[發明專利]一種改性乳化瀝青及其制備方法

有效

• 申請號: 201910439397.7
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN110066523B
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 劉建軍
• 申請（專利權）人: 山東省高速路橋養護有限公司
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L29/04;C08L9/06;C08L33/26;C08K13/06;C08K9/06;C08K3/34
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 劉德

本發明公開了一種改性乳化瀝青及其制備方法，所述制備方法包括以下步驟：(1)將水加熱至70?90℃，然后依次加入聚乙烯醇、滑石粉、乙醇、抗氧劑、陽離子型乳化劑、妥爾油、聚丙烯酰胺以轉速為200?500r/min攪拌混合5?15min，再加入基質瀝青、熱塑性丁苯橡膠升溫至125?175℃以轉速為200?500r/min攪拌混合10?30min，得到混合料；(2)將混合料在轉速為1000?5000r/min進行剪切分散15?45min，即得。本發明的改性乳化瀝青，采用各個原料的合理配比制備的改性乳化瀝青提高了改性乳化瀝青的粘結能力；本發明的改性乳化瀝青，具有良好的穩定性、抗氧化性，提高瀝青的機械性能和抗車轍能力，同時耐候性好，能夠適應惡劣環境；本發明的改性乳化瀝青制備方法操作簡單，原料來源廣泛，成本低廉。

技術領域

本發明涉及瀝青技術領域，具體涉及一種改性乳化瀝青及其制備方法。

背景技術

隨著國民經濟的飛速發展，公路道路以及城市道路交通量的增大和車輛超重日益嚴重，對路面的磨耗和損害等較以前大大加劇，導致公路在使用年限內較早出現病害。而作為與車輛直接接觸的路面封層，往往是最先受到破壞，發生龜裂、縱向裂縫、松散、波浪擁包、車轍等路面損害問題，如果不及時進行養護維修就會影響路面的使用性能和使用壽命。如今路面封層修補材料主要有熱瀝青和乳化瀝青兩種，但是熱瀝青浪費能源，污染環境，施工不便；而乳化瀝青具有經濟、環保及施工便捷等優點，近年來已被廣泛用于新建道路和舊路養護工程中。相對于普通乳化瀝青，SBS改性乳化瀝青作為新修道路的粘層和封層、舊道路改造養護中的層間、表面處冶及各種引進技術中的特殊粘結料，可滿足現代交通對“高速、重載”的要求。

青是原油加工過程的一種產品，在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠液體或者是固體，主要含有可溶液三氯乙烯烴類衍生物，其性質和組成隨來源和生成方法的不同而變化。瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高粘度有機液體的一種。瀝青作為一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料在土木工程中被廣泛應用。改革開放以來，隨著中國的經濟一直保持著高速的增長，公路里程不斷增長，瀝青作為路面結構膠結材料也愈發應用于道路工程中。

乳化瀝青是瀝青和乳化劑在一定工藝作用下，生成水包油或油包水的液態瀝青。乳化瀝青分為陽離子乳化瀝青、陰離子乳化瀝青和非離子乳化瀝青。陽離子乳化瀝青的瀝青微粒帶正電荷，陰離子乳化瀝青微粒帶負電荷。當陽離子乳化瀝青與骨料表面接觸時，由于所帶電荷不同，產生異性相吸，兩者在有水膜的情況下能使瀝青微粒裹覆在骨料表面，仍能很好吸附結合。

乳化瀝青提供了一種比熱瀝青更為安全、節能和環保的系統，但隨著社會城市化、科技化、人性化的發展，人們對于瀝青的要求越來越高，現有的瀝青并不能夠滿足使用需求，有待于進一步的改進。

發明內容

本發明目的是，用來彌補現有技術的不足，提供一種改性乳化瀝青及其制備方法。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種改性乳化瀝青的制備方法，包括以下步驟：

(1)將水加熱至70-90℃，然后依次加入聚乙烯醇、滑石粉、乙醇、陽離子型乳化劑、妥爾油、聚丙烯酰胺以轉速為200-500r/min攪拌混合5-15min，再加入基質瀝青、熱塑性丁苯橡膠升溫至125-175℃以轉速為200-500r/min攪拌混合10-30min，得到混合料；

(2)將混合料在轉速為1000-5000r/min進行剪切分散15-45min，即得。

一種改性乳化瀝青的制備方法，包括以下步驟：