[發明專利]塑膠跑道鋪裝設備

在審

• 申請號: 201910413042.0
• 申請日: 2019-05-17
• 公開（公告）號: CN110004807A
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 晉剛;李俊
• 申請（專利權）人: 上海元業體育科技有限公司
• 主分類號: E01C19/52
• 分類號: E01C19/52
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 林煒

一種塑膠跑道鋪裝設備，涉及體育設施技術領域，所解決的是提高鋪設效率及鋪設質量的的技術問題。該設備包括鋪裝車，及固定在鋪裝車上的膠水倉；所述鋪裝車的車架前下部設有鋪貼輥，鋪裝車的車架上設有牽引輥及多個導向輥；鋪貼輥的底端與鋪裝車的車輪底端齊平，鋪裝車的車架上設有用于驅動牽引輥轉動的牽引電機，各個導向輥從后至前依序間隔布設，其中的一個導向輥的正上方設有與其平行的第一從動輥，牽引輥的正上方設有第二從動輥；所述膠水倉的下部固定有膠水出口管，膠水出口管的下端管口設有用于在塑膠跑道卷材上涂覆膠水的涂覆模頭。本發明提供的設備，適用于鋪裝預制塑膠跑道卷材。

技術領域

本發明涉及體育設施技術，特別是涉及一種塑膠跑道鋪裝設備的技術。

背景技術

塑膠跑道都采用現場攤鋪塑膠粒料及膠粘劑，再待其固化的方式進行施工，由于膠粘劑需要較長的固化時間（固化時間需要7-10天），其鋪裝效率較低。

為了克服現場攤鋪施工方式的缺陷，也有些企業在工廠預制塑膠跑道卷材，施工時只需將預制的塑膠跑道卷材運抵現場攤鋪，這樣能縮短施工周期，提高施工效率。但是，目前的預制塑膠跑道施工都采用人工鋪設，人工鋪設的效率依然較低，而且鋪設質量不高，相鄰區塊拼接處的黏合劑容易涂抹不均，接縫尺寸的一致性也較差，特別在彎道部位容易因自身存在殘余應力等原因而導致跑道出現起鼓、分層、接縫開裂等常見通病。

發明內容

針對上述現有技術中存在的缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種能提高鋪設效率、鋪設質量的塑膠跑道鋪裝設備。

為了解決上述技術問題，本發明所提供的一種塑膠跑道鋪裝設備，其特征在于：包括鋪裝車、膠水倉；

所述鋪裝車的車架前下部設有可轉動的鋪貼輥，并且在鋪裝車的車架上設有可轉動的牽引輥，及多個可轉動的導向輥；

所述鋪貼輥、牽引輥及各個導向輥都平行于鋪裝車的前輪輪軸，并且鋪貼輥的底端與鋪裝車的車輪底端齊平，鋪裝車的車架上設有用于驅動牽引輥轉動的牽引電機，牽引電機的輸出軸通過傳動部件連接牽引輥；

各個導向輥從后至前依序間隔布設，其中的一個導向輥的正上方設有與其平行的第一從動輥，并且該導向輥與第一從動輥之間留有能供塑膠跑道卷材通過的間隙；

所述牽引輥的正上方設有第二從動輥，并且牽引輥與第二從動輥之間留有能供塑膠跑道卷材通過的間隙；

所述膠水倉固定在鋪裝車的車架上，膠水倉的下部固定有膠水出口管，所述膠水出口管與膠水倉連通，膠水出口管的下端管口設有用于在塑膠跑道卷材上涂覆膠水的涂覆模頭。

進一步的，所述膠水出口管內設有可轉動的螺桿式膠水輸送器，膠水倉上設有用于驅動螺桿式膠水輸送器運行的膠水輸送電機。

進一步的，所述鋪裝車的車架上設有用于擋阻塑膠跑道卷材的多個導向擋板，各個導向擋板分別布設在各個導向輥的左右兩側。

進一步的，所述鋪裝車的車架上設有用于擋阻塑膠跑道卷材的鋪貼擋板，所述鋪貼擋板布設在鋪貼輥的左側或右側。

進一步的，所述鋪裝車的車架上設有能上下滑動的漲緊輪架，并且在鋪裝車的車架上設有預緊彈簧，預緊彈簧的一端與鋪裝車的車架固接，另一端與漲緊輪架固接，漲緊輪架上設有可轉動的漲緊輥，所述漲緊輥平行于牽引輥。

進一步的，所述鋪裝車的底部設有碼釘槍。

本發明提供的塑膠跑道鋪裝設備，通過牽引輥的牽引及導向輥的導向，能實現塑膠跑道預制卷材的自動進料，并且在塑膠跑道預制卷材朝向鋪貼輥方向進料的過程中，通過涂覆模頭直接在塑膠跑道預制卷材上噴涂膠水，涂膠量及涂膠均勻性都較好，能提高卷材拼接處的粘接質量，具有鋪設效率高及鋪設質量好的特點。

附圖說明