[發明專利]一種無避讓斜撐立體停車裝置在審
| 申請號: | 201910432032.1 | 申請日: | 2019-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN110185298A | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 何杰 | 申請(專利權)人: | 何杰 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載車板 滑軌 滑塊 驅動機構 升降機構 主支架 立柱 天軌 立體停車裝置 橫向基座 驅動電機 液壓油缸 避讓 滑輪 斜撐 嚙合 移動驅動機構 旋轉液壓缸 主支架頂部 電動油泵 傾斜連接 停車裝置 齒腳輪 后基座 滑輪組 可翻起 驅動帶 輸出軸 大車 齒孔 帶齒 滑行 鉸接 腳輪 壓緊 通行 | ||
1.一種無避讓斜撐立體停車裝置,其特征在于:包括設置在相鄰兩個側向停車位之間的滑軌,所述滑軌與驅動機構可滑動連接,所述驅動機構的一端與主支架連接,所述驅動機構另一端與主支架支撐桿連接,主支架支撐桿用來支撐主支架,驅動機構用于驅動主支架和主支架支撐桿沿滑軌的滑動,所述的主支架內設有升降機構,所述的升降機構與載車板鉸接,用于載車板的升降運動,所述的滑軌前端設有橫向基座,滑軌后端設有橫向基座,所述滑軌后端橫向基座上設有立柱,所述的立柱頂部與天軌連接,所述天軌與主支架頂端滑動連接,用來平衡滑動中的主支架。
2.如權利要求1所述的一種無避讓斜撐立體停車裝置,其特征在于:所述的主支架向滑軌后端立柱一側傾斜,所述主支架與驅動機構形成銳角。
3.如權利要求1所述的一種無避讓斜撐立體停車裝置,其特征在于:所述的主支架底部設有帶齒腳輪。
4.如權利要求1所述的一種無避讓斜撐立體停車裝置,其特征在于:所述驅動電機的輸出軸與帶齒腳輪連接,所述的帶齒腳輪的齒與滑軌齒孔嚙合,用來移動驅動機構。
5.如權利要求1所述的一種無避讓斜撐立體停車裝置,其特征在于:所述的立柱為雙立柱,所述立柱之間的寬度大于所述主支架總寬度。所述立柱頂端連接天軌。
6.如權利要求1所述的一種無避讓斜撐立體停車裝置,其特征在于:所述的天軌與所述的地面滑軌平行。
7.如權利要求1所述的一種無避讓斜撐立體停車裝置,其特征在于:所述升降機構設有滑塊,所述滑塊連接鋼絲繩的一端,所述滑塊與載車板鉸接。
8.如權利要求1所述的一種無避讓斜撐立體停車裝置,其特征在于:所述滑塊兩側分別設有液壓油缸,所述兩個液壓油缸的另一端連接載車板。
9.如權利要求1所述的一種無避讓斜撐立體停車裝置,其特征在于:所述載車板上還設有紅外探測頭。
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