[發(fā)明專利]一種基于改進ssd目標(biāo)檢測網(wǎng)絡(luò)的無人機規(guī)避算法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910422493.0 | 申請日: | 2019-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN110110702A | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周封;譚曉東;盧松恒 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱理工大學(xué) |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/62;G05D1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150080 *** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 障礙物 目標(biāo)檢測 雙目 測距 算法 網(wǎng)絡(luò) 目標(biāo)檢測算法 視角圖像數(shù)據(jù) 障礙物分類 障礙物距離 標(biāo)定數(shù)據(jù) 駕駛系統(tǒng) 檢測結(jié)果 類別標(biāo)簽 矢量距離 使用數(shù)據(jù) 世界坐標(biāo) 視角檢測 輸出神經(jīng) 圖像算法 網(wǎng)絡(luò)參數(shù) 網(wǎng)絡(luò)預(yù)測 位置標(biāo)簽 自動避讓 構(gòu)建 改進 測試 反饋 檢測 制作 圖片 | ||
1.一種基于改進ssd目標(biāo)檢測網(wǎng)絡(luò)的無人機規(guī)避算法,其特征在于,包括:
(1):制作訓(xùn)練集和測試集,設(shè)定目標(biāo)檢測模型和雙目測距對應(yīng)的測試集:
從VOC、COCO、SOGOU數(shù)據(jù)集中抽取出障礙物相關(guān)的數(shù)據(jù)集作為目標(biāo)檢測數(shù)據(jù)集,其中5721張圖片作為為訓(xùn)練集,取出500張圖片作為測試集;
從真實場景中固定兩臺攝像機的相對距離,拍攝成對障礙物圖片200張,并測定障礙物與攝像機連線的矢量距離作為圖片標(biāo)簽,將圖片對和矢量距離標(biāo)簽對應(yīng)制作為雙目測距對應(yīng)的測試集;
(2):根據(jù)標(biāo)定數(shù)據(jù)集建立目標(biāo)檢測模型:
(2a):將每個圖片中可能包含障礙物作為檢測目標(biāo),記為{vj};將每個障礙物的預(yù)測框坐標(biāo)記為[xi,yi];
(2b):在生成預(yù)測框階段,目標(biāo)檢測模型先將所有經(jīng)過卷積得到的預(yù)測偏移信息和與之對應(yīng)的先驗框進行解碼,計算出預(yù)測框,解碼公式為:
xi=(tx×wa)+xa
yi=(ty×ha)+ya
式中,[xa,ya]代表先驗框坐標(biāo),[wa,ha]代表先驗框的寬高,tx、ty為預(yù)測偏移信息;
(2c):預(yù)測框分類階段,對每個預(yù)測框的置信度和不同障礙物類別的置信度對比,得出最高的置信度所述分類作為本預(yù)測框類別;
(2d):將剩下的預(yù)測框進行NMS處理;
(3):構(gòu)建并訓(xùn)練ssd目標(biāo)檢測模型,具體步驟為:
(3a):在原來ssd前置網(wǎng)絡(luò)VGG-16中,將conv3_ci,conv5_ci,conv9_ci,conv11_ci,conv12_ci作為預(yù)測特征層;
(3b):用空洞卷積操作對conv3_ci,conv5_ci進行下采樣操作,生成特征圖3、5與conv9_ci的特征圖9具有相同的特征圖尺度;
(3c):利用反卷積操作對conv11_ci,conv12_ci上采樣操作,生成特征圖11、12與conv9_ci的特征圖9具有相同的特征圖尺度;
(3d):將步驟(3b)所述特征圖3、5與步驟(3c)的特征圖11、12和特征圖9進行連接,并加入BN層(batch normalization layer)進行歸一化處理,在經(jīng)過1x1卷積核進行降維生成最終feature map;
(3e):利用步驟(1)生成目標(biāo)檢測數(shù)據(jù)集對ssd目標(biāo)檢測網(wǎng)絡(luò)模型進行訓(xùn)練;
(4):將測試集中的,每一對障礙物圖片傳入到訓(xùn)練好的ssd檢測網(wǎng)絡(luò),輸出神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測的類別標(biāo)簽和位置標(biāo)簽;
(5):利用不同視角檢測到障礙物的位置進行雙目測距得到障礙物距離,其中雙目測距的計算步驟為:
(5a):世界坐標(biāo)和攝像機坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換,假設(shè)某點在世界坐標(biāo)系中的坐標(biāo)為[Xw,Yw,Zw],則攝像機坐標(biāo)系和世界坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換公式為:
式中,[u,v,1]T為點在圖像坐標(biāo)系中的坐標(biāo);
式中,[Xc,Yc,Zc,1]T為點在攝像機坐標(biāo)系中的坐標(biāo),K為攝像機內(nèi)參數(shù)矩陣;
(5b):由兩個相機的呈像像面坐標(biāo)計算真實世界坐標(biāo):
式中,[X,Y,Z]為目標(biāo)像素點的世界真實坐標(biāo)位置;
式中,通過聯(lián)立方程可求解[X,Y,Z];
(6):將障礙物分類和矢量距離反饋到無人機駕駛系統(tǒng)控制其自動避讓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于改進ssd目標(biāo)檢測網(wǎng)絡(luò)的無人機規(guī)避算法,其特征在于,所述步驟(1)的障礙物的種類主要包括:高樓、鳥類、供電線路、信號天線、氫氣球和其他無人機;每一種分類下的標(biāo)注數(shù)據(jù)集數(shù)目保持一致。
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