[發(fā)明專利]一種用于磷酸鐵鋰電池組的電壓轉化方法

有效

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• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN110098734B
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 朱金林
• 申請（專利權）人: 廣東省華虎新能源科技有限公司
• 主分類號: H02M3/155
• 分類號: H02M3/155;G05F1/67
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種用于磷酸鐵鋰電池組的電壓轉化方法，包括以下步驟：S1、磷酸鐵鋰電池組模塊輸入電壓升壓：先對磷酸鐵鋰電池組及其組合電路進行溫度與電路導通狀態(tài)的檢測，確定電路正常后，對磷酸鐵鋰電池組的輸入電壓進行預升壓，使電壓上升一個微小值。本發(fā)明通過磷酸鐵鋰電池組輸出電壓和輸入電壓的升壓操作以及MPPT技術手段的應用，不僅可以將做出的磷酸鐵鋰電池組直接替換至急需維修的老式太陽能路燈上，使達到使用壽命的老式路燈可以繼續(xù)使用，避免大量材料及資源浪費，還可以發(fā)揮太陽能板的最大功效，使其以最大功率向磷酸鐵鋰電池組供電，提升原有硅晶板的功率，實現資源的最大限度利用。

技術領域

本發(fā)明涉及電壓轉化方法領域，尤其涉及一種用于磷酸鐵鋰電池組的電壓轉化方法。

背景技術

太陽能路燈系統是由LED光源（含驅動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎）及輔料線材等幾部分構成。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。

太陽能路燈的具有一定的使用壽命年限，當大批量的老式太陽能路燈快達到使用壽命時，如果不做處理，及時替換掉這些路燈中的電池組件，則這大批量的老式路燈都將無法繼續(xù)使用，這就造成了大量的材料及資源浪費，而傳統的電池組因為其輸出電壓及輸入電壓不夠，又無法直接替換原有老化的電池組。

為此，我們提出一種用于磷酸鐵鋰電池組的電壓轉化方法，來解決上述問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于磷酸鐵鋰電池組的電壓轉化方法，其通過磷酸鐵鋰電池組輸出電壓和輸入電壓的升壓操作以及MPPT技術手段的應用，不僅可以將做出的磷酸鐵鋰電池組直接替換至急需維修的老式太陽能路燈上，使達到使用壽命的老式路燈可以繼續(xù)使用，避免大量材料及資源浪費，還可以發(fā)揮太陽能板的最大功效，使其以最大功率向磷酸鐵鋰電池組供電，提升原有硅晶板的功率，實現資源的最大限度利用。

為了實現上述目的，本發(fā)明采用了如下技術方案：

一種用于磷酸鐵鋰電池組的電壓轉化方法，包括以下步驟：

S1、磷酸鐵鋰電池組模塊輸入電壓升壓：先對磷酸鐵鋰電池組及其組合電路進行溫度與電路導通狀態(tài)的檢測，確定電路正常后，對磷酸鐵鋰電池組的輸入電壓進行預升壓，使電壓上升一個微小值；

S2、之后對預升壓后的電池組及其組合電路進行溫度與電路導通狀態(tài)的檢測，確定電路升壓不會對電路產生不良影響，然后開始對電路升壓；

S3、先由高頻振蕩電路產生低壓脈沖，再由脈沖變壓器將低壓脈沖上升到預定電壓值，最后經由脈沖整流后獲得高壓直流電，完成對輸入電壓的升壓；

S4、電路升壓完成后，再對電池組及其組合電路進行溫度及電路導通狀態(tài)的檢測，確保電路可正常使用；

S5、磷酸鐵鋰電池組模塊輸出電壓升壓：先對磷酸鐵鋰電池組及其組合電路進行溫度與電路導通狀態(tài)的檢測，確定電路正常后，對磷酸鐵鋰電池組的輸出電壓進行預升壓，使電壓上升一個微小值；

S6、之后對預升壓后的電池組及其組合電路進行溫度與電路導通狀態(tài)的檢測，確定電路升壓不會對電路產生不良影響，然后開始對電路升壓；

S7、先由高頻振蕩電路產生低壓脈沖，再由脈沖變壓器將低壓脈沖上升到預定電壓值，最后經由脈沖整流后獲得高壓直流電，完成對輸出電壓的升壓；