[發明專利]一種集裝箱開封報警鎖系統有效
| 申請號: | 201910441364.6 | 申請日: | 2019-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN110155542B | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 胡勤友;李碩;陳亮 | 申請(專利權)人: | 上海海事大學 |
| 主分類號: | B65D90/00 | 分類號: | B65D90/00;G08B25/10 |
| 代理公司: | 上海元好知識產權代理有限公司 31323 | 代理人: | 徐雯瓊;章麗娟 |
| 地址: | 201306 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集裝箱 開封 報警 系統 | ||
1.一種集裝箱開封報警鎖系統,其特征在于,包含:
無線數傳鉛封鎖系統(1),用于封鎖集裝箱、提供開封觸發信號;
定位及報警盒(2),用于獲取及發射集裝箱監測信息,向所述無線數傳鉛封鎖系統(1)發射檢測信號,所述無線數傳鉛封鎖系統(1)接收所述檢測信號后發射一反饋信號并由所述定位及報警盒(2)接收;
中心服務器(3),接收所述定位及報警盒(2)傳輸的集裝箱監測信息,將所述定位及報警盒(2)傳來的集裝箱監測信息進行分類處理或標注;
個人終端(4),與所述中心服務器(3)通信連接,用于接收并記錄所述中心服務器(3)發送的分類后的集裝箱監測信息;
所述的無線數傳鉛封鎖系統(1)設置在集裝箱箱門封簽孔上,進一步包含:
殼體(11),設有側壁不導電的第一通孔(111)與第二通孔(112),所述第一通孔(111)含至少一對正向導電可伸縮彈簧結構(113),所述第二通孔(112)含至少一對反向導電可伸縮彈簧結構(114);
鉛封鎖電路系統(13),置于所述殼體(11)內,用于接收所述定位及報警盒(2)發射的檢測信號及向所述定位及報警盒(2)發射反饋信號或觸發信號;
鉛封絲(12),其一端帶有倒刺結構,另一端為封閉結構,所述鉛封絲(12)單向穿過所述第二通孔(112)與所述第一通孔(111),所述正向導電可伸縮彈簧結構(113)與所述反向導電可伸縮彈簧結構(114)夾緊所述鉛封絲(12),兩個可伸縮彈簧結構之間的所述鉛封絲(12)用以導通所述鉛封鎖電路系統(13),當鉛封絲(12)斷開時,觸發所述鉛封鎖電路系統(13)發射觸發信號。
2.如權利要求1所述的集裝箱開封報警鎖系統,其特征在于,所述的鉛封鎖電路系統(13)包含:
第一通信模塊(131),發射所述觸發信號與反饋信號,鉛封絲(12)斷開,觸發所述第一通信模塊(131)發射觸發信號,當所述第一通信模塊(131)接收所述定位及報警盒(2)發射的檢測信號,隨后發射反饋信號;
第一控制模塊(132),控制所述第一通信模塊(131)發射觸發信號或反饋信號;
第一電源模塊(133),向所述鉛封鎖電路系統(13)提供電力。
3.如權利要求2所述的集裝箱開封報警鎖系統,其特征在于,
所述第一通信模塊(131)包含觸發信號發射模塊(1311)與檢測信號反饋模塊(1312),鉛封絲(12)斷開,觸發所述觸發信號發射模塊(1311)發射觸發信號,所述檢測信號反饋模塊(1312)接收所述定位及報警盒(2)發射的檢測信號,隨后發射反饋信號;
所述第一控制模塊(132)包含用于控制觸發信號發射模塊(1311)電路的繼電器控制開關(1321)和用于觸發檢測信號反饋模塊(1312)發射反饋信號的檢測信號觸發模塊(1322);
當鉛封絲(12)斷開時,影響所述繼電器控制開關(1321)控制觸發信號發射模塊(1311)發射觸發信號,當所述檢測信號觸發模塊(1322)接收到所述定位及報警盒(2)發射的檢測信號,所述檢測信號觸發模塊(1322)觸發檢測信號反饋模塊(1312)發射反饋信號。
4.如權利要求2或3所述的集裝箱開封報警鎖系統,其特征在于,
所述的第一通信模塊(131)采用ZigBee通信方式或Bluetooth通信方式。
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