[發明專利]一種剪叉連體汽車搬運機器人在審
| 申請號: | 201910406914.0 | 申請日: | 2019-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN110029855A | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 李長宏;陳曉 | 申請(專利權)人: | 上海匯聚自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 上海驍象知識產權代理有限公司 31315 | 代理人: | 趙俊寅 |
| 地址: | 201611 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車體 夾持臂 剪叉機構 連桿機構 汽車搬運 正反絲杠 側表面 剪叉 連體 機器人 夾持臂驅動電機 活動連接 兩側面 萬向輪 泊車 舵機 夾持 收縮 移動 汽車 | ||
1.一種剪叉連體汽車搬運機器人,包括第一車體(1)、第二車體(2)和剪叉機構(3),其特征在于:所述第一車體(1)與第二車體(2)之間通過剪叉機構(3)相連接,所述第一車體(1)和第二車體(2)的機架上分別設有四個夾持臂(4),且均勻分布在第一車體(1)和第二車體(2)兩側,所述夾持臂(4)側表面通過轉動耳活動連接有連桿機構(5)的一端,所述第一車體(1)和第二車體(2)兩側面安裝有正反絲杠(6),所述連桿機構(5)另一端活動連接在正反絲杠(6)的表面,所述第一車體(1)和第二車體(2)的機架上分別固定安裝有四個夾持臂驅動電機(7),所述夾持臂驅動電機(7)與連桿機構(5)傳動連接;所述第一車體(1)、第二車體(2)的機架上均固定安裝有舵機(8),所述第一車體(1)、第二車體(2)的側表面均固定安裝有萬向輪(9)。
2.根據權利要求1所述的一種剪叉連體汽車搬運機器人,其特征在于:所述剪叉機構(3)包括第一剪叉組(31)、第二剪叉組(32)和剪叉機架(33),所述第一剪叉組(31)和第二剪叉組(32)一端與第一車體(1)固定連接,所述第一剪叉組(31)和第二剪叉組(32)另一端固定安裝在剪叉機架(33)上,所述剪叉機架(33)與第二車體(2)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種剪叉連體汽車搬運機器人,其特征在于:所述剪叉機構(3)還包括剪叉驅動電機(34),所述第一剪叉組(31)和第二剪叉組(32)兩端通過鏈條連接,所述剪叉驅動電機(34)的驅動軸通過鏈條與第一剪叉組(31)的滑動端傳動連接。
4.根據權利要求1所述的一種剪叉連體汽車搬運機器人,其特征在于:所述夾持臂(4)上均勻安裝有多個輥筒(10)。
5.根據權利要求1所述的一種剪叉連體汽車搬運機器人,其特征在于:所述夾持臂驅動電機(7)設置在連桿機構(5)的側面,所述夾持臂驅動電機(7)和連桿機構(5)之間通過鏈條或齒輪傳動連接。
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