[發(fā)明專(zhuān)利]格柵加強(qiáng)件在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910433132.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110588558A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 穆罕默德·謝納克;蘇迪普·桑卡爾·巴塔查爾吉;穆斯塔法·艾哈邁德;尼爾·克拉克;理查德·利索夫斯基 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R19/52 | 分類(lèi)號(hào): | B60R19/52;B60R21/34;B60K11/04 |
| 代理公司: | 11278 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 李紅蕭 |
| 地址: | 美國(guó)密歇根*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 前端支撐件 格柵 支架 車(chē)輛橫向軸線(xiàn) 支腿 前端結(jié)構(gòu) 支架設(shè)置 固定的 加強(qiáng)件 伸長(zhǎng) 延伸 | ||
本公開(kāi)提供“格柵加強(qiáng)件”。一種前端結(jié)構(gòu)包括前端支撐件和相對(duì)于前端支撐件固定的格柵。兩個(gè)支架設(shè)置在所述前端支撐件與所述格柵之間。所述兩個(gè)支架沿著車(chē)輛橫向軸線(xiàn)彼此間隔開(kāi)。所述兩個(gè)支架中的每一個(gè)都有兩個(gè)支腿。所述支腿中的每一個(gè)從所述前端支撐件朝向所述格柵延伸。兩個(gè)桿彼此間隔開(kāi)并與所述前端支撐件間隔開(kāi)。所述桿沿著所述車(chē)輛橫向軸線(xiàn)從所述支架中的一個(gè)伸長(zhǎng)到所述支架中的另一個(gè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開(kāi)總體上涉及車(chē)輛結(jié)構(gòu),并且更具體地涉及車(chē)輛前端結(jié)構(gòu)和格柵。
背景技術(shù)
全球技術(shù)規(guī)范(GTR)和新車(chē)評(píng)估規(guī)程(NCAP)規(guī)定了用于行人保護(hù)的腿部受傷標(biāo)準(zhǔn)。所述規(guī)范旨在減小車(chē)輛-行人碰撞期間車(chē)輛保險(xiǎn)杠對(duì)行人腿部的撞擊力。
例如,一些車(chē)輛,諸如輕型卡車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV),可以具有相對(duì)較高的保險(xiǎn)杠高度用于特定目的,諸如偶爾的越野使用、牽引以及穿越某些障礙物或地形的能力。因此,希望設(shè)計(jì)一種用于行人腿部碰撞能量管理同時(shí)滿(mǎn)足離地間隙要求的車(chē)輛前端。
發(fā)明內(nèi)容
一種前端結(jié)構(gòu)包括前端支撐件、相對(duì)于前端支撐件固定的格柵、兩個(gè)支架和兩個(gè)桿。所述兩個(gè)支架設(shè)置在前端支撐件與格柵之間并且沿著車(chē)輛橫向軸線(xiàn)彼此間隔開(kāi)。所述兩個(gè)支架各自具有從前端支撐件朝向格柵延伸的兩個(gè)支腿。兩個(gè)桿彼此間隔開(kāi)并與前端支撐件間隔開(kāi)。桿沿著車(chē)輛橫向軸線(xiàn)從一個(gè)支架伸長(zhǎng)到另一個(gè)支架。
前端結(jié)構(gòu)可以包括支撐前端支撐件的車(chē)架。
格柵可以由前端支撐件支撐。
桿可以在垂直于車(chē)輛橫向軸線(xiàn)的車(chē)輛縱向軸線(xiàn)上與前端支撐件間隔開(kāi)。前端結(jié)構(gòu)可以包括位于桿下方并沿著車(chē)輛縱向軸線(xiàn)與桿基本對(duì)齊的保險(xiǎn)杠。
前端結(jié)構(gòu)可以包括車(chē)架,并且保險(xiǎn)杠附接到車(chē)架。
前端結(jié)構(gòu)可以包括散熱器,前端支撐件位于散熱器與格柵之間。
前端結(jié)構(gòu)可以包括位于散熱器與格柵之間的主動(dòng)格柵百葉窗。
兩個(gè)支架的支腿都可以附接到前端支撐件。
兩個(gè)桿都可以附接到兩個(gè)支架。
格柵可以包括接納桿的空腔。
格柵可以包覆成型到桿。
前端結(jié)構(gòu)可以包括格柵加強(qiáng)件,所述格柵加強(qiáng)件包括兩個(gè)桿和包覆成型到桿的支撐件。
桿的橫截面可以具有垂直于車(chē)輛橫向軸線(xiàn)的開(kāi)口形狀。
支撐件可以包括設(shè)置在桿的開(kāi)口中的肋部。肋部可以沿著車(chē)輛橫向軸線(xiàn)間隔開(kāi)。
前端結(jié)構(gòu)可以包括位于散熱器與格柵之間的主動(dòng)格柵百葉窗。格柵加強(qiáng)件和支架可以與主動(dòng)格柵百葉窗包覆成型在一起。
在行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)期間,兩個(gè)桿和兩個(gè)支架相對(duì)于腿型可以是剛性的。
兩個(gè)桿可以彼此平行。
前端結(jié)構(gòu)可以包括車(chē)架和車(chē)身。車(chē)身可以包括兩個(gè)縱梁,每個(gè)縱梁包括沿著車(chē)輛縱向軸線(xiàn)伸長(zhǎng)的上部,并且每個(gè)縱梁包括從上部延伸到車(chē)架的下部。前端支撐件可以附接到下部。
前端支撐件可以包括鄰接兩個(gè)縱梁的下部的下部,并且可以包括鄰接上部并沿著車(chē)輛縱向軸線(xiàn)伸長(zhǎng)的臂。
前端支撐件的下部可以附接到車(chē)架。
附圖說(shuō)明
圖1是包括前端結(jié)構(gòu)的車(chē)輛的透視圖,所述前端結(jié)構(gòu)具有保險(xiǎn)杠和在保險(xiǎn)杠上方的格柵。
圖2是車(chē)輛的透視圖,其中保險(xiǎn)杠、格柵和車(chē)身以虛線(xiàn)示出,以示出支撐在車(chē)架上的前端支撐件和支撐在前端支撐件上的格柵加強(qiáng)件。
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B60R19-52 . 散熱器或護(hù)柵
B60R19-54 . 障礙物清除裝置或擋板
B60R19-56 . 在高乘座車(chē)輛上的配置,例如在載重汽車(chē)上,用于防止車(chē)輛或物體在其下運(yùn)動(dòng)
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