衣康酸、4％?5％的丙烯酸、0.15％?0.2％的N，N'?亞甲基雙丙烯酰胺、0.0375％?0.04％的過硫酸鉀、0.15％?0.25％的十二烷基硫酸鈉、0.5％?1.5％的脂肪醇聚氧乙烯醚，0.25％?0.3％氫氧化鈉，余量為水。采用鈉基膨潤土作為原料；采用衣康酸與丙烯酸作為單體，在聚合后會形成一種樹脂，同樣具有增稠和吸附的作用。本發明抑制劑可以提高抑塵效率，進而改善煤礦井下工作面的粉塵濃度。

技術領域

本發明涉及抑塵劑及其制備技術領域，具體涉及一種增潤粘結型控塵用接枝改性抑制劑及其制備方法。

背景技術

煤塵是在原煤的生產、運輸、裝載等環節過程中產生的。在煤炭的生產過程中產生的煤塵危害性很大，根據現場實測，在沒有任何防塵措施的情況下，綜采工作面煤塵濃度超過1000mg/m³，這遠遠超過了國家標準(2mg/m³)，工人長時間在這種環境下工作，大量吸入煤塵極易造成煤肺病。目前煤炭的運輸一般都采用敞車運輸，運輸過程中，因為路基岔道和路軌的顛簸，再加上風力作用，使表面的煤粉和顆粒被吹落、跌落，導致煤炭的損失和運輸沿線的煤塵污染，使運輸沿線兩側的農作物生長也受到很大影響。這些問題不僅直接造成煤炭資源的浪費，運輸設備及其設施的損壞，并且對環境造成了嚴重的污染。因此，對煤塵污染的治理迫在眉睫。

近年來化學除塵技術一直在發展，主要相關研究工作有：

CN104531076A公開了一種濕式保水性降塵劑，其按照重量百分比包括：0.2％-0.15％的淀粉接枝丙烯酸鹽、0.5％-2％的月桂酰胺丙基甜菜堿、0.01％-0.1％的十六烷基三甲基溴化銨、0.2％-0.6％的十二烷基硫酸鈉、0.3％-0.8％的十二烷基苯磺酸鈉、0.1％-0.3％的十二烷基磺酸鈉、0.4％-1.3％的油酰甲胺乙磺酸鈉、0.02％-0.3％的十二烷基二甲基甜菜堿、0.2％-0.6％的椰子油二乙醇酰胺和0.1％-1％的異辛醇硫酸鈉，余量為水。

CN101717617A公開了一種降塵劑組合物及其使用方法，按照重量百分比將0.04-0.06％磺基琥珀酸二異辛脂鈉、0.04-0.06％的十二烷基甜菜堿、99.547-99.91％的水與0.111-0.333％的氯化鈣充分混合，并將其壓入到煤礦工作面噴霧降塵系統中進行噴灑。

上述現有技術中雖然在抑塵劑方面取得了一定的進步，然而其還存在一些不足之處，例如利用的單體以及原料制備出的一系列抑塵劑雖然具有良好的吸濕性和保水性，并且此類抑塵劑在干燥條件下會固結，還具有一定的控塵性能。然而在干燥固結之后，包裹煤塵的固結層會形成一層脆硬的外殼，在運輸以及較強的風力作用下，形成的固結層容易破裂從而失去抑塵作用，導致再次污染。

發明內容

本發明的目的在于提供一種增潤粘結型控塵用接枝改性抑制劑及其制備方法，其可以提高抑塵效率，進而改善煤礦井下工作面的粉塵濃度。

本發明的任務之一在于提供一種增潤粘結型控塵用接枝改性抑制劑，其采用了以下技術方案：

一種增潤粘結型控塵用接枝改性抑制劑，其特征在于它是由以下重量百分數的原料制備而成：

其中，所述的鈉基膨潤土作為接枝共聚物的原料，所述的衣康酸與丙烯酸作為單體，所述的N，N'-亞甲基雙丙烯酰胺作為交聯劑，所述的過硫酸鉀作為引發劑，所述的十二烷基硫酸鈉與脂肪醇聚氧乙烯醚作為表面活性劑，所述的堿作為pH調節劑。

作為本發明的一個優選方案，上述的堿為氫氧化鈉。

作為本發明的另一個優選方案，上述原料的重量百分比為：