[發明專利]一種可讓汽車遮物簾安全移位的緩沖裝置在審
| 申請號: | 201910408853.1 | 申請日: | 2019-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN110027478A | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 吳志光;曹曉鵬;吳炳發 | 申請(專利權)人: | 寧波帥特龍集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R5/04 | 分類號: | B60R5/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315157 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移位槽 遮物簾 卡位組件 伸縮 頂塊 卡位 安全 彈簧套軸 后槽壁 緩沖彈簧 緩沖裝置 活動設置 前后移動 移位 椅背 汽車 固定設置 后排乘客 后排座椅 前端設置 前后調節 緩沖性 活動孔 側板 套軸 后排 緊貼 吻合 | ||
1.一種可讓汽車遮物簾安全移位的緩沖裝置,包括安全移位槽、伸縮卡位組件及遮物簾,安全移位槽分別設置在后排座椅后側左右的汽車側板中,安全移位槽形成上、下槽壁及前槽壁、后槽壁和外端側板,其特征在于所述的伸縮卡位組件活動設置在所述的安全移位槽中,所述的伸縮卡位組件在所述的安全移位槽中前后移動;所述伸縮卡位組件的前端設置有卡位頂塊。
2.根據權利要求1所述的一種可讓汽車遮物簾安全移位的緩沖裝置,其特征在于所述卡位頂塊的后側與所述安全移位槽中的所述后槽壁之間設置有至少一條的緩沖彈簧,所述的緩沖彈簧始終將所述的卡位頂塊向前彈出。
3.根據權利要求2所述的一種可讓汽車遮物簾安全移位的緩沖裝置,其特征在于所述卡位頂塊的后側固定設置有至少一條的彈簧套軸,所述的后槽壁中設置有與所述彈簧套軸相對應吻合的套軸活動孔,所述的彈簧套軸在所述的套軸活動孔中前后移動;所述的卡位頂塊與所述的后槽壁之間的所述彈簧套軸上活動設置有所述的緩沖彈簧。
4.根據權利要求1所述的一種可讓汽車遮物簾安全移位的緩沖裝置,其特征在于所述卡位頂塊后端的內側固定設置有移動板,所述后槽壁的內側設置有與所述的移動板相吻合的移動板活動槽,所述的移動板在所述的移動板活動槽中前后移動。
5.根據權利要求1所述的一種可讓汽車遮物簾安全移位的緩沖裝置,其特征在于所述的卡位頂塊外側的上下各設置有限位滑塊,所述的限位滑塊為外側大而內側小,成凹凸形;所述外端側板的上下各設置有與上下所述的限位滑塊相對應的限位滑塊滑槽,所述限位滑塊的內側與所述的限位滑塊滑槽相吻合并可前后移動。
6.根據權利要求5所述的一種可讓汽車遮物簾安全移位的緩沖裝置,其特征在于所述外端側板的后端與上下所述限位滑塊相對應處各設置有限位滑塊進出孔,所述限位滑塊進出孔的寬、高度大于或等于所述限位滑塊的最大處的寬、高度;裝、拆伸縮卡位組件時,上下所述的限位滑塊可在所述的限位滑塊進出孔中進出。
7.根據權利要求1所述的一種可讓汽車遮物簾安全移位的緩沖裝置,其特征在于所述的遮物簾包括遮物簾架及簾布卷軸,所述的遮物簾架的兩端各活動套接有伸縮安裝頭,所述的伸縮安裝頭與所述遮物簾架的兩端之間各設置有伸縮彈簧,所述的遮物簾架中活動設置有簾布卷軸,所述的簾布卷軸與所述的遮物簾架之間設置有扭力彈簧,所述的簾布卷軸上設置有遮物簾布。
8.根據權利要求1或7所述的一種可讓汽車遮物簾安全移位的緩沖裝置,其特征在于所述的安全移位槽為長方形,所述安全移位槽的上下高度與所述伸縮安裝頭的高度相吻合。
9.根據權利要求1所述的一種可讓汽車遮物簾安全移位的緩沖裝置,其特征在于所述的卡位頂塊的上下高度及內外寬度與所述的安全移動槽相吻合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波帥特龍集團有限公司,未經寧波帥特龍集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910408853.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





