[發明專利]一種多行程出行服務實現方法、終端及系統

在審

• 申請號: 201910431146.4
• 申請日: 2019-05-22
• 公開（公告）號: CN111985987A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 杜芳
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06Q10/02;G06Q50/30
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 張媛

1.一種多行程出行服務實現方法，其特征在于，所述方法包括：

接收用戶輸入的多行程信息，所述多行程信息包括行程時間、始發地、目的地以及中轉地；

根據所述多行程信息進行交通工具信息匹配，所述交通工具信息包括交通方式、始發站、終點站、始發時間以及到達時間；

在獲取用戶確認的出行信息后，根據所述出行信息生成用戶的出行訂單；

獲取乘客的個人信息，并根據所述出行訂單為所述乘客進行票務預訂。

2.根據權利要求1所述的多行程出行服務實現方法，其特征在于，所述行程時間包括所述始發地的出發日期、所述目的地的到達日期、所述中轉地的到達日期和所述中轉地的出發日期。

3.根據權利要求1所述的多行程出行服務實現方法，其特征在于，所述中轉地至少包括1個跨區域地點。

4.根據權利要求1所述的多行程出行服務實現方法，其特征在于，所述根據所述多行程信息進行交通工具信息匹配的步驟后還包括：

將匹配后的結果以行程區間進行顯示，顯示的內容可以進行選定操作；

獲取針對所述行程區間的選定操作的信息，并根據所述選定操作的信息生成出行信息；

彈出所述出行信息確認窗口以供確認。

5.根據權利要求1所述的多行程出行服務實現方法，其特征在于，所述根據所述多行程信息進行交通工具信息匹配的步驟后還包括：

將匹配后的結果按照不同的方案進行組合，所述不同的方案包括按照交通工具耗時最少、到達時間最早、價格最低以及時間段參數進行自由組合；

根據用戶確認的方案生成出行信息。

6.根據權利要求1所述的多行程出行服務實現方法，其特征在于，所述獲取用戶確認的出行信息，并根據所述出行信息生成用戶的出行訂單的步驟中包括：

檢測所述用戶確認的出行信息中包含的行程是否存在同日出行的行程；

若存在，則對所述用戶確認的出行信息進行同日出行延誤分析；

當所述同日出行延誤分析得出延誤的幾率大于預設值時，發送同日出行延誤提醒信息給用戶；

獲取用戶對所述同日出行延誤提醒信息的反饋信息；

當接收到所述反饋信息時，對所述同日出行的行程中的所述中轉地的票務進行優選推薦。

7.根據權利要求6所述的多行程出行服務實現方法，其特征在于，所述同日出行延誤分析包括：在前車次的晚點歷史數據分析、行程區間的氣候分析以及各站點的人流量分析中的至少一項，所述在前車次指所述出行信息中同日出行的相鄰兩趟車次中發車時間較早的車次。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的多行程出行服務實現方法，其特征在于，所述出行訂單還包括：用戶住宿需求；

所述多行程出行服務實現方法還包括：

根據所述住宿需求、各地點的具體位置和到達時間，自動進行住宿地點的匹配查詢，并對用戶確認的住宿地點進行預訂。

9.一種移動終端，其特征在于，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有至少一條程序指令，所述處理器通過加載并執行所述至少一條程序指令以實現如權利要求1-8中任一項所述的多行程出行服務實現方法。

10.一種多行程出行服務實現系統，其特征在于，所述多行程出行服務實現系統包括如權利要求9所述的移動終端。