[發明專利]一種模塑型自潤滑關節軸承制造方法有效
| 申請號: | 201910406917.4 | 申請日: | 2019-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN110131307B | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 劉文水;張淮捷;陳清偉;莊彩虹 | 申請(專利權)人: | 福建龍溪軸承(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C23/04 | 分類號: | F16C23/04;F16C33/10 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 楊依展 |
| 地址: | 363000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塑型 潤滑 關節軸承 制造 方法 | ||
本發明公開了一種模塑型自潤滑關節軸承制造方法,包括:加工好外圈半成品及內圈,該外圈半成品具有貫穿孔;將輔助墊層放入貫穿孔內;將內圈放入貫穿孔內,輔助墊層位于內圈和外圈半成品之間,擠壓外圈半成品,擠壓后輔助墊層充滿內圈和外圈半成品之間形成的空腔;加工外圈半成品之外回轉面;加工外圈半成品之兩端以去除兩端余量;去除輔助墊層;往外圈和內圈之間的空腔填設潤滑材料。它具有如下優點:引入的輔助墊層,在擠壓過程起支撐外圈變形作用,使擠壓成型形狀精確、尺寸精度高,擠壓后外圈橢圓小、不扭曲,擠壓后,墊層能消除內外圈間隙,擠壓后的加工中內外圈的同軸度和空腔對稱度易控制,以能精確控制軸承的徑向密合度和周向密合度。
技術領域
本發明涉及關節軸承制造方法,尤其涉及一種模塑型自潤滑關節軸承制造方法。
背景技術
模塑型自潤滑層關節軸承是一種球面滑動軸承,其典型特點是外圈內球和內圈外球面之間的空腔中注入一層與外圈不可剝離的低摩擦、高承載、耐磨的潤滑材料,使用時內圈能靈活擺動,無需潤滑。模塑型自潤滑向心關節軸承制造過程,需先通過對軸承外圈的精密加工,制造一個帶大間隙、高精度的空腔后注入潤滑材料。現有的模塑型自潤滑關節軸承制造方法如CN201110361372.3、CN201710198042.4、CN201310061370.1所記載。現有一種制造方法包括:步驟1,加工好外圈半成品及內圈,該外圈半成品具有貫穿孔;步驟2,將內圈放入貫穿孔內且擠壓外圈半成品,外圈半成品和內圈之間形成有空腔;步驟3,加工外圈半成品之外回轉面;步驟4,加工外圈半成品之兩端;步驟5,往外圈和內圈之間形成的空腔填設潤滑材料。由于空腔的存在導致后續加工定位困難,使加工后產品同軸度、對稱度差,軸承的徑向密合度和周向密合度的精度差。
發明內容
本發明提供了一種模塑型自潤滑關節軸承制造方法,其克服了背景技術中模塑型自潤滑關節軸承制造方法所存在的不足。
本發明解決其技術問題的所采用的技術方案是:
一種模塑型自潤滑關節軸承制造方法,包括:
步驟1,加工好外圈半成品及內圈,該外圈半成品具有貫穿孔;
步驟2,將輔助墊層放入貫穿孔內;
步驟3,將內圈放入貫穿孔內,輔助墊層位于內圈和外圈半成品之間,擠壓外圈半成品,擠壓后輔助墊層充滿內圈和外圈半成品之間形成的空腔;
步驟4,加工外圈半成品之外回轉面;
步驟5,加工外圈半成品之兩端以去除兩端余量;
步驟6,去除輔助墊層;
步驟7,往外圈和內圈之間的空腔填設潤滑材料。
一實施例之中:該輔助墊層材料采用選用尼龍。
一實施例之中:該輔助墊層結構呈環形。
一實施例之中:該步驟1中,該內圈設軸向通孔;該步驟3中通過內圈之軸向通孔定位外圈。
一實施例之中:該步驟5中通過裝夾外圈之外回轉面定位外圈。
一實施例之中:該步驟5中加工外圈半成品之兩端以去除兩端余量,接著滾扎外圈之外回轉面,然后放開內圈。
本技術方案與背景技術相比,它具有如下優點:
引入的輔助墊層,一方面,在擠壓過程起支撐外圈變形作用,使擠壓成型形狀精確、尺寸精度高,擠壓后外圈橢圓小、不扭曲,另一方面,擠壓后,墊層能消除內外圈間隙,擠壓后的加工中內外圈的同軸度和空腔對稱度易控制,以能精確控制軸承的徑向密合度和周向密合度。
輔助墊層材料采用選用尼龍,易加工,去除方便。
附圖說明
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