[發明專利]一種超級安全電動汽車無線充電智能啟動系統

在審

• 申請號: 201910441713.4
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN110217118A
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 朱浩宇
• 申請（專利權）人: 合芯磁導科技（無錫）有限公司
• 主分類號: B60L53/12
• 分類號: B60L53/12
• 代理公司: 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207
• 代理人: 左祝安

本發明公開了一種超級安全電動汽車無線充電智能啟動系統，包括無線遙控器系統和無線充電發射器系統，無線遙控器系統包括車位鎖遙控模塊、充電控制模塊，無線充電發射器系統包括汽車感應模塊、金屬檢測模塊、蓋板控制模塊、保護欄控制模塊、發射器升降控制模塊，汽車感應模塊包括汽車到位感應單元和充電完成感應單元；本發明通過設置無線遙控器系統，對無線充電發射器的啟閉進行控制，避免了汽車不在充電時誤接充電啟動開關的情況；通過在無線充電發射器系統中設置的多個模塊，保證在汽車不到位、有金屬異物掉落等情況下，無法啟動無線充電運行，同時對充電過大大降低了安全隱患。

技術領域

本發明涉及智能充電設備相關領域，具體為一種超級安全電動汽車無線充電智能啟動系統。

背景技術

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車的充電方式分為有線充電和無線充電兩大類。無線充電即非接觸充電，原理為在地面上安裝無線充電發射器，在汽車底部安裝接收板。需要充電時，將汽車停到無線充電發射器上方，使得接收板與無線充電發射器的位置對應，利用無線充電發射器發出電磁波，接收板接收電磁波轉換電流而充電。無線充電方式因為使用方便，被越來越多的用戶所接受。

目前電動汽車的無線充電發射器多設置在室外，汽車在不充電過程中容易因小孩接觸玩弄或其他原因導致無線充電發射器充電啟動開關打開，造成無車的情況下無線充電發射器啟動，給周圍造成安全隱患。研究表明，兩種金屬進入無限充電系統會產生渦流效應和磁效應,磁效應和渦流效應會對無線充電系統參數產生不同的影響,降低系統效率，此外,金屬的渦流效應會產生渦流損耗并導致溫升,對充電系統是極大的安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種超級安全電動汽車無線充電智能啟動系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種超級安全電動汽車無線充電智能啟動系統，其特征在于，包括無線遙控器系統和無線充電發射器系統，所述無線遙控器系統和無線充電發射器系統通過無線信號建立連接；

所述無線遙控器系統包括車位鎖遙控模塊、充電控制模塊；

所述車位鎖遙控模塊用于控制無線充電發射器對應的的車位鎖的啟閉；

所述充電控制模塊用于控制無線充電發射器的充電開關的開啟；

所述無線充電發射器系統包括汽車感應模塊、金屬檢測模塊、蓋板控制模塊、保護欄控制模塊、發射器升降控制模塊；

所述汽車感應模塊包括汽車到位感應單元和充電完成感應單元；所述汽車到位感應單元用于檢測汽車行駛至無線充電發射器上方后，汽車車底是否處于感應范圍；所述充電完成感應單元用于感應汽車電源電量的充滿狀態；

所述金屬檢測模塊用于檢測無線充電發射器在充電過程中是否有金屬異物掉落至無線充電發射器表面；

所述蓋板控制模塊用于控制無線充電發射器的蓋板的橫移啟閉；

所述保護欄控制模塊用于控制無線充電發射器的保護欄的升降；

所述發射器升降控制模塊用于控制無線充電發射器的升降。

作為本發明的一種優選方案，所述汽車到位感應單元感應300mm內的汽車車底。

作為本發明的一種優選方案，所述無線充電發射器的蓋板上設置有清掃裝置，用于清除無線充電發射器表面的金屬異物。

作為本發明的一種優選方案，所述無線充電發射器系統包括邏輯編程程序控制模塊，所述邏輯編程程序控制模塊分別與汽車感應模塊、金屬檢測模塊、蓋板控制模塊、保護欄控制模塊、發射器升降控制模塊連接，用于對無線充電發射器系統內的各模塊進行程序設定。