[發(fā)明專利]一種泡殼馬桶蓋工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910436693.1
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN110126162A
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許肖峰
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江恒源潔具股份有限公司
• 主分類號: B29C43/02
• 分類號: B29C43/02;B29C43/36;B29C43/52;B29C43/58;B29C65/48;B29C65/78;A47K13/02
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

一種泡殼馬桶蓋工藝，屬于浴室用品加工技術(shù)領(lǐng)域，包括蓋、圈壓制成型和蓋貼面處理；其中，S1、壓制成型包括以下步驟：（1）材料準(zhǔn)備；（2）加工預(yù)制；（3）模具壓制；（4）產(chǎn)品檢測；S2、蓋貼面制作，本發(fā)明為所用的材料為氨基模顆粒料或粉末料，流平性能好，表面看起來更加平整，更加細(xì)膩，用機械手取料，倒料，攤料等過程，避免了因人為操作將料撒在原料盒外面或溢到模具型腔邊緣的現(xiàn)象。另外利用地下倉，還可避免整袋倒料時，粉塵飛揚地現(xiàn)象。這樣做，既提高了生產(chǎn)效率，縮短了成型周期，也降低因工作時間長，造成人員疲勞的現(xiàn)象以及降低粉塵對人體健康的危害。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于浴室用品加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種泡殼馬桶蓋工藝。

背景技術(shù)

現(xiàn)如今，隨著人們生活水平的提高，家家戶戶的浴室里面都會安裝坐式馬桶，而坐式馬桶配套的馬桶蓋和馬桶圈一般為純色，傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝，需要將250#罩光粉加水?dāng)嚢韬螅鶆蛩⒃诨埳希缓髴覓炝罆褚煌砩希瑫r，需要人工進行原料稱重以及人工填充，整個工藝過程耗時長，生產(chǎn)效率低，由于過程中以人工操作為主，容易造成原料的浪費，對于操作人員的工作強度較大，長期接觸容易導(dǎo)致粉塵危害。

因此，研究新的制作工藝是很有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一種泡殼馬桶蓋工藝。

為了解決上述技術(shù)問題，采用如下技術(shù)方案：

一種泡殼馬桶蓋工藝，包括蓋、圈壓制成型和蓋貼面處理，具體步驟如下：

S1、壓制成型

（1）材料準(zhǔn)備：預(yù)先通過機械手往地下倉儲里面傾倒10~15袋氨基模料，啟動倉儲預(yù)熱功能按鈕，進行多區(qū)域加熱15~20分鐘，其中，所述地下倉儲內(nèi)部預(yù)熱溫度為50°~80°；

（2）加工預(yù)制：蓋模具和圈模具分別安裝在兩臺600噸的壓機上，根據(jù)需要生產(chǎn)的產(chǎn)品型號，輸入對應(yīng)的蓋、圈的生產(chǎn)程序，進行工位的調(diào)式以及行程參數(shù)的修改；

（3）模具壓制：對蓋模具和圈模具均加熱至130~150度，分離蓋模具和圈模具的上下模，用氣槍將上下型腔吹干凈，接著，機械手將粉料從地下倉儲填充至型腔內(nèi)部，然后，模具重新合攏；

（4）產(chǎn)品檢測：將成型的產(chǎn)品取出，同時對模具的型腔進行氣槍吹氣清潔，然后，檢查產(chǎn)品是否有缺陷；

（5）后續(xù)加工：對產(chǎn)品進行去毛刺，倒角和拋光等加工；

S2、蓋貼面處理

（1）將泡殼紙張正面朝上平放平板上，用預(yù)先裁切好的蓋板形狀的牛皮紙不干膠，貼在泡殼表面；

（2）將事先用模壓工藝熱壓成型的填充物，粘在泡殼的反面凹槽里；

（3）在去好毛邊的蓋子正面均勻地刷一層特制膠水；

（4）將泡殼平鋪在上面，用羊毛刮板從里到外將泡殼表面刮平整；

（5）將貼好泡殼的產(chǎn)品正面朝下放在事先準(zhǔn)備好的包有珍珠棉的鏤空板上，在蓋反面再施壓30kg的力1小時～2小時，然后，釋放壓力；

（6）用臺式修邊機進行蓋邊緣倒角1mm～2mm。

所述蓋模具和圈模具均固定連接有氣動機構(gòu)，所述氣動機構(gòu)包括氣缸、連接塊和滑板，所述氣缸的動力端固定連接有氣缸固定板，所述氣缸固定板遠(yuǎn)離氣缸的端面間隔螺栓連接有兩塊鐵架，兩塊鐵架遠(yuǎn)離氣缸的動力端和模具下模右端面嵌設(shè)，所述模具下模右端面開設(shè)有開口向下的滑動槽，所述滑動槽內(nèi)滑動連接有滑板，且所述滑動槽的開口處插設(shè)有底板，所述滑板的前后兩側(cè)均滑動設(shè)置有滑塊，所述滑塊的上端面可拆卸連接有抽芯，所述滑板的右端嵌設(shè)有連接塊，所述連接塊靠近氣缸的動力端和氣缸的動力軸螺紋連接。