[發明專利]一種用于新能源汽車蓄電池的散熱裝置

有效

• 申請號: 201910440033.0
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN110061327B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 金嬌榮;李東江;陸奎武
• 申請（專利權）人: 金嬌榮
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M2/10
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

1.一種用于新能源汽車蓄電池的散熱裝置，包括殼體(1)，其特征在于，所述殼體(1)內開設有圓形腔(2)，所述圓形腔(2)的內壁上密封轉動連接有圓柱(3)，所述圓柱(3)內開設有多個條形槽(4)，所述條形槽(4)的內壁上密封滑動連接有條形板(5)，所述條形板(5)通過彈簧彈性連接在條形槽(4)的內壁上，所述條形板(5)的側壁固定連接有冷凝管(15)，所述冷凝管(15)的出水端與圓形腔(2)的下端部連通，所述冷凝管(15)的進水端與圓形腔(2)的上端部連通，所述冷凝管(15)的出水端內壁上固定連接有磁力環(17)，所述條形板(5)位于冷凝管(15)出水端的一側壁嵌設有與磁力環(17)位置相對應且相斥的磁鐵，所述殼體(1)的側壁開設有兩個通槽(6)，兩個所述通槽(6)內均安裝有用于驅動圓柱(3)轉動的驅動裝置；

所述驅動裝置包括轉動連接在通槽(6)內壁上的轉動桿(10)，所述轉動桿(10)與圓柱(3)同軸固定連接，所述轉動桿(10)的側壁固定連接有多個支撐桿(12)，多個所述支撐桿(12)遠離轉動桿(10)的一端共同固定連接有轉環(7)，所述轉環(7)內緊密的填充有熱脹球(8)，所述熱脹球(8)內嵌設有配重塊(9)，所述轉動桿(10)內開設有通孔(11)，所述通孔(11)通過通道(13)與條形槽(4)連通。

2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車蓄電池的散熱裝置，其特征在于，所述殼體(1)的側壁位于通槽(6)處安裝有散熱翅片(14)，所述散熱翅片(14)由導熱良好的銅材料制成。