[發明專利]一種微動疲勞試驗法向載荷加載裝置及方法

有效

• 申請號: 201910443359.9
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN110132739B
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 胡殿印;毛建興;倪卓慧;曲震;王榮橋
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種微動疲勞試驗法向載荷加載裝置，其特征在于，包括：試件(1)、微動墊(2)、第一夾持板(3)、第二夾持板(4)、測力傳感器(5)、載荷調節螺釘(6)、固定板(7)、限位螺桿(8)、限位螺母(9)、外側固定塊(10)、內側固定塊(11)、防松螺母(12)、軸套(13)、固定螺桿(14)和定位螺母(15)；外側固定塊(10)和內側固定塊(11)在螺栓作用下將整個法向載荷加載裝置固定在疲勞試驗機兩側的立柱上，內側固定塊(11)聯接固定螺桿(14)，在固定板(7)的對應位置開有螺紋孔用于聯接固定螺桿(14)，可以根據具體型號的疲勞試驗機確定合適長度的固定螺桿(14)，實現適配不同疲勞試驗機的目的；兩側的固定板(7)之間用限位螺桿(8)聯接，定位螺母(15)安裝在限位螺桿(8)上，在固定板(7)的對應位置開有通孔，定位螺母(15)的作用是給右側的固定板(7)定位，而限位螺母(9)和定位螺母(15)一起夾緊右側的固定板(7)，從而達到固定的效果；第二夾持板(4)的右側開有螺紋孔，通過螺釘將測力傳感器(5)安裝在第二夾持板(4)上；載荷調節螺釘(6)穿過第一夾持板(3)右側板上的螺紋孔后，安裝防松螺母(12)，之后頂在測力傳感器(5)上；在第一夾持板(3)和第二夾持板(4)的對應位置開有通孔，使得限位螺桿(8)穿過，從而，整個裝置就能夠固定在疲勞試驗機兩側的立柱上了；在第一夾持板(3)的左側板和第二夾持板(4)上預先開有矩形槽用于安裝微動墊(2)，通過修改微動墊(2)的幾何尺寸，實現開展不同微動副形式的微動疲勞試驗；在試驗中，微動疲勞法向載荷通過載荷調節螺釘(6)施加，在第一夾持板(3)、第二夾持板(4)和限位螺桿(8)之間增加軸套(13)，起到減少磨損的作用。