[發明專利]內燃機活塞環缸套系統在審
| 申請號: | 201910429375.2 | 申請日: | 2019-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN110219746A | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 顧春興 | 申請(專利權)人: | 上海理工大學 |
| 主分類號: | F02F1/00 | 分類號: | F02F1/00;F02F5/00;F02F11/00 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
| 地址: | 200093 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸套 活塞環 內燃機活塞環 氣環 磁致伸縮材料 活塞 銅線圈 活塞環彈力 控制器電性 動態調節 固體接觸 活塞環槽 緊密連接 配合連接 磨損量 氣密性 無間隙 時變 油環 摩擦 鑲嵌 保證 | ||
【權利要求書】:
1.一種內燃機活塞環缸套系統,具有一個缸套,缸套中配合連接活塞,所述活塞的多條活塞環槽中分別設有至少一道氣環和一道油環,其特征在于:所述氣環設有磁致伸縮材料圈,且磁致伸縮材料圈與氣環之間無間隙的緊密連接;所述缸套中鑲嵌有銅線圈,所述銅線圈與控制器電性連接。
2.根據權利要求1所述的內燃機活塞環缸套系統,其特征在于:所述控制器控制銅線圈產生磁場,使磁致伸縮材料圈產生彈性變形,可動態調節氣環的彈力,從而降低活塞環缸套系統的外載荷,影響活塞環缸套之間的最小油膜厚度,進而降低摩擦力。
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