[發(fā)明專利]一種袋裝物料緩存裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910404952.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110127299A | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李峻;董國(guó)強(qiáng);朱淑亮;董浩;鄭樹晟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 滁州濰銘揚(yáng)智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G23/04 | 分類號(hào): | B65G23/04;B65G21/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 239000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無(wú)動(dòng)力傳送帶 動(dòng)力傳送帶 袋裝物料 緩存裝置 連接架 傳動(dòng)帶機(jī)構(gòu) 自動(dòng)化模式 供給量 安裝調(diào)試 袋裝物 無(wú)動(dòng)力 裝車機(jī) 左端 焊接 自動(dòng)化 | ||
本發(fā)明公開了一種袋裝物料緩存裝置,包括無(wú)動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)、動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)、連接架、吐包機(jī)構(gòu),所述無(wú)動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)的正上方設(shè)置有動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu),所述無(wú)動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)和動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)通過連接架焊接,所述無(wú)動(dòng)力傳動(dòng)帶機(jī)構(gòu)的左端安裝有吐包機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可適用于袋裝物料自動(dòng)化裝車機(jī),采用自動(dòng)化模式對(duì)袋裝物的供給量進(jìn)行調(diào)整,且安裝調(diào)試方便,可靠性、適應(yīng)性強(qiáng),適合廣泛推廣與使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自動(dòng)化裝車領(lǐng)域,具體為一種袋裝物料緩存裝置。
背景技術(shù)
在工業(yè)生產(chǎn)中,生產(chǎn)線的生產(chǎn)與輸送速度不可能一成不變,所以袋裝物的供應(yīng)量在每個(gè)時(shí)間段內(nèi)都會(huì)產(chǎn)生差異,在袋裝物料自動(dòng)化裝車領(lǐng)域,自動(dòng)化裝車機(jī)對(duì)袋裝物的供給量具有十分嚴(yán)格的要求,供給的袋裝物的量既不能大也不能小,供給的袋裝物的量大了則會(huì)造成袋裝物堆積在裝車部位,裝車機(jī)不能正常工作,供給的袋裝物的量小了,會(huì)嚴(yán)重影響裝車機(jī)的裝車效率,所以使袋裝物的供給量保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)對(duì)自動(dòng)化裝車機(jī)是十分必要的。目前袋裝物料裝車行業(yè)主要采用的是傳統(tǒng)的人工碼跺方法,傳統(tǒng)的裝車方式對(duì)袋裝物的供給量沒有要求,但由于傳統(tǒng)的裝車方式裝車效率低,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,以水泥、化肥等行業(yè)為例,裝車過程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵、有害氣體,長(zhǎng)期在這樣的環(huán)境中工作會(huì)對(duì)工人的身體造成極大的傷害,所以自動(dòng)化裝車機(jī)將會(huì)逐步的取代傳統(tǒng)的人工裝車方式,現(xiàn)在還沒有為袋裝物料自動(dòng)化裝車機(jī)所配置的袋裝物料緩存裝置,如何根據(jù)自動(dòng)化裝車機(jī)的裝車碼垛要求,設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作性穩(wěn)定,可適應(yīng)惡劣工作環(huán)境的袋裝物料緩存裝置,成為本發(fā)明研究的對(duì)象。因此,我們提出一種袋裝物料緩存裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種袋裝物料緩存裝置,解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種袋裝物料緩存裝置,包括無(wú)動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)、動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)、連接架、吐包機(jī)構(gòu),所述無(wú)動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)的正上方設(shè)置有動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu),所述無(wú)動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)和動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)通過連接架焊接,所述無(wú)動(dòng)力傳動(dòng)帶機(jī)構(gòu)的左端安裝有吐包機(jī)構(gòu),所述吐包機(jī)構(gòu)又包括吊裝架、吐包皮帶機(jī)、下曲臂、上曲臂、拉力彈簧、交流電機(jī),所述交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)吐包皮帶機(jī)運(yùn)動(dòng),所述吐包機(jī)構(gòu)的上曲臂與下曲臂組成的鉸接結(jié)構(gòu)之間通過拉力彈簧連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述連接架和無(wú)動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)固定連接,所述動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)與連接架用螺栓連接,所述連接架上開設(shè)有用于調(diào)節(jié)動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)位置的長(zhǎng)條孔。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述吐包機(jī)構(gòu)通過吊裝架安裝在處于下方的無(wú)動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)外壁,所述吐包傳送帶的前端通過螺栓安裝在吊裝架外壁,所述吊裝架外壁開設(shè)有高度不同的孔,搜書吐包機(jī)構(gòu)前端的相對(duì)高度可通過安裝在不同位置的孔上來(lái)調(diào)整,所述吐包機(jī)構(gòu)的后端由上曲臂與下曲臂組成的鉸接結(jié)構(gòu)連接在無(wú)動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)上。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)包括皮帶、支承輥和驅(qū)動(dòng)輥筒,支承輥為無(wú)動(dòng)力輥筒,驅(qū)動(dòng)輥筒為電動(dòng)輥筒。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述吐包機(jī)構(gòu)所處的位置是此裝置的袋裝物出口處。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述無(wú)動(dòng)力傳送帶機(jī)構(gòu)的輥筒全部為無(wú)動(dòng)力輥筒。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:
1.本發(fā)明的袋裝物料緩存裝置,可適用于袋裝物料自動(dòng)化裝車機(jī),采用自動(dòng)化模式對(duì)袋裝物的供給量進(jìn)行調(diào)整,且安裝調(diào)試方便,可靠性、適應(yīng)性強(qiáng)。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本發(fā)明袋裝物料緩存裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明袋裝物料緩存裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明袋裝物料緩存裝置的工作狀態(tài)示意圖。
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B65G23-22 . 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的配置或安裝
B65G23-24 . 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和帶或鏈接合元件之間的傳動(dòng)裝置
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