[發明專利]一種前減震膠圈固定裝置

在審

• 申請號: 201910404579.0
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN110014280A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 王波;羅大海;侍加雷
• 申請（專利權）人: 合肥市通得力電氣制造有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P19/02;H02K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及自動化設備領域，具體涉及一種前減震膠圈固定裝置，包括倍速鏈流水線及設在所述倍速鏈流水線側面的膠圈固定機構，在所述倍速鏈流水線上設有電機安裝板；所述膠圈固定機構包括機架及設在所述機架上的振動盤，所述振動盤連接于直線送料器，在所述直線送料器的另一端設有頂料機構，所述頂料機構由第二氣缸連接于托料板構成，在所述托料板的正上方設有壓合套，本發明一種前減震膠圈固定裝置，采用振動盤機構實現對物料的有序送料，通過倍速鏈流水線和膠圈固定機構的配合，在電機在倍速鏈流水線流轉過程中即可實現膠圈固定機構對其自動安裝前減震膠圈操作，過程完全自動化無需人工參與，極大提高了電機產品的工作效率。

技術領域

本發明涉及自動化設備領域，具體涉及一種前減震膠圈固定裝置。

背景技術

電機是把電能轉換為機械能的一種設備，一般包括殼體、設于殼體內的定子、轉軸及設于轉軸上的轉子，轉子由若干沖片疊置而成。電機轉子相對于定子旋轉，轉子軸安裝在轉子中并隨轉子的旋轉而旋轉，并由此輸出動力。在電機旋轉過程中，會產生震動，易造成器件之間磨損，裝配緊密性降低，器件的可靠性變差，所以就設計了減震膠圈，減震膠圈包括兩種，一種是安裝在電機輸出軸位置的我們稱之為前減震膠圈，另一種是安裝在電機底座位置的我們稱之為后減震膠圈，在電機生產企業，減震膠圈由于比較軟，現有技術的安裝方式均是通過人工安裝，費時費力且生產效率低下。

發明內容

為解決上述問題，本發明致力于提供一種前減震膠圈固定裝置，使其實現對前減震膠圈的自動安裝，提高電機生產效率。

為解決上述技術問題，本發明采取如下技術方案：

一種前減震膠圈固定裝置，包括倍速鏈流水線及設在所述倍速鏈流水線側面的膠圈固定機構，在所述倍速鏈流水線上設有電機安裝板，在所述電機安裝板上設有弧形夾具，在所述弧形夾具后方設有第一氣缸，所述第一氣缸連接于夾板；所述膠圈固定機構包括機架及設在所述機架上的振動盤，所述振動盤連接于直線送料器，在所述直線送料器的另一端設有頂料機構，所述頂料機構由第二氣缸連接于托料板構成，所述第二氣缸安裝在所述機架上，在所述托料板的正上方設有壓合套，所述壓合套安裝在旋轉軸上，所述旋轉軸兩端活動安裝在底座上，其中旋轉軸一端的延長段延伸至所述底座的外側，在延長段上設有齒輪，與所述齒輪嚙合安裝的是齒條，所述齒條安裝在齒條座上，所述齒條座安裝在第三氣缸上，所述第三氣缸固定于所述底座上，所述底座安裝在第四氣缸上，所述第四氣缸安裝在所述機架上；還包括控制系統，所述控制系統包括PLC和顯示屏。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：

本發明一種前減震膠圈固定裝置，采用振動盤機構實現對物料的有序送料，通過倍速鏈流水線和膠圈固定機構的配合，在電機在倍速鏈流水線流轉過程中即可實現膠圈固定機構對其自動安裝前減震膠圈操作，過程完全自動化無需人工參與，極大提高了電機產品的工作效率。

附圖說明

圖1為本發明第一方向立體結構示意圖；

圖2為本發明A處局部放大結構示意圖；

圖3為本發明第二方向立體結構示意圖；

圖4為本發明B處局部放大結構示意圖；

圖5為本發明主視結構示意圖；

圖6為本發明后視結構示意圖；

圖7為本發明左視結構示意圖；

圖8為本發明右視結構示意圖；

圖9為本發明俯視結構示意圖；

圖10為本發明仰視結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述。