[發(fā)明專(zhuān)利]電池和配備有所述電池的車(chē)輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910411912.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110504510B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-02-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | J-B·卡薩德;D·拉泰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 富爾西亞排氣系統(tǒng)公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M10/6554 | 分類(lèi)號(hào): | H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/625;H01M10/617;H01M10/613;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司: | 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 姜雪梅 |
| 地址: | 法國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 配備 有所 車(chē)輛 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種電池(1),該電池包括:至少一個(gè)電能存儲(chǔ)單元(3);外殼(5),所述外殼容納所述至少一個(gè)電能存儲(chǔ)單元(3),所述外殼(5)具有由具有低導(dǎo)熱率的材料制成的底部(7),所述底部具有用于冷卻流體的至少一條流動(dòng)通道(9);熱板(11),所述熱板由具有高導(dǎo)熱率的材料制成,鋪設(shè)在所述底部(7)上,所述熱板(11)與所述至少一個(gè)電能存儲(chǔ)單元(3)熱接觸;托架(13),所述托架面向所述底部(7)并且通過(guò)空間(15)與底部(7)分開(kāi)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及蓄電池,特別是用于汽車(chē)的蓄電池。
背景技術(shù)
由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)可以配備高容量電池,例如包含Li離子類(lèi)型的電池。這些電池在其受到高應(yīng)力時(shí)釋放出大量的熱量。必須控制這些電池的工作溫度以避免過(guò)早老化。
發(fā)明內(nèi)容
在這種情況下,本發(fā)明旨在提出一種具有有效溫度管理系統(tǒng)的電池,并且該電池具有經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。
為此,根據(jù)第一方面,本發(fā)明涉及一種電池,包括:
-至少一個(gè)電能存儲(chǔ)單元;
-外殼,所述外殼容納所述至少一個(gè)電能存儲(chǔ)單元,所述外殼具有由具有低導(dǎo)熱率的材料制成的底部,所述底部具有用于冷卻流體的至少一條流動(dòng)通道;
-熱板,所述熱板由具有高導(dǎo)熱率的材料制成,鋪設(shè)在所述底部上,所述熱板與所述至少一個(gè)電能存儲(chǔ)單元熱接觸;
-托架,所述托架面向底部并且通過(guò)空間與所述底部分開(kāi)。
冷卻流體通過(guò)具有高導(dǎo)熱率的板與電能存儲(chǔ)單元熱接觸,使得熱量非常有效地排出。
電池外殼的底部用于產(chǎn)生流體的循環(huán)通道,這是特別經(jīng)濟(jì)的。沒(méi)有必要增添額外的元素來(lái)產(chǎn)生循環(huán)通道。
托架保護(hù)電池免受外部攻擊。該托架是與外殼分離開(kāi)的部件并且與熱板分開(kāi),因此可以由適合保護(hù)屏功能的材料制成。
布置在底部和托架之間的空間形成熱保護(hù),使管道與外部隔離。
這些不同功能由三個(gè)部分執(zhí)行,所述三個(gè)部分通常呈板的形式,使得電池的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)。
在本發(fā)明的含義內(nèi),“板”是指主要部分基本上是平坦的而其他尺寸方面薄的元件,主要部分可能是帶肋的。
電池可以進(jìn)一步具有單獨(dú)考慮或根據(jù)任何可能的組合考慮的下述特征:
-底部由復(fù)合材料或塑料材料制成;
-復(fù)合材料包括熱塑性材料或熱固性材料且包括增強(qiáng)材料,增強(qiáng)材料有利地包含纖維,大部分纖維是長(zhǎng)度小于51mm的短纖維;
-底部具有面向熱板的內(nèi)表面和面向托架的外表面,內(nèi)表面具有凸起,從而在凸起之間限定流動(dòng)通道;
-流動(dòng)通道朝向熱板開(kāi)口;
-熱板鋪設(shè)在所述凸起上并且關(guān)閉所述流動(dòng)通道;
-托架由復(fù)合材料制成;
-復(fù)合材料包括熱塑性材料或熱固性材料且包括增強(qiáng)材料,增強(qiáng)材料有利地包含纖維,大部分纖維是長(zhǎng)度大于100mm的連續(xù)纖維;
-外殼包括緊密地固定到底部的上部部分;
-底部在分布在底部的表面上的多個(gè)點(diǎn)處連接到托架。
根據(jù)第二方面,本發(fā)明涉及一種包括車(chē)身和具有上述特征的電池的車(chē)輛,該托架直接固定在車(chē)身上。
附圖說(shuō)明
參考附圖,通過(guò)標(biāo)示而非限制的方式,由下面給出的詳細(xì)描述顯示本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn),所述附圖包括:
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