[發(fā)明專(zhuān)利]醫(yī)用窺鏡智能節(jié)能輸送流水線(xiàn)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910403445.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110104393B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程憲永;李瓊;馬興彬;林智勇;譚翠 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 濱州醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G35/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65G35/00;B65G43/00;B65G47/64;B65G47/22;B65G1/04;B65G1/137 |
| 代理公司: | 重慶市諾興專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 熊軍 |
| 地址: | 256603 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 醫(yī)用 智能 節(jié)能 輸送 流水線(xiàn) | ||
醫(yī)用窺鏡智能節(jié)能輸送流水線(xiàn),包括有輸送座、軌道、連接轉(zhuǎn)盤(pán)以及控制器,軌道的始端高于軌道的終端,窺鏡主機(jī)或者檢查床設(shè)于軌道的旁邊,軌道通過(guò)連接轉(zhuǎn)盤(pán)連通;使用時(shí),控制器通過(guò)控制連接轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),利用連接轉(zhuǎn)盤(pán)的導(dǎo)軌將不同位置的軌道接通;控制器根據(jù)其前軌道位置傳感器、后軌道位置傳感器、導(dǎo)軌位置傳感器、轉(zhuǎn)盤(pán)前感應(yīng)件以及轉(zhuǎn)盤(pán)后感應(yīng)件提供的信號(hào),控制器通過(guò)控制放行閘、導(dǎo)軌閘以及截住閘工作,控制輸送座于傾斜的軌道上滑行,將窺鏡輸送到不同位置的窺鏡主機(jī),窺鏡使用完畢后,利用控制器控制輸送座于傾斜的軌道上滑行,將使用后的窺鏡輸送到軌道終端,從而實(shí)施窺鏡的智能節(jié)能輸送,避免使用過(guò)的窺鏡與未使用過(guò)的窺鏡交叉污染。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種輸送流水線(xiàn),特別涉及一種醫(yī)用窺鏡智能節(jié)能輸送流水線(xiàn)。
背景技術(shù)
目前,醫(yī)院的醫(yī)用窺鏡在使用的過(guò)程中,醫(yī)生需要窺鏡給患者做檢查時(shí),由護(hù)士于窺鏡儲(chǔ)存柜取出,送給醫(yī)生使用;醫(yī)生使用的窺鏡后,再由護(hù)士取走,送到消毒站消毒處理;使用過(guò)程不但容易造成未使用的窺鏡與使用過(guò)的窺鏡交叉污染,而且護(hù)士人工輸送浪費(fèi)人力資源,輸送效率低,一種醫(yī)用窺鏡智能節(jié)能輸送流水線(xiàn),已成為醫(yī)院改善窺鏡輸送的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種醫(yī)用窺鏡智能節(jié)能輸送流水線(xiàn),克服醫(yī)院醫(yī)用窺鏡的輸送問(wèn)題,實(shí)施醫(yī)用窺鏡的智能流水線(xiàn)輸送。
本發(fā)明的所采取的技術(shù)方案是:醫(yī)用窺鏡智能節(jié)能輸送流水線(xiàn)包括有輸送座、軌道、連接轉(zhuǎn)盤(pán)以及控制器;軌道通過(guò)連接件與建筑物連接,軌道傾斜設(shè)置,軌道的始端高于軌道的終端,窺鏡主機(jī)或者檢查床設(shè)于軌道的旁邊;利用輸送座的慣性作為輸送座于軌道滑行的動(dòng)力,使輸送座于傾斜的軌道上滑行,利用輸送座將窺鏡輸送到窺鏡主機(jī)或者檢查床位置,達(dá)到節(jié)能輸送的目的;連接轉(zhuǎn)盤(pán)包括有轉(zhuǎn)盤(pán)、電機(jī)以及導(dǎo)軌,電機(jī)的外殼與軌道連接,電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)盤(pán)連接,導(dǎo)軌設(shè)于轉(zhuǎn)盤(pán)上,導(dǎo)軌設(shè)有導(dǎo)軌閘,利用導(dǎo)軌閘截停進(jìn)入轉(zhuǎn)盤(pán)的導(dǎo)軌的輸送座;軌道設(shè)有多條,前面的軌道比后面的軌道的位置高,軌道設(shè)于連接轉(zhuǎn)盤(pán)的旁邊,軌道與連接轉(zhuǎn)盤(pán)的導(dǎo)軌12動(dòng)配合連接,利用連接轉(zhuǎn)盤(pán)的導(dǎo)軌連接不同位置的軌道;軌道設(shè)有放行閘以及截住閘,放行閘位于連接轉(zhuǎn)盤(pán)的旁邊,截住閘位于窺鏡主機(jī)的旁邊;利用放行閘放行停止于軌道上的輸送座,利用截住閘將于軌道滑行的輸送座截停于窺鏡主機(jī)或者檢查床的旁邊;控制器包括有前軌道位置傳感器、后軌道位置傳感器、導(dǎo)軌位置傳感器、轉(zhuǎn)盤(pán)前感應(yīng)件以及轉(zhuǎn)盤(pán)后感應(yīng)件,前軌道位置傳感器的位置高于后軌道位置傳感器的位置,前軌道位置傳感器以及后軌道位置傳感器位于連接轉(zhuǎn)盤(pán)的旁邊;導(dǎo)軌位置傳感器設(shè)于連接轉(zhuǎn)盤(pán)的導(dǎo)軌上,用于檢測(cè)輸送座是否進(jìn)入連接轉(zhuǎn)盤(pán)的導(dǎo)軌;導(dǎo)軌傾斜設(shè)置,轉(zhuǎn)盤(pán)前感應(yīng)件設(shè)于導(dǎo)軌的前端,轉(zhuǎn)盤(pán)后感應(yīng)件設(shè)于導(dǎo)軌的后端,使輸送座能于導(dǎo)軌上滑行,利用前軌道位置傳感器、后軌道位置傳感器、轉(zhuǎn)盤(pán)前感應(yīng)件以及轉(zhuǎn)盤(pán)后感應(yīng)件控制連接轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng);控制器通過(guò)控制線(xiàn)與前軌道位置傳感器、后軌道位置傳感器、導(dǎo)軌位置傳感器、導(dǎo)軌閘、放行閘、截住閘以及連接轉(zhuǎn)盤(pán)的電機(jī)連接;導(dǎo)軌閘、放行閘、截住閘由驅(qū)動(dòng)元件構(gòu)成,驅(qū)動(dòng)元件的外殼與軌道固定連接,驅(qū)動(dòng)元件的驅(qū)動(dòng)桿與軌道動(dòng)配合連接,驅(qū)動(dòng)元件包括有電磁鐵或者電動(dòng)推桿;導(dǎo)軌閘、放行閘以及截住閘的初始狀態(tài)是:導(dǎo)軌閘、放行閘以及截住閘驅(qū)動(dòng)元件的驅(qū)動(dòng)桿突出于軌道的軌道面,驅(qū)動(dòng)元件的驅(qū)動(dòng)桿突出于軌道的軌道面時(shí),輸送座被驅(qū)動(dòng)桿攔住,利用導(dǎo)軌閘、放行閘以及截住閘控制輸送座于軌道滑行。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類(lèi)不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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