[發明專利]斜陡坡橋梁樁基豎向承載力修正系數及承載力計算方法

在審

• 申請號: 201910414301.1
• 申請日: 2019-05-17
• 公開（公告）號: CN110185070A
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 馮忠居;黃驟屹;王增賢;王航;蔡杰;蔡俊華;夏承明;王蒙蒙;何靜斌;董蕓秀;徐浩;文軍強;陳錦華;郭穗柱
• 申請（專利權）人: 長安大學;文山州廣那高速公路投資建設開發有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 李紅霖

1.斜陡坡橋梁樁基豎向承載力修正系數的計算方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1、計算不同坡度下的樁基礎承載力影響度α_v，式中，P₀為相同工況下的平坡樁基礎豎向極限承載力，P表示某坡度的樁基豎向極限承載力；

步驟2、根據步驟1得到的樁基礎承載力影響度α_v計算樁基側摩阻力折減系數ζ_v，ζ_v＝1-α_v。

2.根據權利要求1所述的斜陡坡橋梁樁基豎向承載力修正系數的計算方法，其特征在于，步驟1中，通過豎向荷載作用下試驗，測量出不同樁長的摩擦樁在不同坡度下的樁基豎向極限承載力P，當坡度為0°時即同樁長的摩擦樁在平坡樁基礎豎向極限承載力P₀。

3.根據權利要求1所述的斜陡坡橋梁樁基豎向承載力修正系數的計算方法，其特征在于，取樁頂位移為1.5mm對應的荷載作為樁基礎極限承載力P。

4.根據權利要求1所述的斜陡坡橋梁樁基豎向承載力修正系數的計算方法，其特征在于，步驟1中，測量n個坡度X_j下的樁基豎向極限承載力P_j，0≤j≤n-1，n≥2，并計算出該坡度下的折減系數ζ_vj，當坡度X在X_j～X_j+1之間時，樁基豎向極限承載力ζ_v＝ζ_vj+k(P_j+1-P_j),k＝(X_j+1-X_j)/(ζ_vj+1-ζ_vj)。

5.根據權利要求4所述的斜陡坡橋梁樁基豎向承載力修正系數的計算方法，其特征在于，n＝6，測量坡度為0°，30°、45°、60°、75°以及90°。

6.一種斜陡坡橋梁樁基豎向承載力計算方法，其特征在于，摩擦樁的斜陡坡橋梁樁基承載力[R_a1]的計算公式為：嵌巖樁的斜陡坡橋梁樁基承載力[R_a2]的計算公式為：上式中，樁基側摩阻力折減系數ζ_v根據權利要求1所述的方法得到，[R_a1]—摩擦樁單樁豎向受壓承載力容許值，[R_a2]—嵌巖樁單樁豎向受壓承載力容許值；u—樁身周長；A_p—樁端截面面積；n—土的層數；l_i—各土層的厚度；q_ik—與l_i對應的各土層與樁側的摩阻力標準值；[f_a0]—樁端處土的承載力基本容許值；h—樁端的埋置深度；k₂—容許承載力隨深度的修正系數；γ₂—樁端以上各個土層加權平均重度；λ—修正系數；m₀—清底系數；c₁—端阻力發揮系數；f_rk—樁端巖石飽和單軸抗壓強度標準值；c_2i—第i層巖層的側阻發揮系數；h_i—樁嵌入各巖層部分的厚度；m—巖層層數；ζ_s—覆蓋層土的側阻力發揮系數。