[發明專利]燃料電池系統用的排氣排水單元有效
| 申請號： | 201910405455.4 | 申請日： | 2019-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN110534768B | 公開（公告）日： | 2022-07-15 |
| 發明（設計）人： | 細井貴己;西海弘章;三島崇司;柏木幸一;奧野仁 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社;愛信精機株式會社 |
| 主分類號： | H01M8/04007 | 分類號： | H01M8/04007;H01M8/04029;H01M8/04119;H01M8/04223 |
| 代理公司： | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人： | 高培培;車文 |
| 地址： | 日本愛知*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 燃料電池 系統 排氣 排水 單元 | ||
【權利要求書】：
1.一種燃料電池系統用的排氣排水單元，其特征在于，具備：
氣液分離器，從由燃料電池排出的燃料廢氣中分離出生成水；
排氣排水閥，配置在所述氣液分離器的下游；及
樹脂制的單元主體，與所述氣液分離器及所述排氣排水閥一體化，
在所述單元主體的內部分別設有將所述氣液分離器與所述排氣排水閥連通并在所述排氣排水閥側的端部設有閥座的第一流路、經由所述排氣排水閥而與所述第一流路連通的第二流路、將所述第一流路及所述第二流路中的至少一方包圍的溫水流路。
2.根據權利要求1所述的燃料電池系統用的排氣排水單元，其中，
所述第一流路的中心線與所述第二流路的中心線偏置，
所述溫水流路以將所述第一流路和所述第二流路分別包圍的方式設置。
3.根據權利要求1或2所述的燃料電池系統用的排氣排水單元，其中，
所述排氣排水閥以其軸向成為橫向的方式配置。
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